Электрычная каляска для перамяшчэння сталёвых пласцін 30 т

КАРОТКАЯ ХАРАКТАРЫСТЫКА

Электрычная чыгуначная каляска для перамяшчэння сталёвых пласцін 30T - гэта магутнае, эфектыўнае і зручнае абсталяванне для транспарціроўкі сталёвых пласцін. Яна мае звышнагрузачную здольнасць, сілкуецца ад батарэі, не абмяжоўваецца працоўнай адлегласцю і мае характарыстыкі простага і лёгкага кіравання. Шырокае прымяненне электрычных чыгуначных калясак для перамяшчэння сталёвых пласцін значна павысіць эфектыўнасць працы, знізіць вытворчыя выдаткі і забяспечыць бяспеку аператараў. Такое сучаснае абсталяванне, безумоўна, будзе адыгрываць усё большую ролю ў розных галінах прамысловасці і сферах.

Мадэль: KPX-30T

Грузападымальнасць: 30 тон

Памер: 6000*3000*650 мм

Магутнасць: Харчаванне ад батарэі

Хуткасць бегу: 0-30 м/мін

Колькасць: 10 камплектаў

Дашліце нам ліст Спампаваць каталог

Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Апісанне

Электрычная чыгуначная каляска для перамяшчэння сталёвых пласцін - гэта своеасаблівае механічнае абсталяванне, спецыяльна распрацаванае для транспарціроўкі сталёвых пласцін. Яна мае дзіўную грузападымальнасць і можа перавозіць 30 тон сталёвых пласцін адначасова. У параўнанні з традыцыйнымі спосабамі перавозкі людзей, электрычная рэйка для апрацоўкі сталёвых пласцін пераносныя каляскі могуць значна павысіць эфектыўнасць працы, знізіць выдаткі на працоўную сілу, а таксама быць больш бяспечнымі і надзейнымі. Блок харчавання ад акумулятара робіць электрычную чыгуначную каляску без знешняга крыніцы харчавання і можа выкарыстоўвацца ў любым месцы, прыносячы вялікую гібкасць для карыстальнікаў. Гэты тып электрычных чыгуначных калясак можа не толькі несці вялікую вагу, але і працаваць без абмежаванняў з пункту гледжання адлегласці, што значна паляпшае зручнасць транспарціроўкі. Акрамя таго, чыгуначная каляска для транспарціроўкі са сталёвых пласцін простая працаваць, нават нявопытныя аператары могуць хутка пачаць і павысіць эфектыўнасць працы.

Ужыванне

Дыяпазон прымянення электрычных чыгуначных калясак для перамяшчэння сталёвых пласцін вельмі шырокі. Яны могуць выкарыстоўвацца для пагрузкі, разгрузкі, кладкі і апрацоўкі сталёвых пласцін, што эфектыўна павышае эфектыўнасць працы і зніжае працаёмкасць. У той жа час у працэсе вытворчасці сталі транспарціроўка пласцін, выкарыстанне каляскі для перамяшчэння сталёвых пласцін з электрычнай рэйкай можа паменшыць пашкоджанне сталёвай пласціны, палепшыць якасць прадукцыі і знізіць вытворчыя выдаткі. Акрамя таго, каляскі для перамяшчэння з электрычнай рэйкай таксама можна выкарыстоўваць для апрацоўкі матэрыялаў, складзіраванне і лагістыка, каб дапамагчы прадпрыемствам дасягнуць інтэлектуальнай і аўтаматызаванай вытворчасці і эксплуатацыі.

Прыватная налада

У дадатак да задавальнення патрэб буйнамаштабнай транспарціроўкі сталёвага ліста, электрычныя чыгуначныя каляскі для перамяшчэння сталёвага ліста таксама могуць быць настроены ў адпаведнасці з канкрэтнымі патрабаваннямі карыстальнікаў. Інжынеры могуць рэгуляваць памер, грузападымальнасць і функцыі платформ па меры неабходнасці для адаптацыі да розных працоўных умоў і абмежаванняў на пляцоўцы. Гэтая наладжвальная функцыя робіць электрычныя рэйкавыя перадачныя каляскі для апрацоўкі сталёвага ліста важным інструментам у розных галінах прамысловасці, такіх як сталеліцейныя заводы, верфі, верфі, будаўнічыя пляцоўкі і г.д.

Простае кіраванне

Эксплуатацыя электрычнай рэйкавай каляскі для перамяшчэння сталёвых пласцін вельмі простая, і нават неспрактыкаваныя аператары могуць хутка пачаць працу. Электрычная рэйкавая каляска для перамяшчэння сталёвых пласцін абсталявана гуманізаванай панэллю кіравання, якой проста кіраваць і зразумець. Проста націсніце адпаведныя кнопкі, электрычная чыгуначная каляска можа аўтаматычна запускацца, спыняцца і паварочвацца, што вельмі зручна і хутка. Аператар можа рэгуляваць хуткасць і кірунак электрычнай чыгуначнай каляскі па меры неабходнасці для забеспячэння бяспечнай транспарціроўкі і дакладнае размяшчэнне сталёвых пласцін. Плоская машына таксама абсталявана кнопкай экстранай прыпынку, якая можа хутка спыніць рух у экстранай сітуацыі, каб забяспечыць бяспеку персаналу.