Індывідуальны транспартны сродак з акумулятарнай рэйкай з V-рамкай

Рэкамендаваны відарыс аўтамабіля з накіраванай рэйкай V-рамкі

КАРОТКАЯ ХАРАКТАРЫСТЫКА

Мадэль: РГВТ-6Т

Грузападымальнасць: 6 тон

Памер: 7800*5500*450 мм

Харчаванне: Харчаванне ад літыевай батарэі

Хуткасць бегу: 0-20 м/мін

RGV чыгуначны электравагон з'яўляецца выдатным завадскім абсталяваннем для пагрузачна-разгрузачных работ. Яго рэжым працы з'яўляецца гнуткім і можа працаваць па пракладзенай каляіне, эфектыўна павышаючы эфектыўнасць і бяспеку лагістычных перавозак. Канструкцыя кузава гэтай мадэлі з'яўляецца разумнай, арыентуючыся як на грузападымальнасць, так і на камфорт і бяспеку. Прымацаваную стойку для шпулькі можна свабодна рэгуляваць у адпаведнасці з попытам, каб задаволіць патрэбы ў транспарціроўцы розных спецыфікацый шпулькі. Яго можна свабодна разабраць, каб павялічыць памер стала, забяспечваючы больш зручныя магчымасці для лагістычнай транспарціроўкі.

Дашліце нам ліст Спампаваць каталог

Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Чыгуначны электрычны раздатачны вагон са стойкай для рулонаў - гэта рэйкавы электрычны раздатачны вагон, спецыяльна распрацаваны для транспарціроўкі рулонаў.Ён спалучае ў сабе такія кампаненты, як рама, хадавое кола, прывадная частка, сістэма электразабеспячэння, электрычная сістэма кіравання і аперацыйная сістэма. Ён асабліва падыходзіць для транспарціроўкі буйнатанажных грузаў. ‌ Гэты тып транспарцёра звычайна выкарыстоўвае канструкцыю каробкавай бэлькі, звараную пласцінамі, якая мае невялікі вага і моцную апорную здольнасць і можа эфектыўна транспартаваць і перавозіць цяжкія прадметы.

Акрамя таго, адлегласць, якую можа прабегчы гэтая мадэль, не абмежавана, і яна падыходзіць для лагістычных перавозак у розных выпадках, такіх як вытворчыя майстэрні, склады і г.д. Яна можа забяспечваць хуткія і эфектыўныя паслугі як на далёкія, так і на кароткія адлегласці. дыстанцыйныя перавозкі.

Атрымаць больш падрабязную інфармацыю

Аперацыйная сістэма забяспечвае правадное кіраванне ручкай і працу бесправаднога дыстанцыйнага кіравання, што зручна для аператараў, каб выбраць адпаведны рэжым працы ў адпаведнасці са сваімі патрэбамі. Акрамя таго, чыгуначны электрычны транспартны вагон таксама абсталяваны рознымі прыладамі бяспекі, такімі як канцавыя выключальнікі, прылады супраць сутыкнення і г.д., каб забяспечыць бяспеку падчас транспарціроўкі.

У працэсе эксплуатацыі канструкцыя электрыфікацыі гэтай мадэлі таксама забяспечвае большае зручнасць для лагістыкі. Дызайн электрыфікацыі можа зрабіць транспартны сродак больш стабільным, знізіць нагрузку на персанал і яшчэ больш павысіць эфектыўнасць і бяспеку транспарціроўкі.

Карацей кажучы, з'яўленне чыгуначных электрычных транспартных сродкаў RGV прынесла больш зручныя, бяспечныя і эфектыўныя паслугі ў лагістычную індустрыю. У будучыні ён працягне гуляць важную ролю і ўносіць большы ўклад у далейшае развіццё і аптымізацыю лагістычнай галіны.