Linija za proizvodnju bubnja za kablove od 1 tone Valjci Kolica za prijenos

KRATAK OPIS

Model:KPJ-1 tona

Opterećenje: 1 tona

Veličina: 5500*4800*980mm

Snaga: Napaja se kablovskim kolutom

Brzina rada: 0-20 m/min

Željeznički električni prijenosni vagon ima karakteristike lakog kretanja, bez zagađenja, velikog obima transporta i visokog stepena automatizacije. U poređenju sa tradicionalnim kolicima, viljuškarima i drugom opremom, šinski električni prenosni vagon ima veću transportnu efikasnost i manji rizik od rada. Što je još važnije, željeznički električni prijenosni vagon također se može prilagoditi stvarnim radnim uvjetima kupca i optimizirati za različite materijale i transportna okruženja, kako bi se maksimizirala efikasnost i kvalitet industrijske proizvodnje.

Pošaljite nam email Preuzmite katalog

Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

Prilikom prilagođavanjaželjeznički električni prijenosni vagon, preduzeće može izabrati različite parametre kao što su materijal karoserije, nosivost, brzina transporta itd. prema sopstvenoj proizvodnji i transportnim potrebama kako bi zadovoljili različite potrebe industrijskog transporta. U isto vrijeme, željeznički električni prijenosni vagon također se može nadograditi automatizacijom prema potrebama kupaca, kao što su navigacijski sistem, sistem za izbjegavanje prepreka, itd., kako bi se maksimizirala inteligencija opreme.

Osim prilagođenih usluga, proizvođači željezničkih električnih prijenosnih vagona također pružaju profesionalne usluge nakon prodaje kako bi na vrijeme otkrili i riješili kvarove opreme i osigurali normalan rad opreme.

Ovaj šinski električni prijenosni vagon opremljen je valjcima na karoseriji automobila i koristi se na tvorničkoj proizvodnoj liniji. Među njima, princip rada valjkastog transportera je uglavnom da pokreće valjak da se okreće kroz pogonski uređaj kako bi se ostvario transport materijala.

Saznajte više detalja

Valjkasti transporter se uglavnom sastoji od pogonskog uređaja, valjka i mogućeg elektronskog upravljačkog sistema. Materijal se opterećuje na valjak, a kada se pogonski uređaj pokrene, pokreće valjak da se okreće. Ova rotacija djeluje na materijal, uzrokujući njegovo kretanje u smjeru transportera. Elektronski kontrolni sistem kontroliše program kretanja transportera procenjujući da li je materijal dostigao zadatu poziciju, čime se postiže precizna kontrola transporta materijala.

Valjčani transporteri se mogu podijeliti na pokretne valjkaste transportere i pokretne valjkaste transportere. ni jedan pokretni valjkasti transporter nema pogonski uređaj, a valjci se pasivno rotiraju. Predmeti se pomiču ljudstvom, gravitacijom ili vanjskim push-pull uređajima. Pokretni valjkasti transporter je opremljen pogonskim uređajem koji može aktivno pokretati valjak da se okreće i dovršiti transport materijala kroz trenje između valjka i materijala. Pokretni valjkasti transporter može striktno kontrolisati radno stanje predmeta i prenositi artikle tačno, glatko i pouzdano određenom brzinom, što je pogodno za realizaciju automatske kontrole procesa transporta.

Osim toga, dizajn i primjena valjkastih transportera su prilično zreli. Od završetka transporta unutar radionice do završetka rukovanja materijalom unutar preduzeća, između preduzeća, pa čak i između gradova, postao je nezaobilazan deo mehanizacije i automatizacije sistema za rukovanje materijalom. Osim pružanja prilagođenih usluga, proizvođači željezničkih električnih vagona za prijenos također pružaju profesionalne usluge nakon prodaje i mogu ih instalirati na licu mjesta. U cilju blagovremenog otkrivanja i rješavanja kvarova opreme i osiguranja normalnog rada opreme.