63 Tons Hydraulic Lifting Battery Railroad Transfer Cart
paghulagway
Ang 63-toneladang railway transfer cart usa ka customized nga sakyanan sa transportasyon nga adunay mga kinaiya sa walay kinutuban nga gilay-on sa pagdagan, pagsabog-proof, ug taas nga temperatura nga pagsukol.Kini kaylap nga gigamit sa gaan nga industriya, mga linya sa produksiyon, ug mga bodega.
Ang transfer cart adunay dako nga kapasidad ug nagsagop sa hydraulic lifting double-wheel system. Makalihok kini nga patindog ug pinahigda. Ang mga ligid gihimo sa cast steel nga materyal alang sa pagsul-ob sa pagsukol ug taas nga serbisyo sa kinabuhi. Ang cart sa pagbalhin gikontrolar sa usa ka hilit nga kontrol aron mapauswag ang kahusayan sa trabaho ug makunhuran ang gasto sa pagtrabaho.
Ang cart sa pagbalhin adunay kaluwasan, gahum, ug uban pang mga sistema. Pananglitan, ang suga sa pasidaan makapahimangno sa mga tawo nga magtagad sa awto aron malikayan ang mga peligro.
Katapusan apan dili labing gamay, maghatag kami ug pag-customize sumala sa mga panginahanglanon sa kostumer, sama sa mga produkto nga adunay gamit nga hydraulic lifting nga mga aparato makadugang sa gitas-on sa pagtrabaho aron matubag ang mga kinahanglanon sa paggamit sa kostumer.
Aplikasyon
Ang gahum sa baterya nga electric platform nga mga cart kaylap nga gigamit sa pipila ka mga lugar nga naugmad sa ekonomiya ug nakab-ot ang talagsaon nga mga resulta.Pananglitan, sa industriya sa logistik ug bodega, naghatag kini nga episyente, luwas ug mahigalaon sa kalikopan nga mga solusyon alang sa transportasyon sa mga butang.Sa industriya sa paggama, naghatag kini kasayon alang sa transportasyon ug pagkarga ug pagdiskarga sa mga materyales sa linya sa produksiyon.Uban sa padayon nga pag-uswag sa teknolohiya ug pagpalapad sa merkado, ang natad sa aplikasyon sa gahum sa baterya nga electric platform nga mga kariton magpadayon sa pagpalapad.
Bentaha
Pagpanalipod sa kinaiyahan: Ang 63T customized rail transfer cart nagsagop sa maintenance-free battery power supply, nga makapamenos sa carbon dioxide ug smoke emissions kumpara sa tradisyonal nga fuel power supply, ug mas berde ug himsog;
Motor: Ang transfer cart nagsagop sa dual DC motor drive, nga adunay kusog nga gahum ug paspas nga pagsugod. Sa parehas nga oras, mahimo usab nga i-adjust ang katulin. Makapili kini sa angay nga katulin sumala sa mga kinahanglanon sa paggamit sa piho nga mga kondisyon sa pagtrabaho ug ipadayon kini nga nahiuyon sa ubang mga link;
Explosion-proof: Ang rail transfer cart gisangkapan sa sunod-sunod nga explosion-proof shells (motor, sound ug light alarm lights), nga magamit sa mga masunog ug explosive nga mga okasyon ug arc ug S-shaped nga mga track.
Gipahiangay
Sa aktuwal nga operasyon, ang battery power electric platform cart mahimo usab nga ipasibo sumala sa panginahanglan. Sumala sa matang ug gidak-on sa materyal, ang istruktura ug gidak-on sa battery power electric platform cart mahimong ma-adjust aron maseguro ang kaluwasan ug kalig-on sa panahon sa transportasyon. sa samang higayon, kini adunay usa ka autonomous navigation system ug intelihenteng kontrol nga teknolohiya, nga makaamgo sa tukma nga positioning ug awtomatikong operasyon, ug pagpalambo sa transportasyon efficiency.