3 tuny elektrický Interbay železniční válečkový přepravní vozík
Jedná se o elektricky poháněný železniční vozík poháněný lanovým bubnem.Vozík je rozdělen na dvě části. Ten u země je elektrický vozík, který má otočný talíř, který se může otáčet o 360 stupňů. Nad točnou je elektricky poháněný stůl vyrobený z válečků, které mohou pomoci dokončit úkol přesunu předmětů mezi oblastmi.
Kromě základních komponentů, jako jsou motory, má přepravní vozík také kabelový buben, který může zatahovat a uvolňovat kabely, stejně jako laserové automatické zastavovací zařízení a nárazník tlumící nárazy pro zajištění bezpečnosti na pracovišti.
Přepravní vozík je vybaven elektrickými hnacími válečky a používá se hlavně ve výrobních dílnách k provádění převozů objemných předmětů. Železniční přepravní vozík poháněný kabelovým bubnem se může pohybovat mezi 0-200 metry. Využívá rám skříňového nosníku s jednoduchou konstrukcí a vysokou teplotní odolností. Pracovní výšku lze také upravit podle potřeb zákazníka. Může být široce používán ve výrobních dílnách, skladech, slévárnách, ocelárnách a dalších náročných místech.
"Elektrický mezibayový železniční přepravní vozík 3 tuny" má kromě vysoké teplotní odolnosti mnoho výhod.
Za prvé: Vysoká efektivita manipulace. Kolejový vozík je vybaven válečkovým stolem s elektrickým pohonem, který může samovolně přemisťovat objemné předměty, což eliminuje potřebu instalace jeřábu atd., což snižuje náklady a zvyšuje rychlost manipulace;
Za druhé: Jednoduchá obsluha. Přesunovací vozík je ovládán dálkovým ovládáním. Tlačítka jsou vybavena jasnými a stručnými pokyny, které personálu usnadňují seznámení se s nimi. Točna, válečkový stůl atd. transportéru jsou také spojeny s dálkovým ovládáním a lze je ovládat v jednom kuse;
Za třetí: Velká kapacita. Maximální nosnost přepravního vozíku je 3 tuny, což může splnit skutečné výrobní potřeby. Konkrétní nosnost lze volit mezi 1-80 tunami dle potřeb zákazníka;
Za čtvrté: Vysoká bezpečnost. Přenášecí vozík může být vybaven bezpečnostními zařízeními, jako jsou tlačítka nouzového zastavení a bezpečnostní dotykové hrany. V případě nouze může být okamžitě vypnut aktivním provozem nebo pasivní indukcí, aby se snížily ztráty;
Za páté: Dlouhá životnost. Přepravní vozík volí rám skříňového nosníku a používá Q235 Ocelová konstrukce je kompaktní a nelze ji snadno deformovat, je odolná proti opotřebení a odolná;
Za šesté: Dlouhá životnost, dvouletá záruka. Pokud se během záruční doby vyskytnou problémy s kvalitou produktu, bude poskytnuta bezplatná oprava a výměna dílů. Pokud je požadována výměna dílů po záruční době, bude připočtena pouze nákladová cena;
Za sedmé: Služba na míru. Společnost disponuje technickými a projekčními pracovníky s více než 20 lety zkušeností, kteří se mohou podílet na návrhu produktu a následném procesu instalace v průběhu celého procesu, čímž lze efektivně zajistit použitelnost a použitelnost produktu.
Jako přizpůsobený elektrický železniční přepravní vozík má „3 tunový elektrický mezibayový železniční válečkový přepravní vozík“ poměrně složitou strukturu. Instalace otočných talířů a válečků může výrazně zlepšit efektivitu přepravy předmětů. Kromě toho, aby byla zajištěna relevantnost výrobních postupů, výrobek používá nový design. Kabelový naviják je přímo vystaven vnějšku, což může dobře zajistit výšku stolu přepravního vozíku. Každý vůz společnosti lze upravit tak, aby co nejvíce vyhovoval potřebám zákazníka.