10 Tons Warehouse Telecontrol Cert Trosglwyddo Trackless
Mae'r" 10 Tons Warehouse Telecontrol Cert Trosglwyddo Di-Drwgyn offeryn trin deunydd gydag uchafswm llwyth o 10 tunnell. Mae'r corff yn hirsgwar a dewisir y maint yn ôl maint gwirioneddol y gwrthrychau sy'n cael eu cludo i sicrhau sefydlogrwydd wrth gludo'r gwrthrychau. Yn ogystal, mae'r drol trosglwyddo yn defnyddio batris di-waith cynnal a chadw i ddileu'r drafferth o gynnal a chadw rheolaidd Yn ogystal, mae nifer y tâl batri ac amseroedd rhyddhau hefyd wedi'i optimeiddio i gyrraedd mil o weithiau, ac mae bywyd y gwasanaeth yn gymharol estynedig dur, sy'n gwrthsefyll traul, gwydn ac mae ganddi wrthwynebiad tymheredd uchel.

Defnyddir "10 Tons Warehouse Telecontrol Trackless Transfer Cart" ar gyfer tasgau trin deunydd mewn gweithdai cynhyrchu. Mae'n fodel sylfaenol o gyfres BWP, gyda nodweddion megis terfyn pellter dim defnydd, troi hyblyg, a gweithrediad hawdd. Mae'r drol trosglwyddo yn defnyddio olwynion polywrethan, sydd â rhywfaint o elastigedd ac efallai y byddant yn mynd yn sownd mewn tyllau yn y ffordd ac yn methu â symud, felly mae rhai cyfyngiadau ar yr amgylchedd defnydd, hynny yw, rhaid i'r drol drosglwyddo redeg ar ffyrdd caled a gwastad. Ar y cyd â nodweddion y model hwn, gellir ei ddefnyddio'n bennaf mewn amgylcheddau garw megis amgylcheddau tymheredd uchel ac amodau gwaith cymharol arferol megis warysau (ar yr amod bod wyneb y ffordd yn cwrdd â'r amodau).

Yn ogystal â'r pellter defnydd diderfyn a nodweddion penodol eraill, mae gan y cart trosglwyddo hwn fanteision lluosog hefyd.
Yn gyntaf, sy'n gwrthsefyll traul ac yn wydn: mae'r drol trosglwyddo wedi'i hollti â dur, mae'r corff yn galed ac nid yw'n hawdd ei gracio, ac mae'r wyneb wedi'i orchuddio â phaent chwistrellu i ynysu lleithder aer ac oedi heneiddio ac ocsidiad y cart trosglwyddo. I raddau, mae'n ymestyn oes gwasanaeth y cart trosglwyddo;

Ail: Diogelwch uchel: Mae'n cael ei reoli gan reolaeth bell, ac mae botwm stopio brys arno a all dorri pŵer y drol trosglwyddo ar unwaith. Yn ogystal, mae yna hefyd botwm stopio brys ar yr offer trydanol, a all hwyluso gweithredwyr i osgoi perygl mewn argyfwng a lleihau colli cerbydau a deunyddiau a achosir gan wrthdrawiadau;
Trydydd: Effeithlonrwydd uchel: llwyth uchaf y cart trosglwyddo yw 10 tunnell, ac mae'n hyblyg a gall gylchdroi 360 gradd heb gyfyngiadau cyfeiriad gyrru;
Pedwerydd: Hawdd i'w weithredu: Mae'n cael ei reoli o bell, ac mae'r botymau'n glir, sy'n gyfleus i weithredwyr gyhoeddi cyfarwyddiadau a monitro gweithrediad y cludwr bob amser;
Pumed: Oes silff hir: gall 24 mis o oes silff uwch-hir sicrhau monitro dilynol a chynnal a chadw ac addasu'r cludwr yn barhaus.

Mae bron pob cynnyrch o'r cwmni wedi'i addasu. Mae gennym dîm integredig proffesiynol. O fusnes i wasanaeth ôl-werthu, bydd technegwyr yn cymryd rhan yn y broses gyfan i roi barn, ystyried dichonoldeb y cynllun a pharhau i ddilyn y tasgau dadfygio cynnyrch dilynol. Gall ein technegwyr wneud dyluniadau wedi'u haddasu yn unol ag anghenion penodol cwsmeriaid, o'r modd cyflenwad pŵer, maint y bwrdd i'r llwyth, uchder y bwrdd, ac ati i ddiwallu anghenion cwsmeriaid cymaint â phosibl, ac ymdrechu i fodlonrwydd cwsmeriaid.