Troli Trosglwyddo Batri Codi Hydrolig 6 Tunnell

DISGRIFIAD BYR

Model: KPX-6T

Llwyth: 6 tunnell

Maint: 7800 * 5500 * 450mm

Nodweddion: Lifft Hydrolig

Pwer: Pŵer Batri

Cyflymder rhedeg: 0-20 m/munud

Mae'r cerbyd trin deunydd yn offer ymarferol iawn. Mae'n mabwysiadu mecanwaith codi hydrolig a gall redeg yn hyblyg ar y traciau fertigol a llorweddol. Mae'n mabwysiadu'r swyddogaeth rheoli o bell, sy'n gyfleus iawn i weithredu, gan ganiatáu i ddefnyddwyr weithio'n haws a gwella effeithlonrwydd gwaith. Ar yr un pryd, oherwydd dyluniad arbennig ei fecanwaith codi hydrolig, mae ei gyflymder codi yn hynod o gyflym, sy'n byrhau amser gweithredu unigol gweithwyr yn fawr ac yn gwella effeithlonrwydd cynhyrchu.

Anfonwch e-bost atom Lawrlwytho Catalog

Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Mae car fflat trydan rheilffordd yn offer trafnidiaeth trydan a ddefnyddir i redeg ar draciau sefydlog, a elwir hefyd yn gar fflat trydan rheilffordd. Fel arfer mae'n cynnwys ffrâm, modur, system drawsyrru, system reoli, ac ati. Gall gario gwrthrychau trwm a symud yn llinol ar hyd y trac a osodwyd ymlaen llaw.

Ffrâm: Y ffrâm yw prif gefnogaeth strwythurol y car fflat trydan rheilffordd, sy'n cario'r corff car a'r eitemau a gludir. Fe'i gwneir fel arfer o ddur ac mae ganddo ddigon o gryfder a sefydlogrwydd.

Modur: Y modur yw ffynhonnell pŵer y car fflat trydan rheilffordd, fel arfer modur DC neu fodur AC. Mae'n gyfrifol am yrru'r olwynion i gyflawni symudiad y car fflat.

System drosglwyddo: Mae'r system drosglwyddo yn trosglwyddo pŵer y modur i'r olwynion neu'r traciau, fel ei fod yn cynhyrchu pŵer ac yn gyrru'r cerbyd i redeg.

Trac: Y trac yw sail gweithredu, fel arfer yn cynnwys rheiliau dur, wedi'u gosod ar y ddaear neu o dan y ddaear.

System reoli: Mae'r system reoli yn cynnwys gwahanol gydrannau trydanol, synwyryddion a rheolwyr i reoli cychwyn, stopio, cyflymder, llywio a gweithrediadau eraill y car fflat.

Mae egwyddor weithredol y corff car fflat trydan rheilffordd gyda chodi hydrolig yn bennaf yn dibynnu ar y system hydrolig i'w gyflawni. Mae cydrannau craidd y system hon yn cynnwys moduron, pympiau hydrolig, silindrau hydrolig a falfiau rheoli.

Cael Mwy o Fanylion

Manteision ychwanegu lifftiau hydrolig i geir fflat trydan rheilffordd:

‌Effeithlonrwydd uchel‌: Gall lifftiau hydrolig gwblhau tasgau codi yn gyflym ac yn gywir, gan wella effeithlonrwydd gwaith yn sylweddol.

Arbed llafur: Yn lleihau dwyster llafur codi a chario, gan wneud gweithrediad yn fwy cyfleus a hawdd.

‌Diogelwch uchel‌: Mae amrywiaeth o fesurau amddiffyn diogelwch, megis dyfeisiau amddiffyn diogelwch gwrth-syrthio a gorlwytho, yn cael eu mabwysiadu i leihau'r risg o ddamweiniau.

‌Cymhwysedd cryf‌: Gellir ei addasu yn ôl gwahanol senarios ac mae angen iddo fodloni amrywiol ofynion arbennig.

Yn ogystal, mae gan lifftiau hydrolig hefyd nodweddion codi llyfn a chywir, cychwyn yn aml, a chynhwysedd llwyth mawr. Gallant ddatrys anawsterau codi a chodi amrywiol yn effeithiol mewn mentrau diwydiannol a gwneud gweithrediadau cynhyrchu yn haws. Ar yr un pryd, mae pris lifftiau hydrolig yn gymharol ffafriol, gyda manteision pwysau ysgafn, hunan-yrru, cychwyn trydan, gweithrediad syml, ac arwyneb gweithio mawr. Mae'n arbennig o addas ar gyfer achlysuron lle mae angen croesi rhwystrau ar gyfer gweithrediadau uchder uchel.‌