Cerbyd Tywys Rheilffordd Drydan Awtomatig wedi'i Addasu

Delwedd Dan Sylw Cerbyd Dan Arweiniad Rheilffordd Drydan Awtomatig wedi'i Addasu

DISGRIFIAD BYR

Model: RGV-10 T

Llwyth: 10 tunnell

Maint: 3000 * 3000 * 4000 mm

Pwer: Pŵer Batri

Cyflymder rhedeg: 0-20 m/munud

Gyda diweddaru parhaus ac iteriad cynhyrchu, mae pob cefndir yn talu mwy a mwy o sylw i amddiffyn gweithwyr. Gall y cerbyd trosglwyddo hwn leihau risgiau gwaith gweithwyr mewn lleoedd tymheredd uchel i raddau. Gellir ei reoli gan reolaeth bell i gadw'r gweithredwr i ffwrdd o'r ardal tymheredd uchel.

Gall strwythur haen dwbl y cerbyd trosglwyddo fodloni'r uchder defnydd gwirioneddol. Mae corff cyffredinol y cerbyd yn cael ei yrru gan drydan, sy'n lleihau'r defnydd o weithlu o'i gymharu â dulliau cludo traddodiadol. Mae hefyd yn dileu llygryddion a gynhyrchir gan offer cludo a yrrir gan gasoline, ac ati, sy'n fwy unol ag anghenion defnydd diwydiant modern.

Anfonwch e-bost atom Lawrlwytho Catalog

Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

disgrifiad

Mae hwn yn RGV wedi'i addasu gyda chynhwysedd llwyth uchaf o 10 tunnell.Fe'i defnyddir mewn lleoedd tymheredd uchel. Mae ganddo fanteision dim terfyn pellter. Mae'r siâp cyffredinol yn sgwâr ac wedi'i rannu'n ddwy haen. Mae'r haen uchaf wedi'i hamgáu gan ffens. Mae ysgol ar yr ochr er hwylustod y staff. Mae'r bwrdd wedi'i ddylunio yn unol â'r anghenion cynhyrchu gwirioneddol ac mae ganddo fraich fflip awtomatig. Mae trofwrdd syml o dan y fraich fflip a all gylchdroi 360 gradd i hwyluso fflipio'r ffrâm symudol uchod.

Cais

Mae gan y "Cerbyd Tywys Rheilffordd Trydan Awtomatig Wedi'i Addasu" wrthwynebiad tymheredd uchel a gellir ei ddefnyddio mewn amrywiaeth o leoedd llym ar draciau siâp S a chrwm. Fel y dangosir yn y ffigur, gellir defnyddio'r cerbyd mewn gweithdai cynhyrchu ar gyfer gweithrediadau symudol pellter hir. Yn ogystal, gellir datgysylltiedig y braced ar ben y cerbyd trosglwyddo a gellir ei ddefnyddio i gludo darnau gwaith gyda llwyth o lai na 10 tunnell.

Mantais

Yn ogystal â gwrthsefyll tymheredd uchel, mae gan "Cerbyd Tywys Rheilffordd Trydan Awtomatig Wedi'i Addasu" lawer o fanteision.

① Dim cyfyngiadau ar ddefnydd: Mae'n cael ei bweru gan reiliau foltedd isel a gall gyflawni tasgau cludo pellter hir heb gyfyngiadau amser. Dim ond bob 70 metr y mae angen ategu'r pellter rhedeg â thrawsnewidydd i wneud iawn am y gostyngiad mewn foltedd rheilffordd;

② Hawdd i'w weithredu: Defnyddir y cerbyd mewn lleoedd tymheredd uchel. Er diogelwch ac i hwyluso gweithredwyr i'w feistroli, dewisir teclyn rheoli o bell i gynyddu'r pellter defnydd;

③ Gweithrediad hyblyg: Mae ganddo fraich fflip awtomatig, sy'n defnyddio colofn hydrolig i reoli ei chodi a'i gostwng. Mae'r darn gwaith penodol yn cael ei yrru gan gebl. Mae'r crefftwaith cyffredinol yn goeth a gellir ei docio'n gywir;

④ Oes silff hir: Mae oes silff y cerbyd trosglwyddo yn 24 mis, ac mae oes silff y cydrannau craidd cyhyd â 48 mis. Os oes unrhyw broblemau ansawdd cynnyrch yn ystod y cyfnod gwarant, byddwn yn disodli'r cydrannau ac yn eu hatgyweirio. Os eir y tu hwnt i'r cyfnod gwarant, dim ond pris cost y cydrannau newydd a godir;

⑤ Profiad cynhyrchu cyfoethog: Mae gennym fwy nag 20 mlynedd o brofiad cynhyrchu ac rydym wedi bod yn ymwneud yn ddwfn ag offer trin deunyddiau. Rydym wedi gwasanaethu mwy na 90 o wledydd a rhanbarthau ac wedi ennill canmoliaeth eang gan gwsmeriaid.

Wedi'i addasu

Gyda datblygiad parhaus technoleg, mae'r cynhyrchion yn y diwydiant trin deunyddiau hefyd yn cael eu huwchraddio'n gyson. Mae eu deallusrwydd a diogelu'r amgylchedd yn gwella'n gyson, a all ddiwallu anghenion datblygu gwyrdd y cyfnod newydd yn dda.

Mae gennym dîm integredig proffesiynol, o gwblhau trafodion i wasanaeth ôl-werthu, mae personél technegol a dylunio. Maent yn brofiadol ac wedi cymryd rhan mewn gwasanaethau gosod lluosog. Gallant ddylunio cynhyrchion yn unol ag anghenion cynhyrchu gwirioneddol cwsmeriaid.