Trin Gwrthrychau Silindrog wedi'u Customized Trafnidiaeth Car Rheilffordd
Trin Gwrthrychau Silindraidd wedi'u Addasu Car Trafnidiaeth Rheilffordd,
Car Trosglwyddo Llwyth Trwm, troli cludo deunydd, car trin ffrâm v,
Mantais
Mae gan gertiau trosglwyddo di-drac trydan lawer o fanteision:
1. Nid yn unig y mae'n gweithredu heb gyfyngiadau, ond gall hefyd droi 360 ° yn ei le i addasu i le culach.
2. Gall defnyddio olwynion polywrethan a fewnforir sicrhau nad yw'r ddaear yn cael ei niweidio.
3.Functions megis 360-gradd amddiffyn heb bennau marw a stopio awtomatig rhag ofn y bydd pobl yn sicrhau materion diogelwch yn ystod gweithrediad y drol trosglwyddo trydan trackless.
Mae dyluniad gweithrediad 4.The yn fwy hawdd ei ddefnyddio, a gallwch ddefnyddio'r handlen, rheolaeth bell, sgrin gyffwrdd, a dulliau gweithredu ffon reoli.
Cais
Meysydd cais: meteleg a mwyngloddio, adeiladu llongau, stampio llwydni, planhigion sment, defnyddio dur, cludo a chydosod peiriannau ac offer mawr, ac ati.
Mae ganddynt nodweddion perfformiad uchel, sŵn isel, dim llygredd, gweithrediad hyblyg, diogelwch a chyfleustra.
Paramedr Technegol
Paramedr Technegol Cyfres BWPDi-dracCart Trosglwyddo | ||||||||||
Model | BWP-2T | BWP-5T | BWP-10T | BWP-20T | BWP-30T | BWP-40T | BWP-50T | BWP-70T | BWP-100 | |
Wedi'i raddioLoad(T) | 2 | 5 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 70 | 100 | |
Maint y Tabl | Hyd(L) | 2000 | 2200 | 2300 | 2400 | 3500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6600 |
Lled(W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2600 | 2600 | 3000 | |
Uchder(H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 700 | 800 | 800 | 900 | 1200 | |
Sylfaen Olwyn (mm) | 1080 | 1650. llathredd eg | 1650. llathredd eg | 1650. llathredd eg | 1650. llathredd eg | 2000 | 2000 | 1850. llathredd eg | 2000 | |
Sylfaen Echel(mm) | 1380. llarieidd-dra eg | 1680. llarieidd-dra eg | 1700 | 1850. llathredd eg | 2700 | 3600 | 2850 | 3500 | 4000 | |
Olwyn Dia.(mm) | Φ250 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ450 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | |
Nifer Olwyn (pcs) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 8 | |
Clirio tir(mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Cyflymder rhedeg(mm) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Pŵer Modur(KW) | 2*1.2 | 2*1.5 | 2*2.2 | 2*4.5 | 2*5.5 | 2*6.3 | 2*7.5 | 2*12 | 40 | |
Cynhwysedd Cytew (Ah) | 250 | 180 | 250 | 400 | 450 | 440 | 500 | 600 | 1000 | |
Foltedd Batri(V) | 24 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | 72 | |
Amser Rhedeg Pan Llwyth Llawn | 2.5 | 2.88 | 2.8 | 2.2 | 2 | 2.6 | 2.5 | 1.8 | 1.9 | |
Pellter Rhedeg am Un Tâl (KM) | 3 | 3.5 | 3.4 | 2.7 | 2.4 | 3.2 | 3 | 2.2 | 2.3 | |
Llwyth Olwyn Uchaf (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 77.7 | 110.4 | 142.8 | 174 | 152 | 190 | |
Cyfeirnod Wight (T) | 2.3 | 3.6 | 4.2 | 5.9 | 6.8 | 7.6 | 8 | 12.8 | 26.8 | |
Gellir addasu pob cert trosglwyddo trackless, lluniadau dylunio rhad ac am ddim. |
Dulliau trin
Dulliau trin
Dylunydd Offer Trin Deunydd
Mae BEFANBY wedi ymwneud â’r maes hwn ers 1953
+
BLYNYDDOEDD WARANT
+
PAENTIAID
+
GWLEDYDD ALLFORIO
+
YN GOSOD ALLBWN Y FLWYDDYN
DEWCH I DDECHRAU SIARAD AM EICH PROSIECT
Mae cerbydau trin deunyddiau yn fath o offer cludo a ddefnyddir yn eang mewn llinellau cynhyrchu diwydiannol. Maent yn hawdd i'w gweithredu ac yn hynod effeithlon, a gallant wella effeithlonrwydd ac effeithlonrwydd cynhyrchu gweithrediadau llinell gynhyrchu. Mae dylunio a gweithgynhyrchu cerbydau trin deunydd modern yn rhoi mwy o sylw i arloesi ac ymarferoldeb, ac fel arfer mae ganddynt osod traciau ac yn ail gyda dyfeisiau torchi. Gellir addasu a dadosod corff y cerbyd yn unol â'r gofynion i gynyddu maint y bwrdd. Gall y dyluniad hyblyg ac addasadwy hwn wella hwylustod trin deunyddiau yn fawr.
Nid oes angen gosod traciau, sydd nid yn unig yn arbed amser, ond hefyd yn lleihau gweithrediadau llaw diangen a chostau cludo. Mae'r ddyfais torchi ar y corff cerbyd yn ddyfais codi ymarferol iawn, yn arbennig o addas ar gyfer trin gwrthrychau trwm. Gall defnyddio dyfeisiau torchi wneud dadlwytho'n fwy cyfleus a chyflym. Ar yr un pryd, gall swyddogaeth dadosod y cerbyd trin deunydd hefyd addasu maint ffrâm corff y cerbyd yn rhydd i ddiwallu gwahanol anghenion trin.
Yn gyffredinol, mae'r cerbyd trin deunydd yn offer trin effeithlon, ymarferol a diogel. Mae'n gwneud defnydd llawn o dechnoleg a thechnoleg fodern i wella effeithlonrwydd a manteision cynhyrchu diwydiannol. Gobeithiwn y gellir defnyddio'r offer hwn yn ehangach a gwneud mwy o gyfraniadau i'r broses o foderneiddio diwydiannol.