Cerbyd Trosglwyddo Rheilffyrdd a Yrrir gan fatri Interbay wedi'i Addasu

Delwedd Dan Sylw Cerbyd Trosglwyddo Rheilffyrdd a Yrrir gan fatri Interbay wedi'i Gyrru

DISGRIFIAD BYR

Model: KPX-2T

Llwyth: 2 tunnell

Maint: 2200 * 1500 * 1000mm

Pwer: Pŵer Batri

Cyflymder rhedeg: 0-20 m/munud

Mae hwn yn gerbyd rheilffordd trin logisteg wedi'i deilwra, a ddefnyddir yn bennaf ar gyfer cludo tasgau darnau gwaith a chynnwys arall wrth symud o fewn yr egwyl. Cynhwysedd llwyth uchaf y cerbyd yw dwy dunnell.

Er mwyn sicrhau sefydlogrwydd cludiant ac atal effaith tywydd gwael ar yr eitemau, gosodir cwt storio y gellir ei agor a'i gau blaen a chefn ar y bwrdd. Mae'r cwt wedi'i gyfarparu â goleuadau uwchben i sicrhau bod y staff yn gallu gweld y sefyllfa gyfagos yn glir yn y nos neu mewn tywydd glawog, a thrwy hynny sicrhau cynnydd llyfn y dasg cludo.

Anfonwch e-bost atom Lawrlwytho Catalog

Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

disgrifiad

Mae gan y cerbyd trosglwyddo sawl swyddogaeth.Gall y cwt storio ar y bwrdd gadw'r deunyddiau'n sych mewn tywydd gwael. Mae'r cwt yn ddatodadwy a gellir ei ddefnyddio hefyd mewn gweithleoedd eraill i gludo amrywiaeth o ddeunyddiau.

Mae gan y cerbyd trosglwyddo fariau gwrth-wrthdrawiad a dyfeisiau stopio awtomatig yn y blaen a'r cefn. Gall y ddyfais stopio awtomatig dorri'r pŵer i ffwrdd ar unwaith pan ddaw i gysylltiad â gwrthrychau tramor, gan wneud i'r cerbyd trosglwyddo golli egni cinetig. Gall y bariau gwrth-wrthdrawiad atal colli corff a deunyddiau'r cerbyd yn effeithiol oherwydd stopio anamserol oherwydd gweithrediad cyflym. Mae cylchoedd codi a modrwyau tyniant ar ochr chwith a dde'r cerbyd trosglwyddo i'w cludo'n hawdd.

Cais

Gellir defnyddio'r "Cerbyd Trosglwyddo Rheilffyrdd Wedi'i Yrru â Batri wedi'i Addasu Interbay" mewn amrywiaeth o weithleoedd. Mae ganddo swyddogaethau batri di-waith cynnal a chadw a dim cyfyngiadau pellter defnydd. Yn ogystal, mae gan y cerbyd trosglwyddo ymwrthedd tymheredd uchel ac eiddo atal ffrwydrad. Mae ffrâm y trawst blwch a'r olwynion dur cast yn gwrthsefyll traul ac yn wydn.

Mae angen trachywiredd ar logisteg a chludiant. Mae wedi'i addasu yn ôl maint gwirioneddol y drws storio a gall gwblhau'r dasg docio. Yn ogystal, gellir defnyddio'r caban datodadwy ar y brig hefyd ar gyfer tasgau trin deunyddiau eraill yn ardal y ffatri.

Mantais

Mae gan "Gerbyd Trosglwyddo Rheilffyrdd wedi'i Yrru â Batri wedi'i Addasu Interbay" lawer o fanteision. Mae nid yn unig yn ddiderfyn o ran pellter defnydd, ond hefyd yn hawdd ei weithredu ac mae ganddo fywyd gwasanaeth hir.

1. Bywyd hir: Mae'r cerbyd trosglwyddo yn defnyddio batris di-waith cynnal a chadw y gellir eu codi a'u rhyddhau hyd at 1000+ o weithiau, gan ddileu trafferthion cynnal a chadw rheolaidd;

2. Gweithrediad syml: Mae'n defnyddio gweithrediad rheoli o bell di-wifr i gynyddu'r pellter gweithredu a lleihau colled gweithlu;

3. Oes silff hir: Gwarant cynnyrch blwyddyn, gwarant dwy flynedd ar gyfer cydrannau craidd. Os yw'r broblem ansawdd cynnyrch yn fwy na'r cyfnod gwarant a bod angen ailosod neu atgyweirio'r rhannau, dim ond pris cost y rhannau a godir;

4. Arbed amser ac egni: Defnyddir y cerbyd trosglwyddo ar gyfer cludo darnau gwaith dros dro. Mae gan y ffatri fracedi addas i hwyluso gweithrediad fforch godi a darnau gwaith eraill.

Wedi'i addasu

Mae bron pob cynnyrch o'r cwmni wedi'i addasu. Mae gennym dîm integredig proffesiynol. O fusnes i wasanaeth ôl-werthu, bydd technegwyr yn cymryd rhan yn y broses gyfan i roi barn, ystyried dichonoldeb y cynllun a pharhau i ddilyn y tasgau dadfygio cynnyrch dilynol. Gall ein technegwyr wneud dyluniadau wedi'u haddasu yn unol ag anghenion penodol cwsmeriaid, o'r modd cyflenwad pŵer, maint y bwrdd i'r llwyth, uchder y bwrdd, ac ati i ddiwallu anghenion cwsmeriaid cymaint â phosibl, ac ymdrechu i fodlonrwydd cwsmeriaid.