Cerbyd Tywys Rheilffordd Batri Ffrâm V wedi'i Customized

Ffrâm V wedi'i Customized Delwedd Cerbyd dan Arweiniad Batri Rheilffyrdd Dan Sylw

DISGRIFIAD BYR

Model: RGVT-6T

Llwyth: 6 tunnell

Maint: 7800 * 5500 * 450mm

Pwer: Pŵer Batri Lithiwm

Cyflymder rhedeg: 0-20 m/munud

Mae car trosglwyddo trydan rheilffordd RGV yn offer trin ffatri rhagorol. Mae ei ddull gweithredu yn hyblyg a gall redeg ar hyd y trac gosodedig, gan wella effeithlonrwydd a diogelwch cludiant logisteg yn effeithiol. Mae dyluniad corff y model hwn yn rhesymol, gan ganolbwyntio ar gapasiti llwyth a chysur a diogelwch. Gellir addasu'r rac coil sydd ynghlwm yn rhydd yn ôl y galw i ddiwallu anghenion cludo gwahanol fanylebau coil. Gellir ei ddadosod yn rhydd i gynyddu maint y bwrdd, gan ddarparu opsiynau mwy cyfleus ar gyfer cludiant logisteg.

Anfonwch e-bost atom Lawrlwytho Catalog

Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Mae'r car trosglwyddo trydan rheilffordd gyda rac coil yn gar trosglwyddo trydan rheilffordd sydd wedi'i gynllunio'n arbennig ar gyfer cludo coiliau.Mae'n cyfuno cydrannau fel ffrâm, olwyn redeg, rhan gyrru, system cyflenwad pŵer, system reoli drydanol, a system weithredu. Mae'n arbennig o addas ar gyfer cludo nwyddau tunelledd mawr. ‌ Mae'r math hwn o gludwr fel arfer yn mabwysiadu strwythur trawst blwch wedi'i weldio gan blatiau, sydd â nodweddion pwysau ysgafn a chynhwysedd dwyn cryf, a gall gludo a chario gwrthrychau trwm yn effeithiol.

Yn ogystal, nid yw'r pellter y gall y model hwn ei redeg yn gyfyngedig, ac mae'n addas ar gyfer cludiant logisteg mewn gwahanol achlysuron, megis gweithdai cynhyrchu, lleoedd storio, ac ati Gall ddarparu gwasanaethau cyflym ac effeithlon ar gyfer pellter hir a byr- cludiant o bell.

Cael Mwy o Fanylion

Mae'r system weithredu yn darparu rheolaeth handlen â gwifrau a gweithrediad rheoli o bell di-wifr, sy'n gyfleus i weithredwyr ddewis y dull gweithredu priodol yn unol â'u hanghenion. Yn ogystal, mae'r car trosglwyddo trydan rheilffordd hefyd wedi'i gyfarparu ag amrywiaeth o ddyfeisiau diogelwch, megis switshis terfyn, dyfeisiau gwrth-wrthdrawiad, ac ati, i sicrhau diogelwch wrth gludo.

Yn ystod y llawdriniaeth, mae dyluniad trydaneiddio'r model hwn hefyd yn darparu mwy o gyfleustra ar gyfer logisteg. Gall y dyluniad trydaneiddio wneud y cerbyd yn rhedeg yn fwy sefydlog, lleihau llwyth gwaith y staff, a gwella effeithlonrwydd a diogelwch cludiant ymhellach.

Yn fyr, mae ymddangosiad car trosglwyddo trydan rheilffordd RGV wedi dod â gwasanaethau mwy cyfleus, diogel ac effeithlon i'r diwydiant logisteg. Yn y dyfodol, bydd yn parhau i chwarae rhan bwysig a gwneud mwy o gyfraniadau at ddatblygiad pellach ac optimeiddio'r diwydiant logisteg.