Mae hyn yn durcart trosglwyddo trydan di-dracprosiect yw un o brosiectau adeiladu allweddol y cwmni. Bydd cwblhau'r prosiect yn gwella lefel awtomeiddio a galluoedd adeiladu'r ffatri yn fawr, a fydd yn gosod sylfaen gadarn ar gyfer gwella cystadleurwydd craidd y cwmni yn gynhwysfawr a gwella statws y cwmni ymhellach.
Mae'r cart trosglwyddo trydan di-drac hwn yn cludo gosodiadau dur a phibellau ar gyfer cwmni yn Guangdong, gan wireddu defnydd lluosog o un cerbyd. Maint bwrdd y cerbyd yw 2500 * 2000, a'r llethr gyrru yw 500mm. Mae'n fwrdd weldio plât dur siâp V, sy'n cael ei addasu yn unol â gofynion y cwsmer. Gan y gall y cerbyd gludo 25 tunnell o nwyddau, rydym hefyd yn defnyddio olwynion polywrethan i amddiffyn y ddaear. Nid oes angen poeni am effaith gwrthrychau trwm ar yr olwynion. Mae troi yn cael ei wneud gan y modur, newid cyflymder gwahaniaethol ac egwyddor troi ceir, fel bod cyflymder yr olwynion yn wahanol, er mwyn cyflawni troi hyblyg. Mae'n cael gwared ar gyfyngiad y trac a gall stopio a symud ymlaen mewn unrhyw gornel, sy'n dod â chyfleustra gwych i ffatrïoedd a mentrau.
Ers llofnodi'r contract, rydym wedi bod yn gweithio'n galed o dan bwysau rheolaeth epidemig, cyfnod adeiladu tynn, llwyth gwaith mawr a safonau technegol uchel. Mae caffael, cynhyrchu, arolygu ansawdd ac adrannau eraill wedi gweithio gyda'i gilydd i hyrwyddo'r holl waith gyda synnwyr uchel o frys, cyfrifoldeb a chenhadaeth. Mae paratoi nwyddau, cynhyrchu, gweithredu treial a chysylltiadau eraill yn cael eu cynnal mewn modd trefnus, gan sicrhau bod archebion yn cael eu cyflwyno fel y'u trefnwyd, ac mae cwsmeriaid wedi rhoi adborth boddhaol i'n cwmni.
Amser postio: Tachwedd-14-2024
