Fremragende håndværksmæssigt elektrisk jernbanestyret køretøj
Beskrivelse
Dette er et tilpasset jernbaneoverførselskøretøjmed en forholdsvis enkel struktur, der kan flyttes lodret og vandret. Overførselskøretøjet bruges hovedsageligt til transport af varer og docking mellem produktionsprocesser.
Køretøjet drives af elektricitet, og det lavere motordrevne køretøj drives af et vedligeholdelsesfrit batteri. Der er ingen begrænsning på brugsafstanden, og den kan udføre langdistancetransportopgaver med tung last. Bordet bruger en konkav struktur med skinner og automatiske vendestiger installeret. Midten af skinnen er udstyret med et kabel med varmeisolerende materialer for at forhindre lækage forårsaget af højtemperaturstråling.
Produktdetaljer
For at sikre en gnidningsløs udvikling af produktionen er dockingskinnen, strømforsyningsmetoden og betjeningsmetoden for overførselskøretøjet blevet omhyggeligt og grundigt overvejet.
Først strømforsyningsmetoden.
Overførselskøretøjet bruges til lastning og losning af arbejdsemner i vakuumovnen, og det vil uundgåeligt stå over for høj temperatur. Derfor, for at sikre sikkerheden ved brug, anvender transferkøretøjet batterier og trækkabler til strømforsyning. Motorkøretøjet tæt på jorden vælger batteristrømforsyning, som ikke kun kan opfylde behovene i brugsafstanden, men også kan gives eksplosionssikre egenskaber ved at tilføje eksplosionssikre skaller til den elektriske boks for effektivt at undgå skader på elektriske apparater forårsaget af høj temperatur. Det øverste køretøj har en begrænset håndteringsafstand og er tættere på arbejdsemnet og kræver høj temperaturmodstand, så et trækkabel med en varmebestandig baffel vælges til strømforsyning;
For det andet operationsmetoden.
Overførselskøretøjet vælger fjernbetjening, som først kan distancere operatøren fra arbejdsemnet for at forhindre personskade. For det andet har motorkøretøjet en LED-skærm installeret på operationsbordet for tydeligt at se køretøjets driftsstatus, hvilket er praktisk til efterfølgende vedligeholdelse, driftsindstillinger og andre operationer;
For det tredje, skinnedesignet.
Transportøren transporterer det ikke-motordrevne jernbanekøretøj til det passende sted, så designet af køretøjsskinnen og den automatiske vippestige skal være baseret på størrelsen af det ikke-drevne køretøj og den tilsvarende skinne, og det er nødvendigt at sikre, at størrelserne er ensartede og kan monteres nøjagtigt;
For det fjerde om trækstrukturen.
Det bugserede ikke-drevne køretøj kan ikke køre selv, så det skal have visse hjælpeanordninger for at hjælpe med at bevæge sig. Over det sorte isoleringsmateriale kan vi se en gul vandret jernramme, der spænder over isoleringsbaffelen. Der er et udragende arbejdsemne over jernrammen, der er i overensstemmelse med bredden af de forreste og bageste rammer på det ikke-motoriserede køretøj. Det ikke-drevne køretøj kan bugseres her for at bevæge sig frem og tilbage.
Anvendelse
Transferkøretøjer har en bred vifte af anvendelser. Udover højtemperaturpladser kan de også bruges på lagre, værksteder og andre arbejdspladser, der ikke har så høje miljøkrav. Transferkøretøjer har generelt ingen afstandsbegrænsninger og er modstandsdygtige over for høje temperaturer. Hvis der er højere brugskrav, kan produktet designes og tilpasses efter specifikke arbejdsforhold.
Skræddersyet til dig
Næsten hvert eneste produkt i virksomheden er skræddersyet. Vi har et professionelt integreret team. Fra forretning til eftersalgsservice vil teknikere deltage i hele processen for at give meninger, overveje gennemførligheden af planen og fortsætte med at følge op på de efterfølgende produktfejlfindingsopgaver. Vores teknikere kan lave skræddersyede designs efter kundernes specifikke behov, fra strømforsyningstilstand, bordstørrelse til belastning, bordhøjde osv. for at imødekomme kundernes behov så meget som muligt og stræbe efter kundetilfredshed.