63 Tonnen hydraulischer Hebe-Batterie-Eisenbahn-Transferwagen

KURZE BESCHREIBUNG

Modell: KPX-63T

Belastung: 63 Tonnen

Größe: 2000 * 1200 * 800 mm

Leistung: Batterieleistung

Laufgeschwindigkeit: 0–20 m/min

Der Schienentransferwagen ist eine Art Transportgerät, das in der Logistik, Fertigung und anderen Bereichen weit verbreitet ist. Der Transferwagen wird mit wartungsfreien Batterien betrieben. Es gibt keine Begrenzung der Nutzungsentfernung und es kann je nach den Bedürfnissen der Benutzer in verschiedenen Umgebungen frei betrieben werden. Gleichzeitig erhöhen die Eigenschaften des Explosionsschutzes und der hohen Temperaturbeständigkeit auch die Sicherheit und Stabilität des Schienentransferwagens erheblich. Das hydraulische Hub-Doppelradsystem und der Doppel-Gleichstrommotorantrieb sind ebenfalls ein Hauptmerkmal des Schienentransferwagens. Sie können nicht nur die Tragfähigkeit und Stabilität des Wagens gewährleisten, sondern ihn auch im Einsatz flexibler und effizienter machen.

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Produktdetails

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Beschreibung

Der 63-Tonnen-Eisenbahntransferwagen ist ein maßgeschneidertes Transportfahrzeug mit den Eigenschaften unbegrenzter Laufweite, Explosionsschutz und hoher Temperaturbeständigkeit.Es kann häufig in der Leichtindustrie, in Produktionslinien und in Lagerhäusern eingesetzt werden.

Der Transferwagen hat eine große Kapazität und verfügt über ein hydraulisches Hub-Doppelradsystem. Es kann vertikal und horizontal bewegt werden. Die Räder bestehen aus Stahlgussmaterial für Verschleißfestigkeit und lange Lebensdauer. Der Transferwagen wird über eine Fernbedienung gesteuert, um die Arbeitseffizienz zu verbessern und die Arbeitskosten zu senken.

Der Transferwagen verfügt über Sicherheits-, Strom- und einige andere Systeme. Beispielsweise kann die Warnleuchte Personen warnen, die auf das Auto achten, um Gefahren zu vermeiden.

Zu guter Letzt bieten wir eine Anpassung an die Kundenbedürfnisse an, so wie bei Produkten, die mit hydraulischen Hebevorrichtungen ausgestattet sind, die Arbeitshöhe erhöht werden kann, um den Nutzungsanforderungen der Kunden gerecht zu werden.

Anwendung

Batteriebetriebene elektrische Plattformwagen sind in einigen wirtschaftlich entwickelten Gebieten weit verbreitet und haben bemerkenswerte Ergebnisse erzielt. Beispielsweise bieten sie in der Logistik- und Lagerbranche effiziente, sichere und umweltfreundliche Lösungen für den Warentransport. In der verarbeitenden Industrie Es bietet Komfort für den Transport sowie das Be- und Entladen von Materialien in der Produktionslinie. Mit dem kontinuierlichen Fortschritt der Technologie und der Expansion des Marktes wird das Anwendungsgebiet batteriebetriebener elektrischer Plattformwagen weiter wachsen.

Vorteil

Umweltschutz: Der maßgeschneiderte Schienentransferwagen 63T verfügt über eine wartungsfreie Batteriestromversorgung, die im Vergleich zur herkömmlichen Kraftstoffstromversorgung die Kohlendioxid- und Rauchemissionen reduziert und umweltfreundlicher und gesünder ist.

Motor: Der Transferwagen verfügt über einen Doppel-Gleichstrommotorantrieb, der eine starke Leistung und einen schnellen Start bietet. Gleichzeitig kann auch die Geschwindigkeit angepasst werden. Es kann die geeignete Geschwindigkeit entsprechend den Nutzungsanforderungen spezifischer Arbeitsbedingungen auswählen und diese mit anderen Verbindungen im Einklang halten;

Explosionsgeschützt: Der Schienentransferwagen ist mit einer Reihe explosionsgeschützter Gehäuse (Motor-, Ton- und Lichtalarmleuchten) ausgestattet, die in brennbaren und explosiven Situationen sowie in bogen- und S-förmigen Gleisen eingesetzt werden können.

Maßgeschneidert

Im tatsächlichen Betrieb können batteriebetriebene elektrische Plattformwagen auch je nach Bedarf angepasst werden. Je nach Art und Größe des Materials können Struktur und Größe des batteriebetriebenen elektrischen Plattformwagens angepasst werden, um Sicherheit und Stabilität während des Transports zu gewährleisten Gleichzeitig verfügt es über ein autonomes Navigationssystem und intelligente Steuerungstechnologie, die eine präzise Positionierung und einen automatischen Betrieb ermöglichen und die Transporteffizienz verbessern können.