Maßgeschneidertes, batteriebetriebenes Fahrzeug mit V-Rahmen

KURZE BESCHREIBUNG

Modell:RGVT-6T

Belastung: 6 Tonnen

Größe: 7800 * 5500 * 450 mm

Leistung: Lithium-Batterie

Laufgeschwindigkeit: 0–20 m/min

Der elektrische Schienentransferwagen RGV ist ein hervorragendes Werkshandhabungsgerät. Sein Betriebsmodus ist flexibel und kann entlang der verlegten Strecke fahren, wodurch die Effizienz und Sicherheit des Logistiktransports effektiv verbessert wird. Das Karosseriedesign dieses Modells ist angemessen und konzentriert sich sowohl auf die Ladekapazität als auch auf Komfort und Sicherheit. Das angebrachte Coil-Rack kann je nach Bedarf frei angepasst werden, um den Transportanforderungen verschiedener Coil-Spezifikationen gerecht zu werden. Es kann frei zerlegt werden, um die Tischgröße zu vergrößern und so bequemere Möglichkeiten für den logistischen Transport zu bieten.


Produktdetails

Produkt-Tags

Der elektrische Schienenverschiebewagen mit Coilgestell ist ein elektrischer Schienenverschiebewagen, der speziell für den Transport von Coils entwickelt wurde.Es vereint Komponenten wie einen Rahmen, ein Laufrad, einen Antriebsteil, ein Stromversorgungssystem, ein elektrisches Steuerungssystem und ein Betriebssystem. Es eignet sich besonders für den Transport von Gütern mit großer Tonnage. ‌ Bei diesem Transportertyp handelt es sich in der Regel um eine aus Platten geschweißte Kastenträgerstruktur, die sich durch geringes Gewicht und hohe Tragfähigkeit auszeichnet und schwere Gegenstände effektiv transportieren und tragen kann.

KPX

Darüber hinaus ist die Entfernung, die dieses Modell zurücklegen kann, nicht begrenzt und es eignet sich für den Logistiktransport bei verschiedenen Gelegenheiten, z. B. in Produktionswerkstätten, Lagerorten usw. Es kann schnelle und effiziente Dienste sowohl für Fern- als auch für Kurzstrecken bereitstellen. Ferntransport.

Schienentransferwagen

Das Betriebssystem bietet eine kabelgebundene Griffsteuerung und eine drahtlose Fernbedienung, sodass der Bediener bequem den geeigneten Betriebsmodus entsprechend seinen Anforderungen auswählen kann. Darüber hinaus ist der elektrische Schienentransferwagen mit verschiedenen Sicherheitsvorrichtungen wie Endschaltern, Kollisionsschutzvorrichtungen usw. ausgestattet, um die Sicherheit während des Transports zu gewährleisten.

Vorteil (3)

Auch im Betrieb sorgt die Elektrifizierungskonzeption dieses Modells für mehr Komfort in der Logistik. Das Elektrifizierungsdesign kann den Fahrzeugbetrieb stabiler machen, die Arbeitsbelastung des Personals verringern und die Transporteffizienz und -sicherheit weiter verbessern.

Vorteil (2)

Kurz gesagt: Das Aufkommen des elektrischen Transferwagens RGV hat der Logistikbranche bequemere, sicherere und effizientere Dienstleistungen beschert. Sie wird auch in Zukunft eine wichtige Rolle spielen und verstärkt zur Weiterentwicklung und Optimierung der Logistikbranche beitragen.

Konstrukteur von Materialtransportgeräten

BEFANBY ist seit 1953 in diesem Bereich tätig

+
JAHRE GARANTIE
+
PATENTE
+
EXPORTIERTE LÄNDER
+
Legt die Leistung pro Jahr fest

  • Vorherige:
  • Nächste: