Schwerlastbatterie-Eisenbahntransferwagen

KURZE BESCHREIBUNG

Modell: KPX-5T

Belastung: 5 Tonnen

Größe: 7950 * 5400 * 455 mm

Leistung: Batterieleistung

Laufgeschwindigkeit: 0–20 m/min

Der elektrische Schienentransferwagen ist ein sehr praktisches Handhabungsgerät, das in explosionsgeschützten und Wendesituationen eingesetzt werden kann. Dieses Fahrzeug wird mit Batterien betrieben und verfügt über eine unbegrenzte Reichweite, was die Fahreffizienz erheblich verbessert. Im Vergleich zur herkömmlichen manuellen Handhabungsmethode kann der elektrische Schienentransferwagen Güter einfacher transportieren. Darüber hinaus verfügt der elektrische Schienentransferwagen auch über eine gute Sicherheitsleistung, da er mithilfe eines fortschrittlichen Steuerungssystems dafür sorgt, dass Unfälle während des Betriebs reduziert werden.


Produktdetails

Produkt-Tags

Beschreibung

Der elektrische Schienentransferwagen ist eine Art elektrisches Schienentransportfahrzeug, das in Fabriken eingesetzt wird und hauptsächlich zur Lösung des Problems des Produkttransports zwischen Spannweiten innerhalb der Fabrik eingesetzt wird. Es bietet die Vorteile einer einfachen Struktur, einer einfachen Verwendung, einer starken Tragfähigkeit und einer geringeren Umweltverschmutzung und wird häufig in Bereichen wie dem Maschinenbau und metallurgischen Fabriken eingesetzt.

KPX

Anwendung

Elektrische Schienentransportwagen haben ein breites Anwendungsspektrum und eignen sich für den schweren Materialtransport in großen Fabriken und Werkstätten, beispielsweise für den Stahltransport in Stahlwerken und für große mechanische Teile in Maschinenfabriken. Aufgrund der Eigenschaften eines stabilen Betriebs, einer starken Tragfähigkeit, einer einfachen Bedienung und eines Umweltschutzes werden schienengebundene elektrische Transferwagen auch häufig in Logistikzentren, Lagerhäusern usw. eingesetzt, um die Logistikeffizienz zu verbessern und Güter zu transportieren.

Bewerbung (2)

Vorteil

Zu den Hauptvorteilen elektrischer Schienentransferwagen gehören ein reibungsloser Betrieb, eine hohe Tragfähigkeit, hohe Sicherheit und eine einfache Bedienung. ‌
Elektrische Schienentransportwagen fahren auf festen Gleisen und eignen sich besonders für den Transport von Gütern mit hohen Stabilitätsanforderungen wie Präzisionsinstrumenten und Glasprodukten. Darüber hinaus kann ihr Design das Gewicht besser verteilen und schwerere Güter transportieren, um den Transportanforderungen von Schwermaschinenherstellern gerecht zu werden. Elektrische Schienentransportwagen werden mit Strom betrieben und zeichnen sich durch Nullemissionen und geringe Geräuschentwicklung aus. Die Bedienung ist einfach und leicht zu erlernen und verfügt über eine Fernbedienungsfunktion, die zur Verbesserung der Arbeitseffizienz ferngesteuert werden kann.

Vorteil (3)

Maßgeschneidert

Es gibt viele Arten von elektrischen Schienentransportwagen und verschiedene Handhabungsmethoden können an Ihre tatsächlichen Arbeitsbedingungen angepasst werden. Einschließlich Batterietyp, Kabeltrommeltyp, Sammelschienentyp, Niederspannungsschienentyp und Schleppkabeltyp. Jeder Typ hat seine eigenen Eigenschaften und Anwendungsszenarien. Beispielsweise nutzen batteriebetriebene Elektro-Transferwagen Batterien als Stromquelle und benötigen keine externe Stromversorgung, wodurch sie sich für temporäre Arbeitsplätze eignen; Elektrische Transferwagen vom Typ Kabeltrommel werden über Kabeltrommeln an die Stromversorgung angeschlossen und haben eine längere Reichweite, aber die Kabel sind anfällig für Verschleiß; Elektrische Transferwagen vom Sammelschienentyp verfügen über eine stabile Stromversorgung und sind für den Ferntransport geeignet, stellen jedoch hohe Installations- und Wartungsanforderungen; Elektrische Transportwagen mit Schleppkabel haben einen einfachen Aufbau, das Schleppkabel kann jedoch leicht beschädigt werden. Elektrische Niederspannungs-Schienentransferwagen liefern Strom über die Schienenleitung und stellen strenge Anforderungen an die Schienenisolierung.

Vorteil (2)

Videovorführung

Konstrukteur von Materialtransportgeräten

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