Die Stromversorgungsmethoden des Doppelstock-Elektro-Flachwagens sind normalerweise: Batteriestromversorgung und Gleisstromversorgung.
Gleisstromversorgung: Zunächst wird der dreiphasige 380-V-Wechselstrom durch den Abwärtstransformator im Erdstromschrank auf einphasige 36 V heruntergesetzt und dann über die Gleissammelschiene zum Flachwagen geleitet. Das Stromabnahmegerät (z. B. der Kollektor) am Flachwagen bezieht elektrische Energie von der Schiene, und dann wird die Spannung über den bordeigenen Aufwärtstransformator auf dreiphasigen Wechselstrom von 380 V erhöht, um Strom für den Wechselstrom bereitzustellen Motor mit variabler Frequenz, so dass der Flachwagen zum Fahren angetrieben werden kann.
Batteriestromversorgung: Der Flachwagen wird von einem wartungsfreien Batteriepaket oder einer Lithiumbatterie für die Traktion angetrieben. Die Batteriebaugruppe versorgt den Gleichstrommotor, das elektrische Steuergerät usw. direkt mit Strom. Diese Stromversorgungsmethode verleiht dem Transportfahrzeug eine gewisse Flexibilität, ist nicht durch die Schienenstromversorgung eingeschränkt und eignet sich für nicht feste Strecken und schienenlosen Transport Transportfahrzeuge.
Motorantrieb
Der Motorantrieb des doppelstöckigen elektrischen Flachwagens erfolgt normalerweise über einen Gleichstrommotor oder einen Wechselstrommotor.
Gleichstrommotor: Er zeichnet sich dadurch aus, dass er nicht leicht beschädigt werden kann, ein großes Anlaufdrehmoment, eine starke Überlastfähigkeit usw. aufweist und durch einen bürstenlosen Controller Vorwärts- und Rückwärtsfunktionen realisieren kann.
„Wechselstrommotor“: Hohe Betriebseffizienz, geringe Wartungskosten, geeignet für Arbeitsanlässe mit geringen Anforderungen an Geschwindigkeit und Präzision
Kontrollsystem
Das Steuerungssystem des Doppelstock-Elektroflachwagens ist für die Überwachung und Steuerung des Betriebszustands des Flachwagens verantwortlich.
Signalerfassung: Ermitteln Sie die Positionsinformationen des Flachwagens auf der Strecke mithilfe von Positionssensoren (z. B. Lichtschranken, Encodern) genau und überwachen Sie den Betriebsstatus des Motors (z. B. Geschwindigkeit, Strom, Temperatur) sowie Geschwindigkeit, Beschleunigung usw weitere Parameter des Flachwagens
Steuerlogik: Entsprechend dem voreingestellten Kodierungsprogramm und den empfangenen Signalinformationen steuert das Steuersystem den Betrieb des Flachwagens. Wenn sich beispielsweise der Flachwagen vorwärts bewegen muss, sendet das Steuersystem einen Vorwärtsdrehbefehl an den Motor, sodass dieser die Räder vorwärts treibt; Wenn es sich rückwärts bewegen muss, sendet es einen Rückwärtsdrehungsbefehl.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 26. Dezember 2024
