Agordita Interbay Busbar Funkciigita Fervoja Translokiga Ĉaro

Agordita Interbay Busbar Powered Rail Transfer Ĉaro Prezentita Bildo

KOLONGA PRIKRIBO

Modelo: KPC-25T

Ŝarĝo: 25 tunoj

Grandeco: 4000*4000*1500mm

Potenco: Sekureca Glitlinio Potenco

Kura rapido: 0-20 m/min

Ĉi tiu fervoja translokiga ĉarplanado estas ĉefe uzata por materialaj pritraktaj taskoj en intervaloj. La ĉaro povas esti dividita en du tavolojn. La tavolo proksime al la grundo havas enkonstruitan 360-gradan turnan turntablon, kiu povas turni la direkton de la supra ĉaro por preciza aldokiĝo por plenumi la intervalan materialan pritraktan taskon. La supra tavolo estas funkciigita de trenĉeno kaj ekipita per aŭtomata fleksebla brako, kiu povas aŭtomate tiri la nefunkciigitan transigan ĉaron ambaŭflanke de la intervalo por kompletigi la pritraktadon. La ĉaro estas movita de elektro por redukti la ellason de malpurigaĵoj, kiu plenumas la postulojn de inteligenta kaj verda disvolviĝo en la nova epoko.

Sendu retpoŝton al ni Elŝutu Katalogon

Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

La "Agordita Interbay Busbar Funkciigita Relo-Transiga Ĉaro"estas personecigita transportilo, kiu povas esti dividita en du partojn. La transiga ĉaro proksime al la grundo estas funkciigita per sekureca rando, kun movebla turnstabulo interne kiu povas rotacii 360 gradojn; super ĝi estas libere movebla aŭtomata fleksebla brako funkciigita per trenkablo. La disktelero povas helpi la ne-elektrajn transportiloj ambaŭflanke de la aldokiĝo-areo de fleksebla brako plenumi la pritraktan taskon.

La transiga ĉaro funkciigita de busbar havas neniujn limigojn pri la distanco kaj tempo de uzo, kaj havas la karakterizaĵojn de alta temperatura rezisto, kaj povas esti vaste uzata en diversaj severaj lokoj. Same kiel ĉi tiu produkto, ĝia ĉefa funkcio estas plenumi la taskon de intervala transportado de materialoj. Krome, ĝi ankaŭ povas esti uzata en magazenoj, produktadlinioj ktp por plenumi la taskon porti aĵojn. Se la aplika retejo estas alt-temperatura medio, ĝi ankaŭ povas bone adaptiĝi. Krome, ĉi tiu translokiga ĉaro povas esti malmuntita kaj ankaŭ povas esti uzata en aliaj produktadaj procezoj por efektivigi, kiel transportado de gisitaj ŝtalo laborpecoj.

Akiru Pliajn Detalojn

"Personigita Interbay Busbar Powered Rail Transfer Cart" havas multajn avantaĝojn de operacio ĝis aplikaĵo.

①Facile funkcii: La transiga ĉaro povas esti kontrolita per drata tenilo kaj sendrata teleregilo, kaj la operaciaj butonoj estas ekipitaj per klaraj instrukcioj, kio estas oportuna por dungitaro kompetente funkcii, mallongigi la trejnan ciklon kaj fari la laboron glate.

②Daŭreco: La transiga ĉaro adoptas strukturon de skatolo kaj gisitaj ŝtalaj radoj, kiuj estas malmolaj, eluziĝorezistaj, daŭraj kaj havas longan funkcidaŭron.

③Granda ŝarĝokapacito: La transiga ĉaro elektas la ŝarĝokapaciton laŭ klientaj bezonoj, kaj povas esti elektita en 1-80 tunoj. Ĝi povas transporti dikajn erojn por plenumi diversajn produktadbezonojn.

④Alta laborefikeco: La transiga ĉaro havas grandan ŝarĝkapaciton kaj povas esti kontrolita per tenilo aŭ teleregilo. La operacio estas simpla por redukti laborfortan partoprenon kaj plibonigi la uzado-efikecon.

⑤Personigita servo: Kiel profesia kaj internacia pritraktanta kompanio, ni havas profesian integran teamon kun profesia komerca dungitaro de produkta dezajno ĝis instalado, kaj agordas produktojn laŭ klientaj preferoj kaj realaj konstrukondiĉoj.

⑥ Fabrikistoj de rektaj vendoj: Kiel internacia movada kompanio kun 23-jara produktada sperto, ni senĉese plibonigis nian komercon kaj ĝisdatigis niajn produktojn dum la disvolva procezo. La produkta kvalito estas garantiita kaj ne ekzistas perantoj. Rekta produktado kaj rekta vendo estas pli malmultekostaj, kaj komerca dungitaro povas rekte konekti kun postvenda servo por pli da sekureco.

Mallonge, la "Personigita Interbay Busbar Powered Rail Transfer Cart" estas personecigita produkto kiu renkontas klientajn bezonojn. De la tablograndeco, koloro ĝis specifaj funkcioj, ĝi estas desegnita surbaze de klientaj bezonoj kaj specifaj laborkondiĉoj. Ĉi tiu transiga ĉaro albordiĝas kun la ne-elektra transportilo por transporti materialojn en la intervalo. La totala transportitinero ankaŭ estas dizajnita laŭ la intervalo, kombinante ekonomion kaj aplikeblecon.