Bonega Metia Elektra Fervoja Gvidita Veturilo
Priskribo
Ĉi tio estas personecigita fervoja translokiga veturilokun relative simpla strukturo, kiu povas esti movita vertikale kaj horizontale. La transiga veturilo estas ĉefe uzata por transportado de varoj kaj aldokiĝo inter produktadaj procezoj.
La veturilo estas veturita per elektro kaj la pli malalta potenca veturilo estas funkciigita per senfunkciiga baterio. Ne estas limo pri la uzdistanco kaj ĝi povas plenumi longdistancajn pezajn transportajn taskojn. La tablo uzas konkavan strukturon kun reloj kaj aŭtomataj turniĝantaj ŝtupetaroj instalitaj. La centro de la relo estas ekipita per kablo kun varmoizolaj materialoj por malhelpi elfluon kaŭzitan de alt-temperatura radiado.
Produktaj Detaloj
Por certigi la glatan progreson de produktado, la aldokiĝo-relo, elektroprovizometodo kaj operacia metodo de la transiga veturilo estis zorge kaj detale pripensitaj.
Unue, la elektroprovizo metodo.
La translokiga veturilo estas uzata por ŝarĝo kaj malŝarĝo de laborpecoj en la malplena forno, kaj ĝi neeviteble alfrontos altan temperaturon. Tial, por certigi la sekurecon de uzo, la transiga veturilo uzas bateriojn kaj trenkablojn por elektroprovizo. La potenca veturilo proksime al la grundo elektas baterian nutradon, kiu ne nur povas renkonti la bezonojn de la uzdistanco, sed ankaŭ povas ricevi eksplod-rezistajn trajtojn aldonante eksplod-rezistajn konkojn al la elektra skatolo por efike eviti damaĝon al elektraj aparatoj. kaŭzita de alta temperaturo. La supra veturilo havas limigitan pritraktan distancon kaj estas pli proksima al la laborpeco kaj postulas altan temperaturreziston, do trenkablo kun varmorezista deflector estas elektita por elektroprovizo;
Due, la operacio metodo.
La translokiga veturilo elektas teleregilan operacion, kiu unue povas distancigi la funkciigiston de la laborpeco por malhelpi personan vundon. Due, la potenca veturilo havas LED-montran ekranon instalitan sur la operaciumo por klare vidi la funkcian staton de la veturilo, kio estas oportuna por posta bontenado, operaciaj agordoj kaj aliaj operacioj;
Trie, la reldezajno.
La transportilo transportas la nefunkciigitan fervojan veturilon al la taŭga loko, do la dezajno de la veturila relo kaj la aŭtomata fleksebla ŝtupetaro devas baziĝi sur la grandeco de la nefunkciigita veturilo kaj la responda relo, kaj necesas certigi, ke la transportilo. grandecoj estas konsekvencaj kaj povas esti precize albordigitaj;
Kvare, pri la tirada strukturo.
La trenita nemotora veturilo ne povas veturi sin, do ĝi devas havi iujn helpajn aparatojn por helpi moviĝi. Super la nigra izola materialo, ni povas vidi flavan horizontalan ferkadron, kiu ampleksas la izolan bafleton. Estas elstara laborpeco super la ferkadro kiu kongruas kun la larĝo de la antaŭaj kaj malantaŭaj kadroj de la nefunkciigita veturilo. La nemotora veturilo povas esti trenita ĉi tie por movi antaŭen kaj malantaŭen.
Apliko
Transigaj veturiloj havas larĝan gamon de aplikoj. Krom alt-temperaturaj lokoj, ili ankaŭ povas esti uzataj en magazenoj, laborejoj kaj aliaj laborejoj, kiuj ne havas tiom altajn mediajn postulojn. Transigaj veturiloj ĝenerale havas neniujn distanclimojn kaj estas rezistemaj al altaj temperaturoj. Se estas pli altaj uzpostuloj, la produkto povas esti desegnita kaj ĝustigita laŭ specifaj laborkondiĉoj.
Agordita Por Vi
Preskaŭ ĉiu produkto de la kompanio estas personecigita. Ni havas profesian integran teamon. De komerco ĝis post-venda servo, teknikistoj partoprenos en la tuta procezo por doni opiniojn, pripensi la fareblecon de la plano kaj daŭre sekvi la postajn taskojn pri elpurigado de produktoj. Niaj teknikistoj povas fari personecigitajn desegnaĵojn laŭ la specifaj bezonoj de klientoj, de elektroprovizoreĝimo, tablograndeco ĝis ŝarĝo, tablo alteco, ktp por plenumi klientajn bezonojn kiel eble plej multe, kaj strebi por klienta kontento.
