Meti la relon de elektra transiga ĉaro estas zorgema kaj grava procezo, kiu postulas certajn paŝojn kaj antaŭzorgojn esti sekvitaj por certigi la stabilecon kaj sekurecon de la relo. Jen la detalaj paŝoj por meti elektran transigan ĉarrelon:
1. Preparado
Media inspektado: Unue kontrolu la mediajn kondiĉojn de la kuŝejo, inkluzive de grunda planeco, ŝarĝokapacito, nutrado ktp., por certigi, ke la instalado kaj funkciado postuloj de la elektra translokiga ĉaro estas plenumitaj.
Materiala preparado: Preparu la bezonatajn fervojajn materialojn, kiel relon, fermiloj, kusenetojn, kaŭĉukaj kusenetoj, rigliloj, ktp., kaj certigu, ke la kvalito de ĉi tiuj materialoj estas fidinda.
Dezajno kaj planado: Laŭ la operaciaj postuloj de la elektra translokiga ĉaro kaj la retejo-medio, la fervoja direkto, longo, kubuto ktp estas precize kalkulitaj kaj planitaj per desegnado de desegna programaro.
2. Fundamenta konstruado
Fundamenta traktado: Laŭ la grandeco kaj pezo de la elektra fervoja transporta ĉaro, determini la grandecon kaj ŝarĝan kapablon de la fundamento. Tiam la konstruo de la fundamento, inkluzive de elfosado, betono verŝado, ktp., por certigi, ke la plateco kaj ŝarĝo-portanta kapablo de la fundamento plenumas la postulojn.
Akvorezista kaj malsekeco: En la konstruprocezo de la fundamento, atentu akvorezistajn, malsekecajn kaj kontraŭ-korodajn mezurojn por plilongigi la funkcidaŭron de la elektra transiga ĉaro kaj relo.
3.Tria, fervojometado
fervoja poziciigado: vicigu la centran linion de la fervojo kun la centra linio de la fervoja trabo laŭ la desegna desegnaĵo, kaj mezuru la interspacon por certigi observon.
fervoja fiksado: La uzo de fiksiloj por fiksi la relon sur la fervoja trabo, atentu la fiksforton de la fiksiloj devas esti modera, evitu tro streĉa aŭ tro malfiksa.
Aldonu kusenan teleron: Aldonu elastan izolan kusenplaton sub la fervoja krampoplato por plibonigi la malseketiga agado kaj izola agado de la relo.
Alĝustigu la relon: Dum la metada procezo, konstante kontrolu kaj ĝustigu la rektecon, ebenecon kaj mezurilon de la relo por certigi, ke la eraro estas kiel eble plej malalta.
Studado kaj plenigo:
Post kiam la fervojinstalaĵo estas kompleta, grouting operacioj estas faritaj por fiksi la relon kaj plibonigi ĝian stabilecon. Dum grotado, necesas atenti la kontrolon de akvo kaj temperaturo, ĝenerale inter 5 gradoj kaj 35 gradoj, kaj la miksa tempo devas esti kontrolita ene de racia gamo.
Post studado, plenigu la truojn per cemento ĝustatempe por certigi, ke ne estas interspacoj ĉirkaŭ la relo.
Afiŝtempo: Oct-21-2024
