6 tonako altxatze hidraulikoko bateria transferitzeko orga

DESKRIBAPEN LABURRA

Eredua: KPX-6T

Karga: 6 tona

Tamaina: 7800*5500*450mm

Ezaugarriak: Igogailu hidraulikoa

Potentzia: Bateriaren energia

Korrika Abiadura: 0-20 m/min

Materialak manipulatzeko ibilgailua oso ekipamendu praktikoa da. Altxatzeko mekanismo hidrauliko bat hartzen du eta malgutasunez ibil daiteke bide bertikal eta horizontaletan. Urruneko kontrol funtzioa hartzen du, funtzionatzeko oso erosoa dena, erabiltzaileek errazago lan egin dezaten eta lan eraginkortasuna hobetzeko. Aldi berean, altxatze-mekanismo hidraulikoaren diseinu berezia dela eta, altxatzeko abiadura oso azkarra da, eta horrek asko laburtzen du langileen eragiketa-denbora bakarra eta ekoizpen-eraginkortasuna hobetzen du.

Bidali mezu elektronikoa Deskargatu Katalogoa

Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Trenbide-kotxe elektriko laua bide finkoetan ibiltzeko erabiltzen den garraio-ekipo elektrikoa da, trenbide-kotxe elektriko laua bezala ere ezaguna.. Gehienetan marko batek, motor batek, transmisio-sistema batek, kontrol-sistema batek eta abarrez osatuta egon ohi da. Objektu astunak eraman ditzake eta linealki mugi daitezke aurrez jarritako pistan zehar.

Markoa: markoa trenbideko auto lau elektrikoaren egitura-euskarri nagusia da, autoaren karrozeria eta garraiatutako elementuak eramaten dituena. Normalean altzairuzkoa da eta nahikoa sendotasun eta egonkortasuna du.

Motorra: motorra trenbideko auto lau elektrikoaren energia iturria da, normalean DC motor bat edo AC motor bat. Auto lauaren mugimendua lortzeko gurpilak gidatzeaz arduratzen da.

Transmisio-sistema: transmisio-sistemak motorraren potentzia gurpiletara edo bideetara transmititzen du, horrela potentzia sortu eta ibilgailua martxan jar dezan.

Pista: Pista da funtzionamenduaren oinarria, normalean altzairuzko errailez osatua, lurrean edo lurpean finkatuta.

Kontrol-sistema: kontrol-sistemak hainbat osagai elektriko, sentsore eta kontrolagailu ditu auto lauaren hasiera, geldialdia, abiadura, direkzioa eta bestelako eragiketak kontrolatzeko.

Altxatze hidraulikoa duen trenbideko auto lau elektrikoaren lan-printzipioa sistema hidraulikoan oinarritzen da batez ere. Sistema honen oinarrizko osagaiak motorrak, ponpa hidraulikoak, zilindro hidraulikoak eta kontrol-balbulak dira.

Lortu xehetasun gehiago

Igogailu hidraulikoak trenbideko auto lau elektrikoei gehitzearen abantailak:

‌Efizientzia handia‌: igogailu hidraulikoek altxatze lanak azkar eta zehaztasunez bete ditzakete, lanaren eraginkortasuna nabarmen hobetuz.

‌Lan aurreztea‌: eskuzko manipulazioaren lan intentsitatea murrizten du, eragiketa erosoagoa eta errazagoa eginez.

‌Segurtasun handia‌: Segurtasun-babes-neurri ugari hartzen dira, hala nola erorketen aurkako eta gainkargaren aurkako babes-gailuak, istripuak izateko arriskua murrizteko.

‌Egokigarritasun sendoa‌: Eszenatoki desberdinen arabera pertsonaliza daiteke eta hainbat baldintza berezi asetzeko beharrizanak.

Horrez gain, igogailu hidraulikoek altxatze leun eta zehatza, maiz abiaraztea eta karga-ahalmen handia dituzte. Industria-enpresetan altxatzeko eta altxatzeko hainbat zailtasun eraginkortasunez konpon ditzakete eta ekoizpen-eragiketak erraztu. Aldi berean, igogailu hidraulikoen prezioa nahiko onuragarria da, pisu arina, autopropultsatua, abiarazte elektrikoa, funtzionamendu sinplea eta lan-azalera handia dituen abantailak ditu. Bereziki egokia da altuera handiko operazioetarako oztopoak gainditu behar diren kasuetarako.‌