Räätälöity alustarakenne Sähköinen kiskokuljetuskärry

LYHYT KUVAUS

Malli: KPD-40T

Kuormitus: 40 tonnia

Koko: 2000 * 1500 * 500 mm

Teho: Pienjännitteinen rautatieteho

Juoksunopeus: 0-20 m/min

Tämä on kiskokuljetuskärry raskaille muoteille. Siirtokärry toimii sähköllä ja on litteä. Leveä pöytäkoko voi varmistaa vakauden tavaroiden kuljetuksen aikana. Siirtokärry välittää 36V jännitteen moottoriin hiiliharjojen kautta pienjännitekiskojen kautta työpaikan turvallisuuden varmistamiseksi. Lisäksi ajoneuvon korin etu- ja takaosien keskellä on automaattinen laserpysäytyslaite ja iskunvaimennuspuskuri, joka maksimoi henkilöstön turvallisuuden ja välttää viivästyksiä rakentamisessa.


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tämän raskaan kiskokuljetuskärrun maksimikantavuus on 40 tonnia.Siirtokärry on varustettu kaukosäätimen säilytyslaatikolla, kahvalla, kaukosäätimellä ja sähkörasialla, jotka ovat vakiona kuljettimissa. Lisäksi siirtokärryn pyörät ja runko ovat valuteräsrakenteita, erityisesti rungossa on laatikkopalkkirakenne, joka on vakaampi ja kestävämpi kuin yleinen jatkosrunko; pienjännitekiskokäyttöinen siirtokärry on myös varustettu erikoislaitteilla, jotka eroavat muista virtalähteiden siirtokärryistä. Kuten: maaohjauskaappi, hiiliharja, lankapylväs jne. Maaohjauskaapin päätehtävä on vähentää painetta, ja hiiliharjan ja johtavan sylinterin energiansyöttö on johtaa virtaa ulos kärrystä runkoa ja syöttää energiaa pienjännitekiskon kitkan kautta.

KPD

Pienjännitekiskokäyttöisillä kiskosiirtokärryillä on erilaisia ​​ominaisuuksia.

① Ei aikarajaa: Niin kauan kuin virtalähteen ehdot täyttyvät, siirtokärryä voidaan käyttää milloin tahansa sovelluksen tarpeiden mukaan;

② Ei etäisyysrajoitusta: Siirtokärry kulkee pienjänniteradalla. Niin kauan kuin muuntaja on asennettu kompensoimaan jännitehäviötä, kun ajomatka ylittää 70 metriä, pitkän matkan kuljetus voidaan suorittaa asetetulla radalla;

③ Korkean lämpötilan kestävyys: Koko runko on valmistettu valuteräksestä raaka-aineena, ja se voi toimia normaalisti korkeissa lämpötiloissa ja ankarissa kohtauksissa;

④ Voi kulkea S-muotoisilla ja kaarevilla radoilla: Tila- ja työmaatarpeiden mukaan voidaan suunnitella erilaisia ​​telatyyppejä käyttötarpeisiin.

Tämän siirtokärryn etusarjan ansiosta sitä voidaan käyttää laajasti useissa tilanteissa. Sitä voidaan käyttää muottien ja teräsmateriaalien kuljettamiseen, kun tarvitaan erittäin vahvoja kuormia; sitä voidaan käyttää valuterästeollisuudessa, kun sen on toimittava korkeissa lämpötiloissa; sitä voidaan käyttää myös varastoissa ja tuotantolinjoissa, kun tarvitaan pitkän matkan kuljetuksia jne.

rautatiekuljetuskärry

Edut:

① Ei vaadi manuaalista käyttöä: Siirtokärry on varustettu kahvalla ja kaukosäätimellä. Jokainen käyttökahva on suunniteltu selkeillä ja ytimekkäillä toimintamerkeillä minimoimaan käytön vaikeudet ja säästämään työvoimakustannuksia;

② Turvallisuus: Kiskon siirtokärryä saa virtansa pienjänniteraiteesta, ja radan jännite on niinkin alhainen kuin 36 V, mikä on turvallinen ihmisen kosketusjännite, joka maksimoi työpaikan turvallisuuden;

③ Laadukkaat raaka-aineet: Siirtokärryssä on perusmateriaalina Q235, joka on sitkeää ja kovaa, ei helposti muotoutuva, suhteellisen kulutusta kestävämpi ja pitkäikäinen;

Etu (3)

④ Säästä aikaa ja henkilöstöenergiaa: Siirtokärryllä on suuri kantavuus ja se voi siirtää suuren määrän materiaaleja, tavaroita jne. kerralla, ja siirtokärry voi tarjota yksityisiä räätälöintipalveluita, jotka voidaan kohtuudella räätälöidä asiakkaan kuljetuksen sisältö. Jos esimerkiksi haluat kuljettaa pylväsmaisia ​​esineitä, voit mitata esineiden koon ja suunnitella ja asentaa V-muotoisen kehyksen; jos haluat kuljettaa suuria työkappaleita, voit myös muokata pöydän kokoa jne.

⑤ Pitkä myynnin jälkeinen takuuaika: Kahden vuoden säilyvyysaika voi maksimoida asiakkaiden oikeuksien ja etujen suojan. Yrityksellä on ammattimainen suunnittelu ja myynnin jälkeiset mallit, jotka voivat vastata asiakkaille mahdollisimman nopeasti ongelmien ratkaisemiseksi.

Etu (2)

Yllä olevan sisällön perusteella voimme nähdä, että rautatien pienjännitteisellä siirtokärryllä on monia etuja ja se täyttää myös ajan tarpeet, kuten uusi ja ympäristöystävällinen. Se voi täyttää vihreät vaatimukset ja parantaa samalla liikenteen tehokkuutta ja tarjota edellytykset paremman ympäristön rakentamiselle.

Materiaalinkäsittelylaitteiden suunnittelija

BEFANBY on ollut mukana tällä alalla vuodesta 1953

+
VUODEN TAKUU
+
PATENTIT
+
VIENTIMAAT
+
ASETTAA TUOTANNON VUODESSA

  • Edellinen:
  • Seuraavaksi: