Roues en PU personnalisées sans chariot de transfert sur rail

BRÈVE DESCRIPTION

Modèle:BWT-34T

Charge : 34 tonnes

Taille: 7800*5500*450mm

Puissance: PAS de puissance

Vitesse de course : 0-20 m/s

Une remorque non motorisée est une remorque qui ne nécessite ni puissance ni puissance motrice. Il s’agit essentiellement d’une remorque passive qui utilise la gravité et l’inertie pour effectuer l’opération de remorquage. Les remorques non motorisées sont généralement utilisées pour transporter diverses marchandises. Connectez simplement la remorque au tracteur et poussez la remorque vers le bas, et la remorque se déplacera le long de la pente.


Détail du produit

Mots clés du produit

‌Une remorque non motorisée est un véhicule sans propre puissance et doit être conduit par des forces externes. ‌Ils sont généralement utilisés pour le transport de matériaux dans les usines, les entrepôts, les quais et autres lieux. Le principe de fonctionnement et les caractéristiques des remorques non motorisées comprennent principalement :

KPD

‌Principe de fonctionnement‌ :

Les remorques non motorisées dépendent généralement d'équipements de traction externes, tels que des tracteurs, des treuils, etc., pour les traîner jusqu'à l'emplacement souhaité. Ces véhicules ne disposent pas d'équipements électriques tels que des moteurs, de sorte que les coûts d'exploitation sont faibles et que la difficulté d'entretien et de maintenance est également réduite.

Les remorques ferroviaires non motorisées nécessitent l'aide d'un équipement de traction externe et conviennent à la manutention de marchandises sur des voies de transport longue distance dans des ateliers. Ces véhicules se caractérisent par une structure simple, un prix bas, un entretien facile, une vitesse de conduite lente, mais peuvent transporter un poids de cargaison important.

chariot de transfert ferroviaire

caractéristiques:

‌Structure simple, prix bas, entretien facile‌ : Les roues porteuses des remorques non motorisées sont généralement des pneus pleins en caoutchouc ou en polyuréthane, avec une forte capacité de charge et des tailles flexibles et diverses. Une traction à une ou deux extrémités peut être obtenue en fonction de l'occasion d'utilisation, et la hauteur de traction peut être ajustée de manière flexible.

« Coûts d'exploitation inférieurs ‌ : comme il n'existe pas de système auto-alimenté, les coûts d'exploitation des remorques non motorisées sont relativement faibles, y compris des coûts de carburant et de maintenance réduits.

‌Large gamme d'utilisations‌ : les remorques non motorisées conviennent au transport de marchandises sur de courtes distances, telles que les chantiers de construction, les ateliers d'usine et d'autres occasions, et le transport de marchandises est réalisé au moyen de crochets ou de chaînes de remorquage connectés au tracteur.

Avantage (3)

La conception et la fabrication de remorques non motorisées doivent répondre à certaines normes pour garantir un travail de transport sûr et efficace. Avec les progrès de la technologie, les remorques non motorisées joueront un rôle important dans davantage de scénarios et favoriseront le développement intelligent et moderne de l'industrie‌.‌

Avantage (2)

Concepteur d'équipement de manutention

BEFANBY est impliqué dans ce domaine depuis 1953

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ANNÉES DE GARANTIE
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BREVETS
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PAYS EXPORTÉS
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ENSEMBLES DE PRODUCTION PAR AN

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