Principe de fonctionnement du chariot de transfert électrique à deux étages

Les méthodes d'alimentation électrique du wagon plat électrique à deux niveaux sont généralement : l'alimentation par batterie et l'alimentation par voie.

Alimentation sur rail : Tout d'abord, le courant alternatif triphasé 380 V est réduit à 36 V monophasé via le transformateur abaisseur à l'intérieur de l'armoire d'alimentation au sol, puis envoyé au wagon plat via le jeu de barres de rail. Le dispositif de prise d'énergie (tel que le collecteur) sur le wagon plat obtient l'énergie électrique de la voie, puis la tension est augmentée jusqu'à 380 V CA triphasé via le transformateur élévateur intégré pour alimenter le courant alternatif. moteur à fréquence variable, de sorte que le wagon plat puisse être conduit pour fonctionner.

 

Alimentation par batterie : Le wagon plat est alimenté par une batterie sans entretien ou une batterie au lithium pour la traction. L'ensemble batterie alimente directement le moteur à courant continu, le dispositif de commande électrique, etc. Cette méthode d'alimentation confère au véhicule de transport une certaine flexibilité, n'est pas limitée par l'alimentation électrique de la voie et convient aux itinéraires non fixes et au transport sans voie. véhicules de transport.

chariot de transfert personnalisé

Entraînement moteur

L'entraînement moteur du wagon plat électrique à deux niveaux adopte généralement un moteur à courant continu ou un moteur à courant alternatif.

‌Moteur à courant continu‌ : il présente les caractéristiques d'être difficile à endommager, d'un couple de démarrage élevé, d'une forte capacité de surcharge, etc., et peut réaliser des fonctions avant et arrière grâce à un contrôleur sans balais.‌‌

 

‌Moteur à courant alternatif‌ : efficacité de fonctionnement élevée, faible coût de maintenance, adapté aux occasions de travail avec de faibles exigences de vitesse et de précision‌

chariots de transfert

Système de contrôle

Le système de contrôle du wagon plat électrique à deux niveaux est chargé de surveiller et de contrôler l'état de fonctionnement du wagon plat.

‌Acquisition de signaux‌ : détectez avec précision les informations de position du wagon plat sur la voie grâce à des capteurs de position (tels que des interrupteurs photoélectriques, des encodeurs) et surveillez l'état de fonctionnement du moteur (tel que la vitesse, le courant, la température) ainsi que la vitesse, l'accélération et autres paramètres du wagon plat‌

 

‌Logique de contrôle‌ : selon le programme de codage prédéfini et les informations de signal reçues, le système de contrôle contrôle le fonctionnement du wagon plat. Par exemple, lorsque le wagon plat doit avancer, le système de contrôle envoie une commande de rotation vers l'avant au moteur, de sorte que le moteur fasse avancer les roues ; lorsqu'il doit reculer, il envoie une commande de rotation inverse‌.‌


Heure de publication : 26 décembre 2024

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