Carro de transferencia de carril eléctrico de rolo de control remoto de 16 toneladas
descrición
O "Carro de transferencia de ferrocarril eléctrico de rolos de control remoto de 16 toneladas" está deseñado e procesado por técnicos profesionais.O carro de transferencia é rectangular, cun carril de rolos como mesa. A carga máxima é de 3 toneladas. Úsase principalmente para transportar pezas de traballo. As pezas de traballo son placas metálicas longas, grandes e pesadas. Este carro de transferencia está deseñado para satisfacer as necesidades de uso en combinación coas características de transporte requiridas. Ademais, para evitar colisións, instálanse dispositivos de parada automática con láser na parte dianteira e traseira do carro. Cando está en funcionamento, emite un láser en forma de abanico cunha lonxitude de 3-5 metros. Cando toca obxectos estraños, pode cortar inmediatamente a enerxía e deter o carro de transferencia.
Aplicación
Este carro de transferencia ferroviaria úsase como ferramenta de transporte para transportar pezas na liña de produción. Non ten restricións de tempo nin de distancia, é resistente ás altas temperaturas e pode circular por carrís curvados e en forma de S. Pódese usar amplamente nunha variedade de lugares duros. Non obstante, hai que ter en conta un punto durante o proceso de colocación do ferrocarril, é dicir, cando a distancia de colocación do carril de circulación supera os 70 metros, é necesario instalar un transformador para compensar a caída de tensión do carril. O carril pódese colocar en varios lugares de traballo, como almacéns, talleres de produción, fabricación, fábricas de cobre, etc.
Vantaxe
"Carro de transferencia de carril eléctrico de rolos de control remoto de 16 toneladas" ten moitas vantaxes.
① Protección ambiental: este carro de transferencia usa fonte de enerxía ferroviaria de baixa tensión e non hai emisións contaminantes que cumpran os requisitos da nova era para a conservación da enerxía e a redución de emisións e outras proteccións ambientais.
② Alta seguridade: a presión do carril de alimentación é de 36 V, que está dentro do rango de contacto seguro do corpo humano. Ademais, a liña eléctrica está soterrada profundamente baixo terra, o que reduce aínda máis a posibilidade de perigo provocado pola colocación aleatoria de cables.
③ Alta eficiencia no traballo: o carro de transferencia instala unha capa de carrís de transporte composto por rolos na superficie do carro para eliminar o movemento humano, reducir a participación humana e os custos laborais e transportar automaticamente materiais a través do control remoto, o que mellora moito a eficiencia do traballo.
④ Fácil de operar: o carro de transferencia pode escoller un control de asa con cable ou un control remoto sen fíos. O botón de operación ten instrucións de comando claras, o que é conveniente para familiarizarse e pode reducir eficazmente os custos de adestramento.
⑤ Longa vida útil: o carro de transferencia usa Q235 como materia prima básica e o marco da estrutura da viga de caixa é resistente ao desgaste e duradeiro.
⑥ Capacidade de carga pesada: o carro de transferencia pode escoller a tonelaxe adecuada entre 1 e 80 toneladas segundo as necesidades do cliente. O corpo do carro é estable e funciona sen problemas e pode transportar de forma eficiente elementos grandes.
Personalizado
Debido aos diferentes ambientes e propósitos de uso, o carro de transferencia ten os seus propios requisitos únicos en termos de tamaño, carga, altura de traballo, etc. Este "Carro de transferencia de ferrocarril eléctrico de rolos de control remoto de 16 toneladas" está equipado cun dispositivo de parada automática e rolos. segundo as necesidades do cliente, que ben poden satisfacer as necesidades de uso. O noso servizo personalizado está deseñado profesionalmente segundo as necesidades do cliente, que é tanto económico como aplicable, e pode satisfacer as súas necesidades na maior medida e proporcionar solucións de deseño axeitadas.