Carro de transferencia de carril eléctrico con estrutura de plataforma personalizada

Imaxe destacada do carro de transferencia de ferrocarril eléctrico de estrutura de plataforma personalizada

BREVE DESCRICIÓN

Modelo: KPD-40T

Carga: 40 toneladas

Tamaño: 2000*1500*500 mm

Potencia: enerxía ferroviaria de baixa tensión

Velocidade de carreira: 0-20 m/min

Este é un carro de transferencia de carril para moldes pesados. O carro de transferencia é alimentado por electricidade e adopta unha estrutura plana. O amplo tamaño da mesa pode garantir a estabilidade durante o transporte de mercadorías. O carro de transferencia transmite unha tensión de 36 V ao motor a través de escobillas de carbón a través de pistas de baixa tensión para garantir a seguridade do lugar de traballo. Ademais, o centro dos extremos dianteiro e traseiro da carrocería do vehículo está equipado cun dispositivo de parada automática con láser e un tampón de absorción de impactos para maximizar a seguridade do persoal e evitar atrasos na construción.

Envíanos un correo electrónico Descargar catálogo

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Este carro de transporte ferroviario pesado ten unha capacidade de carga máxima de 40 toneladas.O carro de transferencia está equipado cunha caixa de almacenamento de control remoto, asa, control remoto e caixa eléctrica, que son estándar para os transportistas. Ademais, as rodas e o cadro do carro de transferencia son estruturas de aceiro fundido, especialmente o cadro adopta unha estrutura de viga de caixa, que é máis estable e duradeira que o cadro xeral empalmado; o carro de transferencia alimentado por ferrocarril de baixa tensión tamén está equipado con dispositivos especiais que son diferentes doutros carros de transferencia de enerxía. Tales como: armario de control do chan, escobilla de carbón, poste de fío, etc. A función principal do armario de control do chan é reducir a presión, e a subministración de enerxía da escobilla de carbón e do cilindro condutor é conducir a corrente fóra do carro. corpo e subministrar enerxía a través do rozamento co carril de baixa tensión.

Os carros de transferencia ferroviaria de baixa tensión alimentados por ferrocarril teñen unha variedade de características.

① Sen límite de tempo: sempre que se cumpran as condicións da subministración de enerxía, o carro de transferencia pódese operar en calquera momento segundo as necesidades da aplicación;

② Sen límite de distancia: o carro de transferencia viaxa por unha pista de baixa tensión. Sempre que se instale un transformador para compensar a caída de tensión cando a distancia de execución supera os 70 metros, pódese realizar o transporte a longa distancia na pista trazada;

③ Resistencia a altas temperaturas: todo o corpo está feito de aceiro fundido como materia prima, e pode funcionar normalmente en escenas de alta temperatura e duras;

④ Pode viaxar por vías curvas e en forma de S: segundo as necesidades de espazo e de traballo, pódense deseñar unha variedade de tipos de vías para satisfacer as necesidades operativas.

Debido a esta serie de vantaxes do carro de transferencia, pódese usar amplamente en varias ocasións. Pódese usar para transportar moldes e materiais de aceiro cando se requiren cargas superfortes; pódese utilizar na industria do aceiro fundido cando precisa funcionar en condicións de alta temperatura; tamén se pode empregar en almacéns e liñas de produción cando sexa necesario o transporte a longa distancia, etc.

Obtén máis detalles

Vantaxes:

① Non se precisa operación manual: o carro de transferencia está equipado cun asa e un mando a distancia. Cada asa de operación está deseñada con sinais de operación claros e concisos para minimizar a dificultade de operación e aforrar custos laborais;

② Seguridade: o carro de transferencia ferroviaria está alimentado por unha vía de baixa tensión e a tensión da vía é tan baixa como 36 V, que é unha tensión de contacto humano segura, que maximiza a seguridade do lugar de traballo;

③ Materias primas de alta calidade: o carro de transferencia usa Q235 como material básico, que é resistente e duro, non é fácil de deformar, relativamente máis resistente ao desgaste e ten unha longa vida útil;

④ Aforra tempo e enerxía de persoal: o carro de transferencia ten unha gran capacidade de carga e pode mover un gran número de materiais, mercadorías, etc. ao mesmo tempo, e o carro de transferencia pode proporcionar servizos de personalización privados, que se poden personalizar razoablemente segundo o contido do transporte do cliente. Por exemplo, se precisa transportar elementos columnares, pode medir o tamaño dos elementos e deseñar e instalar un marco en forma de V; se precisas transportar pezas grandes, tamén podes personalizar o tamaño da mesa, etc.

⑤ Longo período de garantía posvenda: a vida útil de dous anos pode maximizar a protección dos dereitos e intereses dos clientes. A empresa ten deseño profesional e patróns posvenda, que poden responder aos clientes o máis rápido posible para resolver os problemas.

En base ao contido anterior, podemos ver que o carro de transferencia alimentado por ferrocarril de baixa tensión ten moitas vantaxes e tamén satisface as necesidades dos tempos, como o novo e ecolóxico. Pode cumprir os requisitos ecolóxicos ao mesmo tempo que mellora a eficiencia do transporte e proporciona condicións para construír un ambiente mellor.