40T વેરહાઉસ રિમોટ કંટ્રોલ V બ્લોક રેલ્વે ટ્રાન્સફર કાર્ટ

સંક્ષિપ્ત વર્ણન

મોડલ:KPDZ-40T

લોડ: 40 ટન

કદ: 2000*1200*800mm

પાવર:લો વોલ્ટેજ રેલ્વે પાવર

દોડવાની ગતિ: 0-20 મી/મિનિટ

આ એક ટ્રાન્સફર કાર્ટ છે જે લો-વોલ્ટેજ રેલ્સ દ્વારા સંચાલિત છે, જે ઉચ્ચ-તાપમાન, S-આકારની અને વક્ર રેલ માટે યોગ્ય છે, અને તેના ઉપયોગના સમય અને અંતર પર કોઈ નિયંત્રણો નથી. જીવનના તમામ ક્ષેત્રોમાં હરિયાળી વિકાસની જરૂરિયાત સાથે, વધુને વધુ નવા ઉર્જા સ્ત્રોતોએ પરંપરાગત ઉર્જા પુરવઠા પદ્ધતિઓનું સ્થાન લીધું છે. આ ટ્રાન્સફર કાર્ટ વીજળી દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે અને તેને હેન્ડલ્સ અને રિમોટ કંટ્રોલ દ્વારા સંચાલિત કરી શકાય છે. ટ્રાન્સફર કાર્ટની દિશાને સમજવામાં સરળ બટનો દ્વારા નિયંત્રિત કરવામાં આવે છે, જે શ્રમ ખર્ચમાં ઘણો ઘટાડો કરે છે અને કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે.


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

વર્ણન

આ એક કસ્ટમાઇઝ્ડ 40-ટન લો-વોલ્ટેજ રેલ-સંચાલિત ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાન્સફર કાર્ટ છે.શરીર વી-ગ્રુવથી સજ્જ છે, જેનો ઉપયોગ નળાકાર અને ગોળાકાર વસ્તુઓને પરિવહન કરતી વખતે વર્કપીસની સ્થિરતાને સુનિશ્ચિત કરવા અને ઘસારો અને કચરાને રોકવા માટે થાય છે. કાર્ટ કાસ્ટ સ્ટીલ વ્હીલ્સ અને બોક્સ બીમ ફ્રેમથી સજ્જ છે, જે ખૂબ જ સ્થિર, વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક અને ટકાઉ છે.

કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવા માટે, સ્ટાફને વસ્તુઓ લઈ જવાની સુવિધા માટે ટ્રેકના અંતે કસ્ટમાઈઝ્ડ સીડી સ્થાપિત કરવામાં આવી છે. આ મોડેલમાં વાહક સ્તંભો, કાર્બન બ્રશ અને ગ્રાઉન્ડ કંટ્રોલ કેબિનેટ જેવા અનન્ય ઉપકરણો છે. વાહક કૉલમ અને કાર્બન બ્રશનો મુખ્ય હેતુ ટ્રાન્સફર કાર્ટને પાવર કરવા માટે લો-વોલ્ટેજ ટ્રેક પરના સર્કિટને ઇલેક્ટ્રિકલ બૉક્સમાં ટ્રાન્સમિટ કરવાનો છે. ગ્રાઉન્ડ કંટ્રોલ કેબિનેટમાં બે-તબક્કા અને ત્રણ-તબક્કાના તફાવતો (બિલ્ટ-ઇન ટ્રાન્સફોર્મર્સની વિવિધ સંખ્યાઓ) છે. કાર્યકારી સિદ્ધાંત સમાન છે અને વોલ્ટેજ ઘટાડા દ્વારા ટ્રેક પર પ્રસારિત થાય છે.

કેપીડી

અરજી

લો-વોલ્ટેજ રેલ દ્વારા સંચાલિત ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાન્સફર કાર્ટના ઉપયોગ માટે કોઈ સમય મર્યાદા હોતી નથી. જ્યારે અંતર 70 મીટરથી વધી જાય છે, ત્યારે રેલ્સના વોલ્ટેજ ડ્રોપને વળતર આપવા માટે ટ્રાન્સફોર્મર ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર છે. આ રીતે, અમર્યાદિત હેન્ડલિંગ કામગીરી પણ કરી શકાય છે. કારણ કે તે ઊંચા તાપમાને પ્રતિરોધક છે અને કઠોર વાતાવરણમાં કામ કરી શકે છે, આ પ્રકારના પરિવહન વાહનનો ઉપયોગ ઊંચા તાપમાનના સ્થળો જેમ કે ફાઉન્ડ્રી, વેરહાઉસ અને ભારે વસ્તુઓ વહન કરવા માટે એસેમ્બલી લાઇનમાં વ્યાપકપણે થઈ શકે છે.

અરજી (2)

ફાયદો

લો-વોલ્ટેજ રેલ દ્વારા સંચાલિત ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાન્સફર કાર્ટના ઘણા ફાયદા છે.

પ્રથમ, પર્યાવરણીય સંરક્ષણ: પરંપરાગત ઉર્જા પુરવઠાની પદ્ધતિઓની તુલનામાં, તેને બિન-નવીનીકરણીય સંસાધનોને બાળવાની જરૂર નથી, જે માત્ર કચરો અને ધુમાડો જ ઉત્પન્ન કરતું નથી, પરંતુ બિન-નવીનીકરણીય સંસાધનોને અમુક હદ સુધી સુરક્ષિત પણ કરે છે;

બીજું, સલામતી: લો-વોલ્ટેજ રેલ-સંચાલિત ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાન્સફર કાર્ટના કાર્યકારી સિદ્ધાંત માટે જરૂરી છે કે 220-વોલ્ટ વોલ્ટેજને ગ્રાઉન્ડ કંટ્રોલ કેબિનેટ દ્વારા માનવ સુરક્ષા શ્રેણીની અંદર 36 વોલ્ટ સુધી નીચે ઉતારવામાં આવે અને પછી રેલ દ્વારા વાહનના શરીરમાં ટ્રાન્સમિટ કરવામાં આવે. વીજ પુરવઠો માટે;

ત્રીજું, ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકાર અને તેના ઉપયોગના સમય અને અંતરના ફાયદાઓ તેને કામની વિવિધ પરિસ્થિતિઓમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લઈ શકે છે અને ઉપયોગની શરતો દ્વારા મર્યાદિત નથી.

ફાયદો (3)

કસ્ટમાઇઝ્ડ

આ એક લો-પ્રેશર રેલ ટ્રાન્સફર કાર્ટ છે જે ગ્રાહકની જરૂરિયાતો અનુસાર કસ્ટમાઇઝ કરેલ છે. શરીર માત્ર વી-બ્લોકથી જ સજ્જ નથી, પરંતુ કસ્ટમાઈઝ્ડ સ્ટેપ્સ, સેફ્ટી વોર્નિંગ લાઈટ્સ, સેફ્ટી ટચ એજ, લેસર સ્કેનિંગ ઓટોમેટિક સ્ટોપ ડિવાઈસ વગેરેથી પણ સજ્જ છે. જ્યારે કાર્ટ ચાલી રહી હોય ત્યારે સેફ્ટી વોર્નિંગ લાઈટ્સ અવાજ અને ફ્લૅશ કરી શકે છે. સ્ટાફ ટાળવા માટે; સેફ્ટી ટચ એજ્સ અને લેસર સ્કેનિંગ ઓટોમેટિક સ્ટોપ ડિવાઈસ અંગત ઈજા અને વસ્તુઓના નુકશાનને ટાળવા માટે બાહ્ય વસ્તુઓને સ્પર્શ કરતી વખતે તરત જ શરીરને તોડી શકે છે. અમે કદ, લોડ, ઓપરેટિંગ ઊંચાઈ વગેરે જેવા બહુવિધ પરિમાણોમાંથી ગ્રાહકની જરૂરિયાતો અનુસાર કસ્ટમાઇઝ કરી શકીએ છીએ. વધુમાં, અમે મફત ડ્રોઇંગ ડિઝાઇન અને ઇન્સ્ટોલેશન સેવાઓ પણ પ્રદાન કરીએ છીએ.

ફાયદો (2)

વિડિઓ બતાવી રહ્યું છે

મટિરિયલ હેન્ડલિંગ ઇક્વિપમેન્ટ ડિઝાઇનર

BEFANBY 1953 થી આ ક્ષેત્રમાં સામેલ છે

+
વર્ષની વોરંટી
+
પેટન્ટ્સ
+
નિકાસ કરેલા દેશો
+
પ્રતિ વર્ષ આઉટપુટ સેટ કરે છે

  • ગત:
  • આગળ: