ફ્રેમ: ફ્રેમ એ રેલ ઇલેક્ટ્રીક ફ્લેટ કારનો મુખ્ય માળખાકીય આધાર છે, જે કારની બોડી અને વહન વસ્તુઓને વહન કરે છે. તે સામાન્ય રીતે સ્ટીલનું બનેલું હોય છે અને તેમાં પૂરતી તાકાત અને સ્થિરતા હોય છે.

મોટર: મોટર એ રેલ ઇલેક્ટ્રિક ફ્લેટ કારનો પાવર સ્ત્રોત છે, સામાન્ય રીતે ડીસી મોટર અથવા એસી મોટર. તે ફ્લેટ કારની હિલચાલ હાંસલ કરવા માટે વ્હીલ્સ ચલાવવા માટે જવાબદાર છે.

ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ: ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ મોટરની શક્તિને વ્હીલ્સ અથવા ટ્રેક પર ટ્રાન્સમિટ કરે છે, જેથી તે પાવર જનરેટ કરે અને વાહનને ચલાવવા માટે ચલાવે.

ટ્રેક: ટ્રેક એ ઓપરેશનનો આધાર છે, સામાન્ય રીતે સ્ટીલની રેલની બનેલી હોય છે, જે જમીન પર અથવા ભૂગર્ભ પર નિશ્ચિત હોય છે.

કંટ્રોલ સિસ્ટમ: કંટ્રોલ સિસ્ટમમાં ફ્લેટ કારના સ્ટાર્ટ, સ્ટોપ, સ્પીડ, સ્ટીયરિંગ અને અન્ય કામગીરીને નિયંત્રિત કરવા માટે વિવિધ વિદ્યુત ઘટકો, સેન્સર્સ અને નિયંત્રકોનો સમાવેશ થાય છે.

હાઇડ્રોલિક લિફ્ટિંગ સાથે રેલ ઇલેક્ટ્રિક ફ્લેટ કાર બોડીના કાર્યકારી સિદ્ધાંત મુખ્યત્વે હાંસલ કરવા માટે હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ પર આધાર રાખે છે. આ સિસ્ટમના મુખ્ય ઘટકોમાં મોટર, હાઇડ્રોલિક પંપ, હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર અને કંટ્રોલ વાલ્વનો સમાવેશ થાય છે.