ઉત્તમ કારીગરી ઇલેક્ટ્રિક રેલ્વે માર્ગદર્શિત વાહન
વર્ણન
આ એક કસ્ટમાઇઝ્ડ રેલ ટ્રાન્સફર વાહન છેપ્રમાણમાં સરળ માળખું સાથે જે ઊભી અને આડી રીતે ખસેડી શકાય છે. ટ્રાન્સફર વ્હીકલનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે માલસામાનના પરિવહન અને ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓ વચ્ચે ડોકીંગ માટે થાય છે.
વાહન વીજળીથી ચાલે છે અને નીચલા પાવરનું વાહન જાળવણી-મુક્ત બેટરીથી ચાલે છે. ઉપયોગ અંતર પર કોઈ મર્યાદા નથી અને તે લાંબા-અંતરના ભારે-લોડ પરિવહન કાર્યોને હાથ ધરી શકે છે. કોષ્ટક રેલ્સ અને સ્વચાલિત ટર્નિંગ સીડી સ્થાપિત સાથે અંતર્મુખ માળખું વાપરે છે. ઉચ્ચ-તાપમાન કિરણોત્સર્ગને કારણે થતા લિકેજને રોકવા માટે રેલનું કેન્દ્ર હીટ-ઇન્સ્યુલેટીંગ સામગ્રી સાથેની કેબલથી સજ્જ છે.
ઉત્પાદન વિગતો
ઉત્પાદનની સરળ પ્રગતિ સુનિશ્ચિત કરવા માટે, ડોકીંગ રેલ, પાવર સપ્લાય પદ્ધતિ અને ટ્રાન્સફર વાહનની કામગીરીની પદ્ધતિ કાળજીપૂર્વક અને સંપૂર્ણ રીતે ધ્યાનમાં લેવામાં આવી છે.
પ્રથમ, પાવર સપ્લાય પદ્ધતિ.
ટ્રાન્સફર વ્હીકલનો ઉપયોગ વેક્યૂમ ફર્નેસમાં વર્ક પીસના લોડિંગ અને અનલોડિંગ માટે થાય છે અને તે અનિવાર્યપણે ઊંચા તાપમાનનો સામનો કરશે. તેથી, ઉપયોગની સલામતીની ખાતરી કરવા માટે, ટ્રાન્સફર વાહન પાવર સપ્લાય માટે બેટરી અને ટો કેબલનો ઉપયોગ કરે છે. જમીનની નજીકનું પાવર વ્હીકલ બેટરી પાવર સપ્લાય પસંદ કરે છે, જે માત્ર ઉપયોગના અંતરની જરૂરિયાતોને જ પૂરી કરી શકતું નથી, પણ વિદ્યુત ઉપકરણોને અસરકારક રીતે નુકસાન ટાળવા માટે ઇલેક્ટ્રિકલ બોક્સમાં વિસ્ફોટ-પ્રૂફ શેલ ઉમેરીને વિસ્ફોટ-પ્રૂફ લાક્ષણિકતાઓ પણ આપી શકાય છે. ઉચ્ચ તાપમાનને કારણે. ઉપલા વાહનમાં મર્યાદિત હેન્ડલિંગ અંતર હોય છે અને તે વર્ક પીસની નજીક હોય છે અને તેને ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકારની જરૂર હોય છે, તેથી વીજ પુરવઠા માટે ગરમી-પ્રતિરોધક બેફલવાળી ટો કેબલ પસંદ કરવામાં આવે છે;
બીજું, ઓપરેશન પદ્ધતિ.
ટ્રાન્સફર વાહન રિમોટ કંટ્રોલ ઑપરેશન પસંદ કરે છે, જે વ્યક્તિગત ઈજાને રોકવા માટે પ્રથમ ઑપરેટરને વર્ક પીસથી દૂર કરી શકે છે. બીજું, વાહનની કામગીરીની સ્થિતિ સ્પષ્ટ રીતે જોવા માટે પાવર વ્હીકલમાં ઓપરેટિંગ ટેબલ પર LED ડિસ્પ્લે સ્ક્રીન ઇન્સ્ટોલ કરેલી છે, જે અનુગામી જાળવણી, ઑપરેશન સેટિંગ્સ અને અન્ય કામગીરી માટે અનુકૂળ છે;
ત્રીજું, રેલ ડિઝાઇન.
ટ્રાન્સપોર્ટર બિન-સંચાલિત રેલ વાહનને યોગ્ય સ્થાને પરિવહન કરે છે, તેથી વાહન રેલ અને સ્વચાલિત ફ્લિપ સીડીની ડિઝાઇન બિન-સંચાલિત વાહન અને અનુરૂપ રેલના કદ પર આધારિત હોવી જરૂરી છે, અને તે સુનિશ્ચિત કરવું જરૂરી છે કે માપો સુસંગત છે અને સચોટ રીતે ડોક કરી શકાય છે;
ચોથું, ટ્રેક્શન સ્ટ્રક્ચર વિશે.
ટોવ્ડ બિન-સંચાલિત વાહન પોતે ચલાવી શકતું નથી, તેથી તેને ખસેડવામાં મદદ કરવા માટે અમુક સહાયક ઉપકરણો હોવા જરૂરી છે. કાળા ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રીની ઉપર, આપણે પીળી આડી આયર્ન ફ્રેમ જોઈ શકીએ છીએ જે ઇન્સ્યુલેશન બેફલને ફેલાવે છે. લોખંડની ફ્રેમની ઉપર એક બહાર નીકળતો વર્ક પીસ છે જે બિન સંચાલિત વાહનની આગળ અને પાછળની ફ્રેમની પહોળાઈ સાથે સુસંગત છે. બિન-સંચાલિત વાહનને આગળ અને પાછળ જવા માટે અહીં ખેંચી શકાય છે.
અરજી
ટ્રાન્સફર વાહનોમાં એપ્લિકેશનની વિશાળ શ્રેણી હોય છે. ઉચ્ચ-તાપમાન સ્થાનો ઉપરાંત, તેનો ઉપયોગ વેરહાઉસ, વર્કશોપ અને અન્ય કાર્યસ્થળોમાં પણ થઈ શકે છે કે જેમાં પર્યાવરણની આવી ઉચ્ચ જરૂરિયાતો નથી. ટ્રાન્સફર વાહનોમાં સામાન્ય રીતે કોઈ અંતરના નિયંત્રણો હોતા નથી અને તે ઊંચા તાપમાને પ્રતિરોધક હોય છે. જો ઉચ્ચ વપરાશની આવશ્યકતાઓ હોય, તો ઉત્પાદનને ચોક્કસ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ અનુસાર ડિઝાઇન અને ગોઠવી શકાય છે.
તમારા માટે કસ્ટમાઇઝ્ડ
કંપનીની લગભગ દરેક પ્રોડક્ટ કસ્ટમાઈઝ્ડ છે. અમારી પાસે એક વ્યાવસાયિક સંકલિત ટીમ છે. વ્યવસાયથી લઈને વેચાણ પછીની સેવા સુધી, ટેકનિશિયન અભિપ્રાયો આપવા, યોજનાની શક્યતાને ધ્યાનમાં લેવા અને અનુગામી ઉત્પાદન ડિબગીંગ કાર્યોને અનુસરવા માટે સમગ્ર પ્રક્રિયામાં ભાગ લેશે. અમારા ટેકનિશિયનો ગ્રાહકોની ચોક્કસ જરૂરિયાતો અનુસાર કસ્ટમાઇઝ્ડ ડિઝાઇન બનાવી શકે છે, પાવર સપ્લાય મોડથી માંડીને લોડ સુધીના ટેબલનું કદ, ટેબલની ઊંચાઈ વગેરે ગ્રાહકોની જરૂરિયાતોને શક્ય તેટલી પૂરી કરવા માટે, અને ગ્રાહક સંતોષ માટે પ્રયત્નશીલ છે.