કસ્ટમાઇઝ્ડ ક્રોસ ટ્રેક ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાન્સફર કાર્ટ

મોટા પાયે હેવી-ડ્યુટી ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાન્સફર કાર્ટનું સ્થળ પર પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે.આ પ્લેટફોર્મ 12 મીટર લાંબુ, 2.8 મીટર પહોળું અને 1 મીટર ઊંચું છે, જેની લોડ ક્ષમતા 20 ટન છે. ગ્રાહકો તેનો ઉપયોગ મોટા સ્ટીલ સ્ટ્રક્ચર્સ અને સ્ટીલ પ્લેટને પરિવહન કરવા માટે કરે છે. ચેસિસ અમારી કંપનીના ઉચ્ચ-શક્તિ, લવચીક અને વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક સ્ટીયરિંગ વ્હીલ્સના ચાર સેટનો ઉપયોગ કરે છે. તે આગળ અને પાછળ જઈ શકે છે, સ્થાને ફેરવી શકે છે, આડી રીતે ખસી શકે છે અને સાર્વત્રિક ચળવળ પ્રાપ્ત કરવા માટે M-આકારની ત્રાંસા દિશામાં લવચીક રીતે ફેરવી શકે છે. પીએલસી અને સર્વો કંટ્રોલ ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ વાહનની ચાલવાની ગતિ અને રોટેશન એંગલને નિયંત્રિત કરવા માટે થાય છે.

પરિવહન ટ્રોલી

મેન્યુઅલ વાયરલેસ રિમોટ કંટ્રોલ વાહનના હેન્ડલિંગ કાર્યને દૂરથી નિયંત્રિત કરી શકે છે, અને ઓપરેશન સરળ અને અનુકૂળ છે. 400-એમ્પીયર-કલાકની મોટી-ક્ષમતા ધરાવતી લિથિયમ બેટરી ફુલ લોડ પર લગભગ 2 કલાક ચાલી શકે છે, અને તે એક બુદ્ધિશાળી ચાર્જરથી સજ્જ છે જે સંપૂર્ણ ચાર્જ થવા પર આપમેળે પાવર બંધ કરી દે છે. મોટા વ્યાસના સ્ટીલ-કોર પોલીયુરેથીન રબર-કોટેડ ટાયર પંચર-પ્રતિરોધક અને લાંબી સેવા જીવન સાથે વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક હોય છે.

સ્થાનાંતરિત ગાડીઓ

આગળ અને પાછળના કર્ણ રીઅલ-ટાઇમ સ્કેનિંગ માટે લેસર રડારથી સજ્જ છે. જ્યારે અવરોધો અથવા રાહદારીઓ શોધી કાઢવામાં આવે છે, ત્યારે વાહન આપોઆપ અટકી જાય છે, અને જ્યારે અવરોધો નીકળી જાય છે, ત્યારે વાહન આપમેળે ચાલવાનું શરૂ કરે છે. ઈમરજન્સી સ્ટોપની આસપાસની સ્વિચ ઓન-સાઈટ કર્મચારીઓને સમયસર રોકવા માટે સુવિધા આપે છે. તે દરેક સમયે વાહનની ગતિ, માઇલેજ, પાવર અને અન્ય માહિતી પ્રદર્શિત કરવા માટે માનવ-કમ્પ્યુટર ઇન્ટરેક્ટિવ ટચ સ્ક્રીનથી સજ્જ છે, અને વિવિધ વાહન નિયંત્રણ સ્થિતિ પ્રાપ્ત કરવા માટે પરિમાણો પણ સેટ કરી શકાય છે. સંરક્ષણનાં પગલાં પૂર્ણ થઈ ગયાં છે, પાવર કપાઈ ગયો છે અને અંડર વોલ્ટેજ, ઓવર કરંટ, ઓછી બેટરી અને અન્ય સુરક્ષાઓ સાથે આપમેળે બ્રેક થઈ જાય છે.

 

છેલ્લે, અમારી કંપની તમારા પ્રશ્નોના જવાબ આપવા માટે એક વ્યાવસાયિક વેચાણ ટીમ અને તમારા માટે કસ્ટમાઇઝ્ડ સોલ્યુશન્સ ડિઝાઇન કરવા માટે એક વ્યાવસાયિક તકનીકી ટીમ સાથે વન-સ્ટોપ સેવા પ્રદાન કરે છે. અમે ડોર-ટુ-ડોર ઇન્સ્ટોલેશન અને વેચાણ પછીની સેવા પ્રદાન કરી શકીએ છીએ.


પોસ્ટ સમય: નવેમ્બર-23-2024

  • ગત:
  • આગળ: