Az emeletes pályás elektromos síkkocsi áramellátási módjai általában a következők: akkumulátoros tápellátás és pályatápellátás.
Pálya tápellátás: Először a háromfázisú AC 380V egyfázisú 36V-ra van lefokva a földelő szekrényben lévő lecsökkentő transzformátoron keresztül, majd a sín gyűjtősínen keresztül továbbítják a lapos autóhoz. A síkkocsin lévő áramellátó berendezés (például a kollektor) a pályáról nyeri az elektromos energiát, majd a feszültséget háromfázisú váltakozóáramú 380 V-ra emeli a fedélzeti emelőtranszformátoron keresztül, hogy áramellátást biztosítson az AC számára. változtatható frekvenciájú motor, hogy a lapos autót is járatni lehessen.
Akkumulátor tápellátása: A lapos autót karbantartás nélküli akkumulátor vagy lítium akkumulátor hajtja a tapadáshoz. Az akkumulátoregység közvetlenül látja el árammal az egyenáramú motort, az elektromos vezérlőberendezést stb. Ez az áramellátási mód bizonyos rugalmasságot biztosít a szállítójármű számára, nem korlátozza a pálya tápellátását, és alkalmas nem rögzített útvonalakra és pálya nélküli szállításra szállító járművek.
Motoros hajtás
Az emeletes nyomtávú elektromos síkkocsi motorhajtása általában egyenáramú vagy váltóáramú motort alkalmaz.
DC motor: Jellemzői: nem könnyen sérülhető, nagy indítónyomaték, erős túlterhelési kapacitás stb.
AC motor: Magas működési hatásfok, alacsony karbantartási költség, alkalmas olyan munkákhoz, ahol alacsony a sebesség és a pontosság követelménye.
Irányító rendszer
Az emeletes pályás elektromos síkkocsi vezérlőrendszere a síkkocsi üzemállapotának felügyeletéért és ellenőrzéséért felelős.
Jelérzés: Pontosan érzékeli a sík autó helyzetinformációit a pályán helyzetérzékelők (például fotoelektromos kapcsolók, kódolók) segítségével, és figyeli a motor működési állapotát (például sebesség, áram, hőmérséklet), valamint a sebességet, gyorsulást és a lapos autó egyéb paraméterei
Vezérlési logika: Az előre beállított kódolási programnak és a vett jelinformációnak megfelelően a vezérlőrendszer vezérli a lapos autó működését. Például, amikor a lapos autónak előre kell haladnia, a vezérlőrendszer előreforgatási parancsot küld a motornak, így a motor előre hajtja a kerekeket; ha hátrafelé kell mozognia, fordított forgatási parancsot küld.
Feladás időpontja: 2024. december 26
