Նախ, ալյումինե գործարանի 50 տոննա երկաթուղային կծիկի փոխանցման սայլը սնվում է մարտկոցով, արտաքին սնուցման կարիք չունի և կարող է ինքնուրույն կատարել իր աշխատանքային խնդիրները։ Այս դիզայնը փոխադրողը դարձնում է էլեկտրաէներգիայի սահմանափակման ենթակա չէ և կարող է ճկունորեն օգտագործվել ցանկացած վայրում և աշխատանքային միջավայրում: Միևնույն ժամանակ, մարտկոցի էներգիայի մատակարարման ռեժիմը կարող է նաև արդյունավետորեն նվազեցնել էներգիայի սպառումը և շահագործման ծախսերը՝ համապատասխանելով շրջակա միջավայրի պաշտպանության և էներգախնայողության պահանջներին:

Երկրորդ, ալյումինե գործարանի 50 տոննա երկաթուղային կծիկի փոխանցման սայլերը օգտագործում են երկաթուղային փոխադրումներ, որոնք ունեն բարձր կայունության և անվտանգության բնութագրեր: Սայլի ներքևի մասում ռելսեր տեղադրելով, տրանսպորտային սայլը մնում է կայուն ճանապարհորդության ընթացքում և ավելի քիչ հակված է վտանգավոր իրավիճակների, ինչպիսիք են շրջվելը կամ սահելը: Երկաթուղային տրանսպորտը կարող է նաև իրականացնել ավտոմատացված գործողություններ, նվազեցնել մարդկային գործառնական սխալների առաջացումը և բարելավել արտադրության արդյունավետությունը:

Երրորդ, ալյումինե գործարանի 50 տոննա երկաթուղային կծիկի փոխանցման սայլը հագեցած է սեղանի վրա շարժական V-աձև շրջանակով, որն ապահովում է լավ աջակցության և ամրացման պայմաններ պարույրների տեղափոխման համար: V-աձև շրջանակի դիզայնը կարող է արդյունավետորեն կանխել կծիկի սահումը կամ ընկնելը փոխադրման ընթացքում՝ ապահովելով կծիկի ամբողջականությունը: Միևնույն ժամանակ, V-աձև շրջանակի անջատվող առանձնահատկությունը փոխադրողին տալիս է ավելի մեծ ճկունություն և կարող է կարգավորվել և հարմարեցվել՝ ըստ կծիկների տարբեր բնութագրերի: