Գործառնական հարմարավետության հետագա բարելավման նպատակով երկաթուղային էլեկտրական հարթ վագոնը հագեցած է հեռակառավարման օպերացիոն համակարգով: Պարզ հեռակառավարման միջոցով օպերատորը կարող է ճշգրիտ կառավարել հարթ մեքենան՝ առանց անձամբ մարտի գնալու: Սա ոչ միայն բարելավում է աշխատանքի արդյունավետությունը, այլև նվազեցնում է աշխատուժի սպառումը և գործառնական ռիսկերը: Միևնույն ժամանակ, հեռակառավարման օպերացիոն համակարգը կարող է նաև աշխատել այլ համակարգերի հետ, ինչպիսիք են էներգահամակարգերը, կառավարման համակարգերը և անվտանգության համակարգերը, ավտոմատացված բեռնաթափման գործընթացներն իրականացնելու և աշխատանքի արդյունավետությունն ու անվտանգությունը հետագայում բարելավելու համար:

Երկաթուղային էլեկտրական հարթ վագոնը բեռնափոխադրման մասնագետ է՝ անսահմանափակ տարածություններ վարելու ունակությամբ: Դրա առանձնահատկությունները, ինչպիսիք են հիդրավլիկ բարձրացումը, քաշի կրումը և հեռակառավարման աշխատանքը, նոր լուծումներ են բերում ժամանակակից լոգիստիկ արդյունաբերությանը: Անկախ նրանից, թե պահեստներում, արտադրական արտադրամասերում կամ լոգիստիկ կենտրոններում երկաթուղային էլեկտրական հարթ վագոնները կարող են ապրանքները արագ և արդյունավետ տեղափոխել՝ օգնելով ընկերություններին հասնել արդյունավետ լոգիստիկ գործողություններ: Ենթադրվում է, որ տեխնոլոգիայի շարունակական առաջընթացով երկաթուղային էլեկտրական հարթ վագոնները գնալով ավելի կարևոր դեր կխաղան լոգիստիկ արդյունաբերության մեջ: