3 tonn rafmagns Interbay Railway Roller Transfer Cart
Þetta er rafknúinn járnbrautakerra sem knúinn er af kapaltrommu.Kerran skiptist í tvo hluta. Sá sem er nálægt jörðinni er rafmagnskerran sem er með plötuspilara sem getur snúist 360 gráður. Fyrir ofan plötuspilarann er rafknúið borð úr rúllum sem getur hjálpað til við að klára það verkefni að flytja hluti á milli svæða.
Auk grunníhluta eins og mótora er flutningsvagninn einnig með kapaltrommu sem getur dregið inn og losað snúrur, auk leysis sjálfvirks stöðvunarbúnaðar og höggdeyfandi biðminni til að tryggja öryggi á vinnustað.
Flutningskerran er búin rafdrifnum drifrúllum og er aðallega notuð á framleiðsluverkstæðum til að sinna ferjuverkefnum fyrir fyrirferðarmikla hluti. Kapaltrommuknúna járnbrautarflutningsvagninn getur keyrt á milli 0-200 metra. Það notar kassageisla ramma með einfaldri uppbyggingu og háhitaþol. Vinnuhæð er einnig hægt að aðlaga í samræmi við þarfir viðskiptavina. Það er hægt að nota mikið í framleiðsluverkstæðum, vöruhúsum, steypum, stálmyllum og öðrum erfiðum stöðum.
"3 Tons Electric Interbay Railway Roller Transfer Cart" hefur marga kosti til viðbótar við háhitaþol.
Í fyrsta lagi: Mikil meðhöndlun skilvirkni. Járnbrautarvagninn er búinn rafdrifnu rúlluborði, sem getur flutt fyrirferðarmikla hluti af sjálfu sér, sem útilokar þörfina á að setja upp krana osfrv., Sem dregur úr kostnaði og eykur meðhöndlunarhraða;
Í öðru lagi: Einföld aðgerð. Flutningskerrunni er stjórnað með fjarstýringu. Hnapparnir eru búnir skýrum og hnitmiðuðum leiðbeiningum til að auðvelda starfsfólki að kynnast þeim. Plötusnúður, rúlluborð o.fl. flutningstækisins eru einnig tengd við fjarstýringuna og hægt að stjórna þeim í einu lagi;
Í þriðja lagi: Stór getu. Hámarks burðargeta flutningsvagnsins er 3 tonn, sem getur mætt raunverulegum framleiðsluþörfum. Hægt er að velja sérstaka burðargetu á milli 1-80 tonn í samræmi við þarfir viðskiptavina;
Í fjórða lagi: Mikið öryggi. Hægt er að útbúa flutningsvagninn öryggisbúnaði eins og neyðarstöðvunarhnöppum og öryggissnertikantum. Í neyðartilvikum er hægt að slökkva á því samstundis með virkri notkun eða óvirkri innleiðslu til að draga úr tapi;
Í fimmta lagi: Langur endingartími. Flutningskerran velur kassageisla ramma og notar Q235 Stálbyggingin er fyrirferðarlítil og ekki auðvelt að afmynda, slitþolin og endingargóð;
Í sjötta lagi: Langt geymsluþol, tveggja ára ábyrgð. Ef það eru gæðavandamál með vöruna á ábyrgðartímanum verður ókeypis viðgerð og skipting á hlutum veitt. Ef þörf er á að skipta um íhluti umfram ábyrgðartímann bætist aðeins kostnaðarverðið við;
Í sjöunda lagi: Sérsniðin þjónusta. Fyrirtækið hefur tækni- og hönnunarfólk með meira en 20 ára reynslu sem getur tekið þátt í vöruhönnun og síðari uppsetningarferli í gegnum allt ferlið, sem getur í raun tryggt nothæfi og notagildi vörunnar.
Sem sérsniðin rafknúin járnbrautarflutningsvagn hefur "3 Tons Electric Interbay Railway Roller Transfer Cart" tiltölulega flókna uppbyggingu. Uppsetning plötuspilara og rúllu getur stórlega bætt skilvirkni flutninga á hlutum. Að auki, til að tryggja mikilvægi framleiðsluferla, notar varan nýja hönnun. Kapalvindan er beint að utan sem getur vel tryggt borðhæð flutningsvagnsins. Hægt er að sérsníða hvern bíl fyrirtækisins til að mæta notkunarþörfum viðskiptavinarins eins og kostur er.