75 tonna stálkassi Beam Electric Railway Transfer Cart
lýsingu
75 tonna stálkassi Beam Electric Railway Transfer Cart er sérsniðin flutningstæki.Það er búið borðstuðningi til að auðvelda hleðslu og affermingu á grundvelli grunnlíkansins og getur flutt vinnustykki með samvinnu. Þessi flutningsvagn hefur burðargetu allt að 75 tonn. Þar sem vinnustykkin eru þung og hörð er rykhlíf sett upp til að verja líkamann gegn sliti. Þessi flutningsvagn er grænn og umhverfisvænn og hefur engin fjarlægðartakmörk. Líkaminn er ónæmur fyrir háum hita og hægt er að sprengja hann með því að bæta við sprengiheldri skel sem getur uppfyllt notkunarkröfur háhitaumhverfis eins og stálsteypu og mótaverksmiðja.
Umsókn
Flutningskerran notar Q235steel sem grunnefni, sem er hart, slitþolið og hefur hátt bræðslumark. Það er hægt að nota á háhitastöðum, svo sem glerverksmiðjum, pípuverksmiðjum og glæðuofnum.
Hann getur einnig verið sprengiheldur með því að bæta við sprengiheldum skeljum og hægt er að nota hann í lofttæmdarofna til að safna og losa vinnustykki o.s.frv. Flutningskerran er búin steyptum stálhjólum og fer á brautir.
Að auki getur það einnig verið búið hljóð- og ljósviðvörunarljósum, öryggissnertibrúnum og öðrum öryggisbúnaði til að tryggja öryggi vinnustaðarins. Það er notað í verkstæðum, framleiðslulínum, vöruhúsum osfrv. Lagningu brautarinnar er hægt að raða í samræmi við raunverulegar þarfir vinnustaðarins og plássaðstæður, til að hámarka framleiðsluþörf og efnahagslegar meginreglur.
Kostur
75 tonna stálkassi Beam Electric Railway Transfer Cart hefur marga kosti.
① Þungur farmur: Hægt er að velja farm flutningsvagnsins á milli 1-80 tonn eftir þörfum. Hámarksálag þessarar flutningsvagns nær 75 tonnum, sem getur borið stór efni og framkvæmt flutningsverkefni;
② Auðvelt í notkun: Hægt er að stjórna flutningsvagninum með hlerunarhandfangi og þráðlausri fjarstýringu. Báðir eru búnir leiðbeinandi hnöppum til að auðvelda notkun og færni, sem getur í raun dregið úr þjálfunarkostnaði og launakostnaði;
③ Sterkt öryggi: Flutningskerran fer á fastri braut og aðgerðaleiðin er föst. Einnig er hægt að draga úr hugsanlegri áhættu með því að bæta við öryggisskynjunartækjum, svo sem sjálfvirku stöðvunartæki fyrir leysiskönnun. Þegar aðskotahlutir koma inn Þegar ökutækið er komið inn á leysidreifingarsvæðið getur það strax slökkt á aflgjafanum til að draga úr skemmdum á kerrunni og efninu af völdum árekstursins;
④ Dragðu úr skiptibyrðinni: Flutningsvagninn notar hágæða viðhaldsfrjálsar rafhlöður, sem dregur úr viðhaldskostnaði og dregur úr tapi af völdum niður í miðbæ vélarinnar og bætir vinnu skilvirkni að vissu marki;
⑤ Extra langt geymsluþol: Kjarnahlutir flutningsvagnsins hafa tveggja ára geymsluþol. Skipti á hlutum umfram geymsluþol er aðeins gjaldfært á kostnaðarverði. Á sama tíma, ef einhver vandamál eru við notkun flutningsvagnsins eða einhver bilun í flutningskörfunni, geturðu beint endurgjöf til starfsfólks eftir sölu. Eftir að hafa staðfest ástandið munum við bregðast við eins fljótt og auðið er og leita á virkan hátt að lausnum.
Sérsniðin
75 tonna stálkassi með rafmagnsflutningavagni fyrir járnbrautir, sem sérsniðið farartæki, er hannað af tæknimönnum í samræmi við framleiðsluþarfir og sérstakar vinnuaðstæður. Við bjóðum upp á faglega sérsniðna þjónustu. Burðargeta flutningsvagnsins getur verið allt að 80 tonn. Auk þess er hægt að auka vinnuhæðina á ýmsan hátt.
Til dæmis er stuðningurinn sem hannaður er fyrir þennan flutningsvagn solid þríhyrningur vegna þess að vinnustykkin sem hún ber eru mjög þung. Þríhyrningslaga hönnunin getur dreift þyngdinni ítarlegri á yfirborð kerrunnar til að forðast að þyngdarpunkturinn breytist vegna þyngdar vinnustykkisins eða jafnvel valda því að flutningsvagninn velti. Ef þyngd flutts vinnustykkisins er öðruvísi, mun sérstaka leiðin til að auka vinnsluhæðina einnig breytast í samræmi við það.
Í stuttu máli erum við með faglegt teymi sem getur mætt þörfum viðskiptavina að hámarki, fylgt hugmyndinni um samvinnu og vinna-vinna og gefið viðeigandi hönnun ásamt hagkvæmni og hagkvæmni.