Sérsniðin meðhöndlun sívalur hluti Járnbrautarflutningabíll
Sérsniðin meðhöndlun sívalur hluti járnbrautarflutningabíll,
Flutningabíll fyrir þungar álag, efnisflutningavagn, V-frame meðhöndlun bíll,
Kostur
Rafdrifnar sporlausar flutningsvagnar hafa marga kosti:
1.Ekki aðeins virkar það án takmarkana, heldur getur það einnig snúið 360° á sínum stað til að laga sig að þrengra rými.
2.Notkun innfluttra pólýúretanhjóla getur tryggt að jörðin sé ekki skemmd.
3. Aðgerðir eins og 360 gráðu vernd án blindgötur og sjálfvirkt stopp ef fólk er að tryggja öryggisvandamál meðan á rekstri rafmagns sporlausra flutningsvagnsins stendur.
4. Rekstrarhönnunin er notendavænni og þú getur notað handfangið, fjarstýringuna, snertiskjáinn og stýripinnann.
Umsókn
Notkunarsvið: málmvinnsla og námuvinnsla, skipasmíði, moldstimplun, sementsverksmiðjur, stáldreifing, flutningur og samsetning stórra véla og tækja o.fl.
Þeir hafa einkenni afkastamikils, lágs hávaða, engin mengun, sveigjanlegs reksturs, öryggis og þæginda.
Tæknileg færibreyta
Tæknileg færibreyta BWP SeriesSporlausFlytja körfu | ||||||||||
Fyrirmynd | BWP-2T | BWP-5T | BWP-10T | BWP-20T | BWP-30T | BWP-40T | BWP-50T | BWP-70T | BWP-100 | |
MetiðLoad(T) | 2 | 5 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 70 | 100 | |
Borðstærð | Lengd (L) | 2000 | 2200 | 2300 | 2400 | 3500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6600 |
Breidd (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2600 | 2600 | 3000 | |
Hæð (H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 700 | 800 | 800 | 900 | 1200 | |
Hjólhaf (mm) | 1080 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 2000 | 2000 | 1850 | 2000 | |
Ásbotn (mm) | 1380 | 1680 | 1700 | 1850 | 2700 | 3600 | 2850 | 3500 | 4000 | |
Þvermál hjóls (mm) | Φ250 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ450 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | |
Hjólmagn (stk) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 8 | |
Landrými (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Hlauphraði (mm) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Mótorafl(KW) | 2*1,2 | 2*1,5 | 2*2,2 | 2*4,5 | 2*5,5 | 2*6,3 | 2*7,5 | 2*12 | 40 | |
Rafmagn (Ah) | 250 | 180 | 250 | 400 | 450 | 440 | 500 | 600 | 1000 | |
Rafhlaða spenna(V) | 24 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | 72 | |
Keyrslutími þegar fullt hleðsla | 2.5 | 2,88 | 2.8 | 2.2 | 2 | 2.6 | 2.5 | 1.8 | 1.9 | |
Hlaupavegalengd fyrir eina hleðslu (KM) | 3 | 3.5 | 3.4 | 2.7 | 2.4 | 3.2 | 3 | 2.2 | 2.3 | |
Hámarks hjólálag (KN) | 14.4 | 25.8 | 42,6 | 77,7 | 110,4 | 142,8 | 174 | 152 | 190 | |
Tilvísun Wight(T) | 2.3 | 3.6 | 4.2 | 5.9 | 6.8 | 7.6 | 8 | 12.8 | 26.8 | |
Hægt er að aðlaga allar sporlausar flutningsvagnar, ókeypis hönnunarteikningar. |
Meðhöndlunaraðferðir
Meðhöndlunaraðferðir
Hönnuður efnismeðferðartækja
BEFANBY hafa tekið þátt á þessu sviði síðan 1953
+
ÁRA ÁBYRGÐ
+
Einkaleyfi
+
ÚTFLUTNINGSLÖND
+
SETUR FRAMLEIÐSLA Á ÁRI
BYRJUM AÐ RÁÐA UM VERKEFNIÐ ÞITT
Efnismeðferðartæki eru tegund flutningstækja sem mikið er notaður í iðnaðarframleiðslulínum. Þau eru auðveld í notkun og mjög skilvirk og geta bætt skilvirkni og framleiðsluhagkvæmni framleiðslulínuaðgerða. Hönnun og framleiðsla nútíma ökutækja til efnismeðferðar leggur meiri áherslu á nýsköpun og hagkvæmni og eru venjulega útbúin brautalagningu og í öðru lagi með spólubúnaði. Yfirbygging ökutækisins er hægt að stilla og taka í sundur í samræmi við kröfur til að auka stærð borðsins. Þessi sveigjanlega og stillanleg hönnun getur bætt þægindi efnis meðhöndlunar til muna.
Engin þörf á að leggja brautir, sem sparar ekki aðeins tíma heldur dregur einnig úr óþarfa handvirkum aðgerðum og flutningskostnaði. Spólubúnaðurinn á yfirbyggingu ökutækisins er mjög hagnýtur lyftibúnaður, sérstaklega hentugur til að meðhöndla þunga hluti. Notkun spólubúnaðar getur gert affermingu þægilegri og fljótlegri. Á sama tíma getur sundurliðunaraðgerð efnismeðferðarökutækisins einnig frjálslega stillt stærð ramma ökutækisins til að mæta mismunandi meðhöndlunarþörfum.
Almennt séð er efnismeðferðarbíllinn skilvirkur, hagnýtur og öruggur meðhöndlunarbúnaður. Það nýtir nútíma tækni og tækni til fulls til að bæta skilvirkni og ávinning af iðnaðarframleiðslu. Við vonum að þessi búnaður geti verið víðar notaður og lagt meira af mörkum til nútímavæðingarferlisins.