Sérsniðin PU hjól án járnbrautarflutningskörfu
Rafmagnslaus eftirvagn er ökutæki án eigin afl og þarf að vera knúið áfram af utanaðkomandi kröftum. Þau eru venjulega notuð til efnisflutninga í verksmiðjum, vöruhúsum, bryggjum og öðrum stöðum. Vinnureglur og eiginleikar óvélknúinna eftirvagna eru aðallega:
Vinnuregla:
Rafmagnslausir eftirvagnar reiða sig venjulega á utanaðkomandi togbúnað, eins og dráttarvélar, vindur o.s.frv., til að draga þá á viðkomandi stað. Þessi ökutæki eru ekki með aflbúnaði eins og vélum, þannig að rekstrarkostnaður er lítill og erfiðleikar við viðhald og viðhald minnka einnig.
Óknúnir járnbrautarvagnar þurfa aðstoð utanaðkomandi togbúnaðar og henta vel til farmmeðhöndlunar á langflutningabrautum á verkstæðum. Þessi ökutæki einkennast af einfaldri uppbyggingu, lágu verði, auðvelt viðhaldi, hægum aksturshraða, en geta borið mikið farm.
Eiginleikar:
Einföld uppbygging, lágt verð, auðvelt viðhald: Burðarhjól óvélknúinna eftirvagna eru venjulega gegnheil gúmmí- eða pólýúretan dekk, með sterka burðargetu og sveigjanlegar og fjölbreyttar stærðir. Hægt er að ná einum eða tveimur enda gripi í samræmi við notkunartilefni og hægt er að stilla toghæðina á sveigjanlegan hátt.
Minni rekstrarkostnaður: Þar sem ekkert sjálfknúið kerfi er til er rekstrarkostnaður óknúinna eftirvagna tiltölulega lágur, þar á meðal minni eldsneytiskostnaður og viðhaldskostnaður.
Fjölbreytt notkunarsvið: Óknúnir tengivagnar henta fyrir stutta farmflutninga, svo sem byggingarsvæði, verksmiðjuverkstæði og önnur tækifæri, og vöruflutningur er gerður með krókum eða dráttarkeðjum tengdum dráttarvélinni.
Hönnun og framleiðsla rafmagnslausra eftirvagna þarf að uppfylla ákveðna staðla til að tryggja örugga og skilvirka flutningavinnu. Með framþróun tækninnar munu óaflbreyttir eftirvagnar gegna mikilvægu hlutverki í fleiri atburðarásum og stuðla að greindri og nútímalegri þróun iðnaðarins.