Carrelli di trasferimento con binari da banco estesi 10T
I componenti principali delauto elettrica senza binariincludono componenti principali come telaio, batteria, motore CC, riduttore, ruote rivestite in gomma e sistema di controllo elettrico.
Telaio: essendo la struttura portante dell'intero veicolo, è realizzato con materiali ad alta resistenza per garantire una forte capacità di carico e un bell'aspetto.
Batteria: fornisce energia al veicolo di trasferimento elettrico, ha una batteria di lunga durata e supporta la guida e il funzionamento del veicolo di trasferimento.
Motore CC: ha una forte coppia iniziale per azionare il carrello di trasferimento e fornire una fonte di energia.
Riduttore: coopera con il motore per aumentare la coppia durante la decelerazione, aiutando l'auto di trasferimento a muoversi in modo più efficiente.
Ruote rivestite in gomma: vengono utilizzate ruote in gomma poliuretanica ad alta resistenza, altamente antiscivolo e resistenti all'usura.
Sistema di controllo elettrico: include tecnologia di controllo intelligente e funzioni di monitoraggio remoto per ottenere un controllo preciso e un monitoraggio remoto del veicolo di trasferimento.
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Inoltre, il transfert elettrico senza cingoli è dotato anche di dispositivi di allarme e rilevamento di sicurezza, come dispositivi che avvisano immediatamente e si fermano automaticamente quando incontrano pedoni o ostacoli, nonché caricabatterie intelligenti completamente automatici. A seconda delle esigenze delle diverse occasioni, possono essere installati anche altri dispositivi ausiliari come dispositivi di posizionamento, dispositivi di bloccaggio, piattaforme di sollevamento, ecc.
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Il principio di funzionamento del veicolo di trasferimento senza binari è azionato principalmente da un motore elettrico. Uno o più motori elettrici, solitamente motori DC, sono installati all'interno del vagone elettrico senza binari. Il motore è alimentato da un alimentatore per generare una coppia rotazionale, convertendo l'energia elettrica in energia meccanica. Anche la ruota motrice è una parte importante del veicolo di trasferimento senza binari. Il fondo del veicolo è dotato di una ruota motrice o di un gruppo ruota motrice a contatto con il terreno, solitamente con un pneumatico in gomma o un pneumatico in metallo. Il motore trasmette la forza di rotazione alla ruota motrice attraverso un dispositivo di trasmissione, spingendo così il veicolo in avanti o indietro.
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È inoltre dotato di un sistema di controllo, che solitamente comprende un controller, un sensore, un codificatore, ecc. Il controller riceve istruzioni dal pannello operativo o da un telecomando wireless per controllare l'avvio, l'arresto, la regolazione della velocità, ecc. motore. Pertanto, l'operatore può utilizzare il tracklesstrasferimento autotramite il pannello di controllo o il telecomando.
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È inoltre dotato di un sistema di controllo, che solitamente comprende un controller, un sensore, un codificatore, ecc. Il controller riceve istruzioni dal pannello operativo o da un telecomando wireless per controllare l'avvio, l'arresto, la regolazione della velocità, ecc. motore. Pertanto, l'operatore può utilizzare il tracklesstrasferimento autotramite il pannello di controllo o il telecomando.