גלגלי PU מותאמים אישית ללא עגלת העברת מסילה
נגרר לא מופעל הוא רכב ללא כוח משלו וצריך להניע אותו על ידי כוחות חיצוניים. הם משמשים בדרך כלל להובלת חומרים במפעלים, מחסנים, רציפים ומקומות אחרים. עקרון העבודה והמאפיינים של נגררים לא מונעים כוללים בעיקר:
עיקרון עבודה:
נגררים לא מונעים מסתמכים בדרך כלל על ציוד גרירה חיצוני, כגון טרקטורים, כננות וכדומה, כדי לגרור אותם למקום הרצוי. לרכבים אלו אין ציוד כוח כמו מנועים, ולכן עלות התפעול נמוכה, וגם הקושי בתחזוקה והתחזוקה פוחת.
נגררים לא מונעים לרכבות מצריכים עזרת ציוד גרירה חיצוני ומתאימים לטיפול במטען על פסי הובלה בינעירונית בבתי מלאכה. רכבים אלו מאופיינים במבנה פשוט, מחיר נמוך, תחזוקה קלה, מהירות נסיעה איטית, אך יכולים לשאת משקל גדול של מטען.
תכונות:
מבנה פשוט, מחיר נמוך, תחזוקה קלה: הגלגלים נושאי העומס של נגררים לא מונעים הם בדרך כלל צמיגי גומי או פוליאוריטן מוצקים, בעלי יכולת נשיאה חזקה וגדלים גמישים ומגוונים. ניתן להשיג מתיחה חד-קצה או שני קצוות בהתאם לאירוע השימוש, וניתן להתאים את גובה המתיחה בצורה גמישה.
עלויות תפעול נמוכות יותר: מכיוון שאין מערכת בהפעלה עצמית, עלויות התפעול של נגררים לא מונעים נמוכות יחסית, כולל עלויות דלק מופחתות ועלויות תחזוקה.
מגוון רחב של שימושים: נגררים ללא מנוע מתאימים להובלת מטענים למרחקים קצרים, כגון אתרי בנייה, סדנאות מפעל ואירועים אחרים, והובלת הסחורות מתבצעת באמצעות ווים או שרשראות גרירה המחוברות לטרקטור.
התכנון והייצור של נגררים לא מונעים צריכים לעמוד בתקנים מסוימים כדי להבטיח את עבודת ההובלה הבטוחה והיעילה שלהם. עם התקדמות הטכנולוגיה, נגררים לא מונעים ישחקו תפקיד חשוב בעוד תרחישים ויקדמו את הפיתוח החכם והמודרני של התעשייה.
