ダブルデッキ軌道電動平坦車の電源供給方式は、通常、バッテリー電源と軌道電源の2種類があります。
線路電源：三相交流380Vは、地上電源盤内の降圧変圧器で単相36Vに降圧され、線路母線を通って平台車に送られます。平台車上の受電装置（集電装置など）は線路から電気エネルギーを取得し、車載の昇圧変圧器により三相交流380Vに昇圧して交流電源を供給します。可変周波数モーターを使用して、フラットカーを駆動して走行させることができます。
バッテリー電源: フラットカーは、メンテナンスフリーのバッテリーパックまたは牽引用のリチウムバッテリーによって電力を供給されます。バッテリーアセンブリは、DCモーターや電気制御装置などに直接電力を供給します。この電力供給方法により、輸送車両はある程度の柔軟性が得られ、軌道電源に制限されず、非固定路線や無軌道輸送に適しています。輸送車両。
モータードライブ
ダブルデッキトラックの電動平坦車のモーター駆動には、通常、DCモーターまたはACモーターが採用されます。
DCモーター: 損傷しにくい、大きな始動トルク、強力な過負荷容量などの特徴があり、ブラシレスコントローラーを通じて前進および後退機能を実現できます。
AC モーター: 高い動作効率、低いメンテナンスコスト、速度と精度の要件が低い作業機会に適しています
制御システム
ダブルデッキトラック電動フラットカーの制御システムは、フラットカーの運行状況を監視・制御する役割を担っています。
「信号取得」：位置センサー（光電スイッチ、エンコーダーなど）により線路上の平台車の位置情報を正確に検出し、モーターの動作状態（速度、電流、温度など）や速度、加速度、速度を監視します。フラットカーのその他のパラメータ
制御ロジック: プリセットされたエンコードプログラムと受信信号情報に従って、制御システムはフラットカーの動作を制御します。たとえば、フラットカーが前に進む必要がある場合、制御システムはモーターに前方回転コマンドを送信し、モーターが車輪を前方に駆動します。後退する必要がある場合は、逆回転コマンドを送信します。
投稿日時: 2024 年 12 月 26 日
