Prinsip kerja struktur angkat hidrolik
Prinsip kerja struktur angkat hidrolik kendaraan iki utamane kanggo mujudake fungsi ngangkat liwat transmisi tekanan minyak hidrolik. Sistem hidrolik struktur angkat hidraulik kalebu komponen kayata tangki minyak, pompa minyak, katup solenoid lan silinder hidrolik. Nalika diuripake, pompa lenga meksa lenga hidraulik menyang silinder hidraulik, saéngga meksa struktur ngangkat supaya bisa ngangkat vertikal. Nalika mudhun, nutup wacana saka tutup solenoid kanggo silinder hydraulic, mbukak wacana bali, lenga ing silinder hydraulic bali menyang tank lenga, lan plunger retracts.
Sareh, struktur ngangkat bisa nyetel dhuwur ngangkat arbitrarily, kang ndadekke penak gedhe kanggo operator.
Faktor ing ngisor iki kudu dianggep nalika milih mobil flat rel sing cocog
Panjaluk muatan: Pilih jinis mobil rata sing cocog miturut bobot barang sing diangkut. Beban abot kudu milih mobil warata kanthi kapasitas muatan dhuwur, lan beban entheng bisa milih mobil warata sing entheng.
Jarak lan frekuensi operasi : Karya transportasi jarak jauh lan frekuensi dhuwur cocog kanggo mobil flat listrik, lan karya jarak cendhak lan frekuensi rendah bisa milih mobil datar manual utawa tenaga kerja. |
Lingkungan kerja: Ing lingkungan sing tahan bledosan, mobil datar sing tahan bledosan kudu dipilih. Ing lingkungan sing lembab utawa korosif, mobil sing rata kanthi proteksi sing apik lan tahan korosi kudu dipilih.
Kahanan trek: Lengkungan lan lereng trek bakal mengaruhi pilihan mobil sing rata. Sampeyan perlu kanggo milih mobil warata karo kinerja setir apik lan kemampuan climbing, lan mesthekake yen sistem rem sing dipercaya.
Watesan ruang: Ruang sing sempit mbutuhake mobil datar sing cilik lan kompak kanggo njamin dalan sing lancar.
Wektu kirim: Nov-01-2024
