ჩარჩო: ჩარჩო არის სარკინიგზო ელექტრო ბრტყელი მანქანის მთავარი სტრუქტურული საყრდენი, რომელიც ატარებს მანქანის კორპუსს და გადატანილ ნივთებს. ის ჩვეულებრივ დამზადებულია ფოლადისგან და აქვს საკმარისი სიმტკიცე და სტაბილურობა.

ძრავა: ძრავა არის სარკინიგზო ელექტრო ბრტყელი მანქანის დენის წყარო, როგორც წესი, DC ძრავა ან AC ძრავა. ის პასუხისმგებელია ბორბლების მართვაზე ბრტყელი მანქანის მოძრაობის მისაღწევად.

გადაცემის სისტემა: გადამცემი სისტემა გადასცემს ძრავის სიმძლავრეს ბორბლებზე ან ლიანდაგებზე, ისე, რომ იგი გამოიმუშავებს ძალას და უბიძგებს მანქანას იმოძრავებს.

ბილიკი: ბილიკი არის მუშაობის საფუძველი, რომელიც ჩვეულებრივ შედგება ფოლადის რელსებისგან, დამაგრებული მიწაზე ან მიწისქვეშეთში.

კონტროლის სისტემა: საკონტროლო სისტემა მოიცავს სხვადასხვა ელექტრო კომპონენტებს, სენსორებს და კონტროლერებს ბრტყელი მანქანის დაწყების, გაჩერების, სიჩქარის, საჭის და სხვა ოპერაციების გასაკონტროლებლად.

სარკინიგზო ელექტრო ბრტყელი მანქანის კორპუსის მუშაობის პრინციპი ჰიდრავლიკური ამწევით ძირითადად ეყრდნობა ჰიდრავლიკურ სისტემას. ამ სისტემის ძირითადი კომპონენტებია ძრავები, ჰიდრავლიკური ტუმბოები, ჰიდრავლიკური ცილინდრები და საკონტროლო სარქველები.