6 тонналық гидравликалық көтергіш батарея тасымалдаушы арба

ҚЫСҚА СИПАТТАУ

Үлгі: KPX-6T

Жүк: 6 тонна

Өлшемі: 7800*5500*450мм

Ерекшеліктер: Гидравликалық көтергіш

Қуат: Батарея қуаты

Жүгіру жылдамдығы: 0-20 м/мин

Материалды өңдеу көлігі өте практикалық жабдық болып табылады. Ол гидравликалық көтеру механизмін қабылдайды және тік және көлденең жолдарда икемді жұмыс істей алады. Ол қашықтан басқару функциясын қабылдайды, ол басқаруға өте ыңғайлы, пайдаланушыларға оңай жұмыс істеуге және жұмыс тиімділігін арттыруға мүмкіндік береді. Сонымен қатар, оның гидравликалық көтеру механизмінің ерекше дизайнының арқасында оның көтеру жылдамдығы өте жылдам, бұл жұмысшылардың бір реттік жұмыс уақытын айтарлықтай қысқартады және өндіріс тиімділігін арттырады.


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Рельсті электрлік жалпақ вагон - бұл тұрақты жолдарда жүру үшін қолданылатын электрлік көлік жабдығы, сонымен қатар рельсті электрлік жалпақ вагон деп те аталады.. Ол әдетте жақтаудан, қозғалтқыштан, трансмиссиялық жүйеден, басқару жүйесінен және т.б. тұрады. Ол ауыр заттарды тасымалдай алады және алдын ала төселген жол бойымен сызықты қозғала алады.

KPX

Рама: Рама - вагон корпусын және тасымалданатын заттарды тасымалдайтын рельсті электрлік жалпақ вагонның негізгі құрылымдық тірегі. Ол әдетте болаттан жасалған және жеткілікті беріктік пен тұрақтылыққа ие.

Қозғалтқыш: қозғалтқыш рельсті электрлік жалпақ вагонның қуат көзі болып табылады, әдетте тұрақты ток қозғалтқышы немесе айнымалы ток қозғалтқышы. Ол тегіс автомобильдің қозғалысына қол жеткізу үшін дөңгелектерді басқаруға жауап береді.

Трансмиссия жүйесі: Трансмиссия жүйесі қозғалтқыштың қуатын дөңгелектерге немесе жолдарға береді, осылайша ол қуат өндіреді және көлікті жұмыс істеуге береді.

Жол: әдетте жер бетінде немесе жер астында бекітілген болат рельстерден тұратын жол жұмыстың негізі болып табылады.

Басқару жүйесі: Басқару жүйесі жалпақ вагонның іске қосылуын, тоқтауын, жылдамдығын, рульдік басқаруын және басқа да операцияларын басқаруға арналған әртүрлі электрлік компоненттерді, сенсорларды және контроллерді қамтиды.

Гидравликалық көтеруі бар рельсті электрлік жалпақ вагон корпусының жұмыс принципі қол жеткізу үшін негізінен гидравликалық жүйеге сүйенеді. Бұл жүйенің негізгі компоненттеріне қозғалтқыштар, гидравликалық сорғылар, гидравликалық цилиндрлер және басқару клапандары кіреді.

теміржол тасымалдау арбасы

Гидравликалық көтергіштерді рельсті электрлік вагондарға қосудың артықшылықтары:

Жоғары тиімділік‌: Гидравликалық көтергіштер көтеру тапсырмаларын тез және дәл орындап, жұмыс тиімділігін айтарлықтай арттырады.

‌Еңбекті үнемдеу‌: қолмен өңдеудің еңбек сыйымдылығын азайтып, жұмысты ыңғайлы және жеңілдетеді.

‌Жоғары қауіпсіздік‌: Жазатайым оқиғалар қаупін азайту үшін құлаудан және шамадан тыс жүктемеден қорғау құрылғылары сияқты әртүрлі қауіпсіздікті қорғау шаралары қабылданған.

‌Күшті бейімделу‌: Оны әртүрлі сценарийлерге сәйкес реттеуге болады және әртүрлі арнайы талаптарға сай болуы керек.

Артықшылықтары (3)

Сонымен қатар, гидравликалық көтергіштер тегіс және дәл көтеру, жиі іске қосу және үлкен жүк көтергіштік сипаттамаларына ие. Олар өнеркәсіптік кәсіпорындарда әртүрлі көтеру және көтеру қиындықтарын тиімді шеше алады және өндірістік операцияларды жеңілдетеді. Сонымен қатар, гидравликалық көтергіштердің бағасы салыстырмалы түрде қолайлы, салмағы жеңіл, өздігінен жүретін, электрмен іске қосу, қарапайым жұмыс және үлкен жұмыс беті. Бұл әсіресе биіктікте жұмыс істеу үшін кедергілерден өту қажет болған жағдайлар үшін қолайлы.

Артықшылығы (2)

Материалды өңдеу жабдықтарының конструкторы

BEFANBY бұл саламен 1953 жылдан бері айналысады

+
ЖЫЛ КЕПІЛДІК
+
ПАТЕНТТЕР
+
ЭКСПОРТТАЛҒАН ЕЛДЕР
+
ЖЫЛДАҒЫ ШЫҒЫСТЫ ОРНАДЫ

  • Алдыңғы:
  • Келесі: