매우 긴 테이블 케이블 릴 철도 환승 카트
제어 시스템의 핵심은 컨트롤러이며,운전자의 지시와 차량의 작동 상태에 따라 모터의 속도와 방향을 조절하여 차량을 정밀하게 제어하는 장치입니다. 제어 시스템에는 센서, 스위치 및 기타 구성요소가 포함되어 있어 환승차의 시동, 정지, 전진, 후진 및 속도 조절 기능을 실현할 수 있습니다. 케이블은 트랜스퍼카의 전기 제어 시스템에 직접 도입되고, 트랜스퍼카의 움직임에 의해 케이블이 끌려 트랜스퍼카의 전원 공급을 실현합니다.
또한 이동식 드래그 체인 레일 전기 전송 차량에는 전기 제동과 기계적 제동을 결합하여 필요할 때 차량을 감속하거나 정지할 수 있는 제동 시스템도 장착되어 있습니다. 전기식 제동은 모터 전류의 방향을 제어하여 제동력을 발생시키며, 기계적 제동은 브레이크를 통해 바퀴에 직접 작용하여 안전한 주차를 보장합니다.
철도전동차의 주요 구성요소로는 배터리, 프레임, 전송장치, 바퀴, 전기시스템, 제어시스템 등이 있습니다.
배터리: 전동차의 동력핵심으로 차체 내부 또는 외부에 장착할 수 있으며, 전기제어 시스템을 통해 DC 모터에 필요한 전력을 공급하여 전동차의 시동 및 정지 기능을 구현합니다. 이 유형의 배터리는 내충격성, 고온 저항성, 작은 크기 및 낮은 자체 방전 특성을 갖춘 유지 관리가 필요 없는 설계를 채택합니다. 수명은 일반적으로 일반 배터리의 두 배입니다.
프레임: 고강도 철골 구조 재료를 사용하여 산업 표준에 따라 엄격하게 제조되었으며, 강력한 하중 지지력을 보장하는 합리적인 설계를 제공합니다. 프레임에는 쉽게 작동할 수 있도록 리프팅 후크가 장착되어 있습니다. 박스 빔 구조를 채택하고 강판을 용접하여 I 빔 및 기타 철 구조물을 형성하여 안정적인 연결을 달성하므로 유지 관리 및 분해가 편리합니다. 그것은 강력한 내하력, 긴 수명, 테이블의 작은 변형을 가지며 테이블 강판의 전달을 효과적으로 보장하고 높은 하중 안전 계수를 갖습니다.
변속기 장치: 주로 모터, 감속기 및 마스터 구동 휠 쌍으로 구성됩니다. 감속기는 단단한 치형 표면 설계를 채택하고 높은 동기화를 보장하기 위해 트랜스퍼 차량용으로 특별히 맞춤화되었습니다. 각 구성 요소는 본체에 단단히 연결되어 전송 시스템의 안정적인 작동을 보장합니다.
휠: 미끄럼 방지 및 내마모성 주철 휠이 선택됩니다. 휠 트레드와 휠 림 안쪽의 경도는 특정 표준을 충족합니다. 단일 휠 림 디자인이 채택되었습니다. 각 휠에는 휠의 안정성과 내구성을 보장하기 위해 두 개의 베어링 시트가 장착되어 있습니다.
전기 시스템: 각 메커니즘의 작동을 제어하는 역할을 담당하며 핸들이나 리모컨 버튼으로 작동할 수 있습니다. 시스템에는 제어 장비, 비상 스위치 및 경보등과 같은 구성 요소가 포함됩니다. 컨트롤러는 전기 시스템의 핵심 부품으로 각 메커니즘의 전기적 시동, 정지, 속도 조절 등을 제어하는 데 사용됩니다. 이러한 구성 요소는 철도 전기 환승차의 기본 구조와 기능을 구성하여 환승차의 안정적인 작동과 안전성을 보장합니다.
