Xeta Hilberîna Dabînkirina Fabrîkayê Selika Veguheztina Rêhesinê Birêkûpêk Bike 20 Ton Chinaîn
Pargîdanî felsefeya "Bibe No.1-ê hêja, ji bo mezinbûnê li ser pîvana krediyê û pêbaweriya pêbaweriyê bin" diparêze, dê ji bo Xeta Hilberîna Kevirê Pêşkêşiya Fabrîkê bi tevayî-germ peydakirina kirrûbirên pîr û nû ji mal û derve bidomîne. 20 Ton Chinaîn, Me di nav gelek kiryaran de navek navdar ava kir. Qalîteyê & xerîdar di destpêkê de bi gelemperî lêgerîna meya domdar e. Em ji hewildanan nerazî ne ku ji bo çêkirina tiştên çêtir bibin alîkar. Ji bo hevkarî û avantajên hevbeş ên demdirêj rûnin!
Pargîdanî felsefeya "Bibe No.1-ê hêja, ji bo mezinbûnê li ser pîvana krediyê û pêbaweriya bingehîn be", dê berdewam bike ku kirrûbirên pîr û nû ji mal û derveyî bi tevahî germ ji bo peyda bike.Selika Veguheztina Chinaînê Karta Veguheztina Rêhesinê ya Chinaînê, Em armanc dikin ku bi îdeala bazirganî ya "Silmîtî û pêbaweriyê" û bi mebesta "Pêşkêşkirina karûbarên herî dilpak û hilberên herî bi kalîte" ji xerîdar re bibin pargîdaniya nûjen. Em bi dilgermî ji we piştgirîya neguhêrbar dixwazin û şîret û rêberiya weya dilovan spas dikin.
terîf
Kartê veguhestina trênê ya giran erebeyek platformê ye ku bi rêhesinê re dimeşe. Ew ji bo tevgera hêsan bi çerx an çîtikan ve tête stendine û dikare bi bargiraniya giran ve were barkirin, wek lewheyên pola, kulîlk, an makîneyên kapasîteya bilind.
Van kelûpelên veguheztinê bi gelemperî bi karanîna materyalên wekî pola an aluminium têne çêkirin da ku domdarî û hêzê peyda bikin. Ew di mezinahî û mîhengên cihêreng de peyda dibin da ku hewcedariyên taybetî yên pîşesaziyên cihêreng bicîh bînin.
Berjewendî
Hin taybetmendî û feydeyên selikek veguhestina rêwîtiyê ya giran ev in:
• Kapasîteya veguhastina barên giran bi ewlehî û bi bandor;
• Manevrabûn û kontrolkirina hêsan;
• Li gorî awayên din ên amûrên hilgirtina materyalê biha-bandor;
• Pêdiviyên lênêrînê yên kêm;
• Di cîhê kar de berberî û karîgerî baştir kirin.
Bikaranînî
Parametreya Teknîkî
Parametreya Teknîkî yaHesinê tirêneSelika Veguheztinê | |||||||||
Cins | 2T | 10T | 20T | 40T | 50T | 63T | 80T | 150 | |
Barkirina binavkirî(Ton) | 2 | 10 | 20 | 40 | 50 | 63 | 80 | 150 | |
Size Size | Dirêjahî(L) | 2000 | 3600 | 4000 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 10000 |
Firehiya(W) | 1500 | 2000 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 3000 | |
Bilindahî(H) | 450 | 500 | 550 | 650 | 650 | 700 | 800 | 1200 | |
Bingeha teker (mm) | 1200 | 2600 | 2800 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 7000 | |
Rai lnner Gauge (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | |
Paqijiya erdê (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | |
Leza Xebatê (mm) | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Hêza motorê(KW) | 1 | 1.6 | 2.2 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 15 | |
Barkirina çerxa herî zêde (KN) | 14.4 | 42.6 | 77.7 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 265.2 | |
Çavkanî Wight(Ton) | 2.8 | 4.2 | 5.9 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 26.8 | |
Modela Rail Pêşniyar bikin | P15 | P18 | P24 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | |
Nîşe: Hemî kelûpelên veguheztina hesinî dikarin bêne xweş kirin, nexşeyên sêwirana belaş. |
rêbazên Handling
Pargîdaniya Nasandina
Materyal Handling Equipment Designer
BEFANBY ji sala 1953 ve di vî warî de cih girtiye
+
SALAN GARANTÎ
+
PATENTS
+
WELATÊN DERKETIN
+
SALÊ DERKETÊ DIKE
EM LI SER PROJEya XWE DESTPÊ BIKIN
Kevirên veguheztina trenê yên kargehê ji bo karsaziyên ku hewcedariya wan bi veguheztina pir caran barên giran di hundurê kargehên xwe de çareseriyek girîng in. Van selikan têne sêwirandin ku bi rengek bêkêmasî li ser riyan bigerin, ku hêsantir dike ku materyal û amûran ji yek xalek din re bêyî tengasiyê veguhezîne.
Yek ji avantajên girîng ên karanîna kargehên veguheztina trenê ya fabrîkî ev e ku ew hewcedariya keda destan kêm dike. Bi selikan re, materyal dikarin bi bandor û zû werin veguheztin, zexta laşî ya li ser karmendan kêm bikin, ku di dawiyê de hilberîneriyê zêde dike. Digel vê yekê, erebe hatine sêwirandin ku bêyî ku ti astengî çêkin tevbigerin, rêveçûna li kuçe û korîdorên teng hêsan dike.
Feydeyek din a karanîna kartolên veguheztina trenê ya kargehê ev e ku ew pirreng in. Karsaz dikarin wan bikar bînin da ku cûrbecûr amûr û materyalan veguhezînin, di nav de madeyên xav, hilberên qedandî, makîne û barên din ên giran. Vê pirzimanî ji pargîdaniyan re hêsan dike ku karbidestiya xwe baştir bikin, dema domandinê kêm bikin û hilberandinê zêde bikin.
Digel vê yekê, kelûpelên veguheztina trenê yên fabrîkî lêçûn in. Pargîdaniyên ku xwe dispêrin forklift û awayên din ên veguheztina destan dikarin lêçûnên girîng ên têkildarî lênihêrîn û tamîrkirinê bigirin. Kart hewcedariya kêm lênihêrînê heye, û veberhênana li wan dikare di demek dirêj de karsaziyan gelek drav xilas bike.
Di encamê de, kelûpelên veguheztina trênê yên fabrîkî ji her karsaziyek ku hewceyê veguhestina pir caran barên giran hewce dike zêdebûnek girîng e. Ew pirreng in, lêçûn-bandor in, û hilberîneriyê zêde dikin. Digel gelek feydeyên wan, hêsan e ku meriv bibîne ka çima ew di pîşesaziya hilberînê de her ku diçe populer dibin.