Ыңгайлаштырылган Handling Cylindric Objects Темир жол транспорт Car
Ыңгайлаштырылган иштетүү цилиндрдик объектилерди темир жол транспорту,
Оор жүк ташуучу унаа, материалды ташуучу троллейбус, v-рамкалуу унаа,
Артыкчылык
Электр трассасыз ташуучу арабалар көп артыкчылыктарга ээ:
1.Ал гана эмес, чектөөсүз иштейт, бирок ал тар мейкиндикке ыңгайлашуу үчүн ордунда 360° бура алат.
Импорттолгон полиуретан дөңгөлөктөрдү 2.The пайдалануу жер бузулган эмес экенин камсыз кыла алат.
3.Functions, мисалы, 360-даражадагы коргоо жок туюк учу жана автоматтык токтотуу эл учурда электр trackless өткөрүп берүү арабасын иштетүү учурунда коопсуздук маселелерин камсыз кылуу.
4.Операция дизайны колдонуучуга ыңгайлуу жана сиз тутканы, алыстан башкарууну, сенсордук экранды жана джойстиктин иштөө ыкмаларын колдоно аласыз.
Колдонмо
Колдонуу чөйрөлөрү: металлургия жана тоо-кен казып алуу, кеме куруу, штамптоо, цемент заводдору, болот жайгаштыруу, ташуу жана ири машиналарды жана жабдууларды чогултуу, ж.б.
Алар жогорку өндүрүмдүүлүк, аз ызы-чуу, булгануусу жок, ийкемдүү иштөө, коопсуздук жана ыңгайлуулуктун өзгөчөлүктөрүнө ээ.
Техникалык параметр
BWP сериясынын техникалык параметриИзсизTransfer Cart | ||||||||||
Модел | BWP-2T | BWP-5T | BWP-10T | BWP-20T | BWP-30T | BWP-40T | BWP-50T | BWP-70T | BWP-100 | |
БааланганLоад(Т) | 2 | 5 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 70 | 100 | |
Столдун өлчөмү | Узундугу (L) | 2000 | 2200 | 2300 | 2400 | 3500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6600 |
Туурасы(В) | 1500 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2600 | 2600 | 3000 | |
Бийиктиги(H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 700 | 800 | 800 | 900 | 1200 | |
Дөңгөлөк базасы (мм) | 1080 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 2000 | 2000 | 1850 | 2000 | |
Октун базасы (мм) | 1380 | 1680 | 1700 | 1850 | 2700 | 3600 | 2850 | 3500 | 4000 | |
Дөңгөлөктүн диаметри (мм) | Φ250 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ450 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | |
Дөңгөлөктүн саны (даана) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 8 | |
Жерден тазалоо (мм) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Иштөө ылдамдыгы (мм) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Мотор күчү(КВт) | 2*1.2 | 2*1,5 | 2*2.2 | 2*4.5 | 2*5,5 | 2*6.3 | 2*7,5 | 2*12 | 40 | |
Батарея сыйымдуулугу (Ач) | 250 | 180 | 250 | 400 | 450 | 440 | 500 | 600 | 1000 | |
Батарея Voltage(V) | 24 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | 72 | |
Толук жүктөөдө иштөө убактысы | 2.5 | 2.88 | 2.8 | 2.2 | 2 | 2.6 | 2.5 | 1.8 | 1.9 | |
Бир заряд үчүн чуркоо аралык(KM) | 3 | 3.5 | 3.4 | 2.7 | 2.4 | 3.2 | 3 | 2.2 | 2.3 | |
Макс дөңгөлөк жүгү (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 77.7 | 110.4 | 142.8 | 174 | 152 | 190 | |
Шилтеме Wight(T) | 2.3 | 3.6 | 4.2 | 5.9 | 6.8 | 7.6 | 8 | 12.8 | 26.8 | |
Бардык трексиз ташуучу арабалар ылайыкташтырылышы мүмкүн, акысыз дизайн чиймелери. |
Колдоо ыкмалары
Колдоо ыкмалары
Материалдарды иштетүүчү жабдуулардын конструктору
BEFANBY бул тармакта 1953-жылдан бери алектенет
+
ЖЫЛДАР КЕПИЛДИК
+
ПАТЕНТТЕР
+
ЭКСПОРТ КЫЛГАН ӨЛКӨЛӨР
+
ЖЫЛДАГЫ ПРОДУКЦИЯНЫ КОЛДОЙТ
ДОЛБООРУҢУЗ ЖӨНҮНДӨ СӨЗ БАШТАЙЛЫ
Материалдык жүк ташуучу унаалар өнөр жай өндүрүш линияларында кеңири колдонулган транспорттук жабдуулардын бир түрү. Алар иштетүү үчүн жеңил жана жогорку натыйжалуу болуп саналат, жана өндүрүштүк линияларынын ишинин натыйжалуулугун жана өндүрүштүн натыйжалуулугун жогорулатууга болот. Заманбап материалдык жүк ташуучу унааларды долбоорлоодо жана өндүрүүдө инновацияга жана практикалыкка көбүрөөк көңүл бурулат жана адатта трек төшөө менен, экинчиден орогуч түзүлүштөр менен жабдылган. Унаанын кузову столдун көлөмүн көбөйтүү үчүн талаптарга ылайык жөнгө салынышы жана ажыратылышы мүмкүн. Бул ийкемдүү жана жөнгө салынуучу дизайн материалды иштетүүнүн ыңгайлуулугун бир топ жакшыртат.
Жолдорду төшөөнүн кереги жок, бул убакытты үнөмдөп гана тим болбостон, ашыкча кол операцияларын жана транспорттук чыгымдарды азайтат. Унаанын кузовундагы орогуч аппарат абдан практикалык көтөрүүчү түзүлүш болуп саналат, өзгөчө оор нерселерди көтөрүүгө ылайыктуу. Каптоочу түзүлүштөрдү колдонуу жүктү түшүрүүнү ыңгайлуу жана тез кыла алат. Ошол эле учурда, материалдык иштетүү унаасын демонтаждоо функциясы, ошондой эле ар кандай иштетүү муктаждыктарын канааттандыруу үчүн транспорттун кузовунун рамкасынын өлчөмүн эркин тууралай алат.
Жалпысынан алганда, материалдык жүк ташуучу унаа натыйжалуу, практикалык жана коопсуз иштетүү жабдуулары болуп саналат. Ал енер жай ендурушунун эффективдуулугун жана артыкчылыгын жогорулатуу учун азыркы кездеги техниканы жана технологияны толук пайдаланат. Биз бул жабдууларды дагы кеңири колдонууга жана өнөр жайды модернизациялоо процессине көбүрөөк салым кошот деп ишенебиз.