16 Tonnen Fernsteierung Roller Elektresch Rail Transfer Cart
Beschreiwung
Den "16 Tonne Remote Control Roller Electric Rail Transfer Cart" ass entworf a veraarbecht vu professionellen Techniker.Den Transferwagen ass rechteckeg, mat enger Rollschinn als Dësch. Déi maximal Belaaschtung ass 3 Tonnen. Et gëtt haaptsächlech benotzt fir Workpieces ze transportéieren. D'Werkstécker si laang, grouss a schwéier Metallplacke. Dësen Transferwagen ass entwéckelt fir d'Bedierfnesser vum Gebrauch a Kombinatioun mat den erfuerderlechen Transporteigenschaften ze treffen. Zousätzlech, fir Kollisiounen ze verhënneren, Laser automatesch stoppen Apparater sinn op der viischter an hënneschter Säit vum Weenchen installéiert. Wann et an der Operatioun ass, emittéiert et e Fan-fërmege Laser mat enger Längt vun 3-5 Meter. Wann et auslännesch Objete beréiert, kann et direkt d'Kraaft ofschneiden an d'Transferwagen stoppen.
Applikatioun
Dëse Schinnentransferkar gëtt als Transportmëttel benotzt fir Workpieces op der Produktiounslinn ze droen. Et huet keng Zäit- oder Distanzbeschränkungen, ass resistent géint héich Temperaturen a kann op S-förmlechen a kromme Schinne lafen. Et kann wäit an enger Rei vu haarde Plazen benotzt ginn. Wéi och ëmmer, ee Punkt muss während dem Eisebunnsprozess bemierkt ginn, dat ass, wann d'Lafen Schinne-Leeddistanz méi wéi 70 Meter ass, muss en Transformator installéiert ginn fir de Schinnespannungsfall ze kompenséieren. D'Schinn kann a verschiddene Aarbechtsplaze geluecht ginn, wéi Lagerhaiser, Produktiounsatelier, Fabrikatioun, Kupferfabriken, asw.
Virdeel
"16 Tonne Remote Control Roller Electric Rail Transfer Cart" huet vill Virdeeler.
① Ëmweltschutz: Dësen Transferkart benotzt Low-Voltage Eisebunn Energieversuergung, a keng pollutant Emissiounen entspriechen den Ufuerderunge vun der neier Ära fir Energiespueren an Emissiounsreduktioun an aner Ëmweltschutz.
② Héich Sécherheet: Den Drock vun der Power Rail ass 36V, wat am séchere Kontaktbereich vum mënschleche Kierper ass. Zousätzlech ass d'Kraaftleitung déif ënnerierdesch begruewen, wat d'Méiglechkeet vu Gefor duerch zoufälleg Plazéierung vu Kabelen weider reduzéiert.
③ Héich Aarbechtseffizienz: Den Transferkart installéiert eng Schicht vun Transport Schinne besteet aus Roller op der Uewerfläch vum Weenchen fir mënschlech Bewegung ze eliminéieren, d'mënschlech Participatioun an d'Aarbechtskäschte reduzéieren, an automatesch Materialien duerch Fernsteierung transportéieren, wat d'Aarbechtseffizienz staark verbessert.
④ Einfach ze bedreiwen: D'Transferkart kann d'Verkabelte Handle Kontroll oder d'Wireless Fernsteierung wielen. D'Operatiounsknäppchen huet kloer Kommandoinstruktiounen, wat bequem ass fir d'Vertrauen ze maachen an d'Trainingskäschte effektiv ze reduzéieren.
⑤ Laang Liewensdauer: Den Transferkar benotzt Q235 als Basis Rohmaterial, an de Këschtstrahlstrukturrahmen ass verschleißbeständeg an haltbar.
⑥ Heavy Belaaschtungskapazitéit: Den Transfertkar kann de passenden Tonnage tëscht 1-80 Tonnen entspriechen, no Clientsbedierfnesser. De Weenchen Kierper ass stabil a leeft glat, a kann effizient grouss Saachen transportéieren.
Personnaliséierten
Duerch déi verschidde Benotzungsëmfeld an Zwecker huet den Transfertkar seng eegen eenzegaarteg Ufuerderunge wat d'Gréisst, d'Laascht, d'Aarbechtshéicht ugeet, asw.. Dësen "16 Tonne Remote Control Roller Electric Rail Transfer Cart" ass mat engem automateschen Stopapparat a Roller ausgestatt. no Client Bedierfnesser, déi de Gebrauch Besoinen gutt treffen kann. Eis personaliséiert Service ass professionell entworf no Client Bedierfnesser, déi souwuel wirtschaftlech an applicabel ass, a kann Client Bedierfnesser am gréisste Mooss treffen an passenden Design Léisungen bidden.