20 Tonnen Batterie Eisebunn Goss Stol Rad Transfermaart Cart
Beschreiwung
Dëst ass e Schinnentransportkar, deen a Produktiounsatelier fir Materialhandhabung benotzt gëtt.Et huet eng maximal Laascht vun 20 Tonnen. Fir d'Kraaft ze garantéieren, ass et mat zwee DC Schalter ausgestatt fir ze garantéieren datt de Weenchen normal Operatioun erhalen kann wann ee vun hinnen beschiedegt ass.
Den Transferkart benotzt Goss-Rieder an e Këschtstrahlrahmen deen verschleißbeständeg ass an net einfach ze deforméieren, an e laang Liewensdauer huet. Et gëtt och en hörbar a visuellt Alarmlicht ënner dem Transfertkar, deen e Klang maache kann wann d'Gefier leeft fir d'Personal ze erënneren fir d'Sécherheet ze garantéieren.
Applikatioun
"20 Tonne Batterie Railway Cast Steel Wheel Transfer Cart" gëtt a Produktiounsatelieren fir Cargo Handling Schinne benotzt. D'Transferkarre reest op Schinne, a Cliente mat enger grousser Belaaschtungskapazitéit kënnen tëscht 1 an 80 Tonnen entspriechend aktuell Produktiounsbedürfnisser wielen.
Dësen Transfermaart benotzt e flaach Dësch. Wann Dir schwéier Objeten droen, ass d'Gewiicht vum Objet selwer grouss an et ass net einfach ze rutschen. Wann ronn oder zylindresch Objete transportéiert musse ginn, kënnen d'Klammern an aner Befestigungsapparater no der Gréisst vum Objet personaliséiert ginn.
Batterie-ugedriwwen Transfert Weenchen hu keng Restriktiounen op der Benotzung Distanz, kann op S-gebuerene, kromme an aner Schinne reesen, an hunn héich Temperatur Resistenz, Explosioun-Beweis an aner Charakteristiken, a ka wäit an enger Rei vun haarde Plazen benotzt ginn.
Virdeel
"20 Tonne Batterie Railway Cast Steel Wheel Transfer Cart" huet vill Virdeeler nieft héich Temperaturbeständegkeet an Explosiounsbeständeg.
1. Heavy Laascht: D'Transferkart kann tëschent 1-80 Tonnen Laaschtkapazitéit ausgewielt ginn, wat effektiv de Problem vun der schwiereger Handhabung vu voluminöse Saachen léisen kann;
2. Einfach Operatioun: Et ginn zwee Operatiounsmodi: kabelt Handle a drahtlose Fernsteierung. Et gi kloer a präzis Operatiounsinstruktiounen op de Knäppercher vun all Operatiounsmodus. De Bedreiwer kann den Transfer Weenchen no den Instruktioune bedreiwen, wat bequem ass fir d'Bekanntheet an d'Meeschterschaft;
3. Laang Garantie Period: Den Transfert Weenchen huet eng zwee-Joer Garantie Period. Wann et Qualitéitsproblemer mam Auto während dëser Period gëtt, wäerte mir Personal arrangéieren fir Orientéierung ze bidden oder souguer perséinlech ze reparéieren, an all Reparaturskäschte während dëser Period musse net vum Client bezuelt ginn. Zousätzlech, och wann d'Deeler iwwer d'Garantieperiod ersat musse ginn, muss nëmmen de Käschtepräis vum Produkt bezuelt ginn;
4. Héich Sécherheet: Fir d'Sécherheet vun der Aarbechtsplaz ze verbesseren, kënne mir d'Sécherheet garantéieren andeems Dir Toun- a Liichtalarm Luuchten installéiert, automatesch Stop-Apparater beim Begeeschterung vu Leit, Noutstoppknäppchen etc .;
5. Ëmweltschutz a Gesondheet: D'Transferkart gëtt vun Ënnerhalt-gratis Batterien ugedriwwen, wat d'Mënschlech Participatioun reduzéiert a keng pollutant Emissiounen huet, déi d'Bedierfnesser vun der grénger Entwécklung an der neier Ära entspriechen.
Personnaliséierten
Bal all Produkt vun der Firma ass personaliséiert. Mir hunn eng professionell integréiert Equipe. Vum Geschäft bis zum After-Sales-Service wäerten d'Techniker um ganze Prozess deelhuelen fir Meenungen ze ginn, d'Machbarkeet vum Plang ze berücksichtegen a weider op déi spéider Produktdebugging-Aufgaben ze verfollegen. Eis Techniker kënnen personaliséiert Designen no de spezifesche Bedierfnesser vun de Clienten maachen, vum Stroumversuergungsmodus, Dëschgréisst bis op Laascht, Dësch Héicht, asw.
