Personnaliséierten Plattform Struktur elektresch Rail Transfermaart Cart

KORT BESCHREIWUNG

Modell: KPD-40T

Belaaschtung: 40 Ton

Gréisst: 2000 * 1500 * 500mm

Kraaft: Low Voltage Railway Power

Lafgeschwindegkeet: 0-20 m/min

Dëst ass e Schinnentransferkar fir schwéier Schimmel. Den Transfertkar gëtt mat Stroum ugedriwwen an adoptéiert eng flaach Struktur. Déi breet Dëschgréisst kann Stabilitéit während dem Transport vu Wueren garantéieren. Den Transferkart iwwerdréit 36V Spannung un de Motor duerch Kuelebürsten duerch Low-Volt Tracks fir d'Sécherheet vun der Aarbechtsplaz ze garantéieren. Zousätzlech ass den Zentrum vun der viischter an hënneschter Enn vum Gefier Kierper mat engem automateschen Laser Stop Apparat a Schock Absorptioun Puffer ausgestatt fir d'Sécherheet vum Personal ze maximéieren an Verspéidungen am Bau ze vermeiden.


Produit Detailer

Produit Tags

Dëse schwéier-Pflicht Eisenbunnstransportkar huet eng maximal Laaschtkapazitéit vu 40 Tonnen.Den Transferwagen ass mat enger Fernbedienungslagerkëscht, Handle, Fernsteierung an elektresch Këscht ausgestatt, déi Standard fir Transporter sinn. Zousätzlech sinn d'Rieder an de Frame vum Transfertkar gegoss Stahlstrukturen, besonnesch de Frame adoptéiert eng Këschtstrahlstruktur, déi méi stabil an haltbar ass wéi den allgemenge geschniddene Frame; der niddereg-Volt Eisebunn ugedriwwen Transfert Weenchen ass och mat speziellen Apparater equipéiert, datt aus anere Stroum Fourniture Transfermaart anescht sinn. Wéi: Buedem Kontroll Cabinet, Kuelestoff Pinsel, Drot Pole, etc.. D'Haaptrei Funktioun vun der Buedem Kontroll Cabinet ass den Drock ze reduzéieren, an d'Energieversuergung vun der Kuelestoff Biischt an der Dirigent Zylinder ass de Stroum aus dem Wuerekuerf. Kierper an Energieversuergung duerch d'Reibung mat der niddereg-Volt Eisebunn.

KPD

Niddereg-Volt Schinne-ugedriwwen Eisebunnstransferkarren hunn eng Vielfalt vu Charakteristiken.

① Keng Zäitlimit: Soulaang wéi d'Energieversuergungsbedéngungen erfëllt sinn, kann den Transferkart zu all Moment operéiert ginn no de Bedierfnesser vun der Applikatioun;

② Keng Distanzlimit: Den Transfertkar reest op enger Low-Volt Streck. Soulaang e Transformator installéiert ass fir de Spannungsfall ze kompenséieren wann d'Laafstrooss méi wéi 70 Meter ass, kann laang-Distanztransport op der geluechter Streck duerchgefouert ginn;

③ Héich Temperatur Resistenz: De ganze Kierper ass aus Goss Stol als Matière première gemaach, an et kann normalerweis ënner héijer Temperatur an haarde Szenen operéieren;

④ Kann op S-förmlechen a kromme Bunnen reesen: Geméiss dem Raum- an Aarbechtsplazbedürfnisser kënnen eng Vielfalt vu Streckarten entworf ginn fir operationell Bedierfnesser ze treffen.

Wéinst dëser Serie vun Virdeeler vun der Transfermaart Wueren, kann et vill an enger Rei vun Occasiounen benotzt ginn. Et kann benotzt ginn fir Schimmel a Stahlmaterial ze transportéieren wann superstaark Lasten erfuerderlech sinn; et kann an der Goss Stol Industrie benotzt ginn, wann et ënner héich Temperatur Bedéngungen ze bedreiwen muss; et kann och a Lagerhaiser a Produktiounslinnen benotzt ginn wann laang-Distanz Transport néideg ass, etc.

Eisebunnstransferkar

Virdeeler:

① Keng manuell Operatioun erfuerderlech: Den Transferwagen ass mat engem Grëff an engem Fernbedienung ausgestatt. All Operatiounshandtak ass mat kloren a präzise Operatiounszeechen entwéckelt fir d'Schwieregkeet vun der Operatioun ze minimiséieren an d'Aarbechtskäschte ze spueren;

② Sécherheet: Den Eisebunnstransferkar gëtt vun enger Low-Volt-Streck ugedriwwen, an d'Streckspannung ass sou niddereg wéi 36V, wat eng sécher mënschlech Kontaktspannung ass, déi d'Sécherheet vun der Aarbechtsplaz maximéiert;

③ Héichqualitativ Rohmaterial: D'Transferkart benotzt Q235 als Basismaterial, dat haart a schwéier ass, net einfach ze deforméieren, relativ méi verschleißbeständeg an huet e laang Liewensdauer;

Virdeel (3)

④ Spuert Zäit a Personal Energie: D'Transferkart huet eng grouss Laaschtkapazitéit a kann eng grouss Zuel vu Materialien, Wueren, asw gläichzäiteg plënneren, an den Transferkart kann privat Personnalisatiounsservicer ubidden, déi vernünfteg personaliséiert kënne ginn no der Inhalt vum Transport vum Client. Zum Beispill, wann Dir Kolumnartikelen transportéiere musst, kënnt Dir d'Gréisst vun den Artikelen moossen an e V-förmleche Frame installéieren; wann Dir grouss Aarbechtsstécker transportéiere musst, kënnt Dir och d'Tablegréisst personaliséieren, etc.

⑤ Laang After-Sales Garantie Period: Déi zwee-Joer Regal Liewen kann de Schutz vun de Client Rechter an Interessen maximéieren. D'Firma huet berufflech Design an After-Sales Musteren, déi Clienten esou séier wéi méiglech äntweren fir Problemer ze léisen.

Virdeel (2)

Baséierend op den uewe genannten Inhalt kënne mir gesinn datt de Low-Voltage Eisebunn ugedriwwen Transferkar vill Virdeeler huet an och d'Bedierfnesser vun der Zäit entsprécht wéi nei an ëmweltfrëndlech. Et kann gréng Ufuerderunge treffen, wärend d'Transporteffizienz verbessert a Konditioune bitt fir e bessert Ëmfeld ze bauen.

Material Handling Equipment Designer

BEFANBY sinn zënter 1953 an dësem Beräich involvéiert

+
JOER GARANTIE
+
PATENTEN
+
EXPORTERT Länner
+
SETZT Ausgab pro Joer

  • virdrun:
  • Nächste: