Grëff Kontroll 20 Tonnen Eisebunn Transfermaart Cart

Handle Kontrolléiere 20 Tonnen Eisebunnstransfer Cart Featured Image

KORT BESCHREIWUNG

Modell: KPX-20 T

Belaaschtung: 20 Ton

Gréisst: 3000 * 2200 * 600 mm

Muecht: Batterie Muecht

Lafgeschwindegkeet: 0-20 m/min

Gréngen Ëmweltschutz ass e wichtegt Thema vun der moderner Entwécklung. Wéi d'Produktioun méi effizient ze maachen ass e Problem dee mir ëmmer konfrontéiert hunn. Mat der kontinuéierlecher Entwécklung vun der Technologie, ginn ëmmer méi nei Energiequellen an d'Visioun vun de Leit. Hir Entstoe huet de Verschmotzungsproblem ganz gutt geléist.

D'Materialhandhabungsindustrie steet och mat deemselwechten Dilemma. Aus dësem Grond sinn d'Batterien an d'Siicht vun Designer erakomm. Béid Schinnen- a Trackless Transferkarren kënnen d'Energieversuergungsmethod op Elektrizitéit uhuelen, wat den Zweck erreecht huet fir d'Ëmwelt zu engem gewësse Mooss ze schützen.

Schéckt E-Mail un eis Download Katalog

Produit Detailer

Produit Tags

Beschreiwung

Dësen Transferkuerf leeft op Gleiser a gëtt mat Fernsteierung + Grëff bedriwwen,déi de verschiddene Bedierfnesser vun den Opérateuren gutt erfëllen. Zousätzlech adoptéiert den Transferkar e Këschtstrahlrahmen mat Gossstahlrieder. De Gesamtkierper ass verschleißbeständeg, haltbar an huet e laang Liewensdauer; déi lénks a riets Säit vum Kierper si mat Laser automatesch Stop Apparater equipéiert, datt auslännesch Objeten an real Zäit Sënn kann an direkt d'Kraaft ofgeschnidden; den Dësch ass mat enger hydraulescher Liftplattform ausgestatt, an d'Plattform ass mat enger bewegbarer Klammer ausgestatt. Déi gesamt konkave Gréisst ass un déi transportéiert Artikelen ugepasst fir d'Stabilitéit vun den Objeten beim Transport ze garantéieren.

Glat Rail

De "Handle Control 20 Tons Railway Transfer Cart" leeft op Schinne. Déi entspriechend Schinnegréisst a passende Schinne kënnen ausgewielt ginn no der aktueller Gréisst a Laascht vum Transfertkar. Wärend der Produktinstallatioun wäerte mir erfuerene Techniker schécken fir Feldtester ze maachen fir d'Operatioun vum Transferkart ze garantéieren. D'Schinne vun dësem Schinnentransferkar ginn duerch Schweißen fixéiert. D'Schinne leeën adoptéiert d'Prozedur fir d'éischt ze leeën, ze Debugging an dann ze versiegelen, wat d'Benotzerfrëndlechkeet vum Eisebunnskar maximéiere kann.

40 Ton Grouss Laascht Stahlpipe Rail Transfer Cart (2)

40 Ton Grouss Laascht Stahlpipe Rail Transfer Cart (5)

Staark Kapazitéit

Déi maximal Laaschtkapazitéit vum "Handle Control 20 Tons Railway Transfer Cart" ass 20 Tonnen. Déi transportéiert Saache sinn haaptsächlech zylindresch Aarbechtsstécker, déi grouss a voluminös sinn. Fir d'Effizienz vum Transport ze garantéieren, benotzt d'Transferkart en Héichjustierbaren hydraulesche Liftapparat an eng personaliséiert Klammer, déi d'Bequemlechkeet vum Transport duerch Raumdifferenzen garantéieren.

Personnaliséiert fir Iech

Bal all Produkt vun der Firma ass personaliséiert. Mir hunn eng professionell integréiert Equipe. Vum Geschäft bis zum After-Sales-Service wäerten d'Techniker um ganze Prozess deelhuelen fir Meenungen ze ginn, d'Machbarkeet vum Plang ze berücksichtegen a weider op déi spéider Produktdebugging-Aufgaben ze verfollegen. Eis Techniker kënnen personaliséiert Designen no de spezifesche Bedierfnesser vun de Clienten maachen, vum Stroumversuergungsmodus, Dëschgréisst bis op Laascht, Dësch Héicht, asw.